Carnauba Red octopus - cire de carnauba

Salut à tous et encore merci Béhième pour ton post ça fait chaud au cœur.
Je vais me présenter et je reviens vous donner plus de détails sur ce que je fait et aimerais faire

 

Alors la tu as éveillé mon intérêt, en temps que wax addict je vais surveiller ça de près

 

Bon me revoilà après une chaotique présentation.

Pour en dire plus sur la cire de carnauba ça va être difficile car je ne peut pas vous révélez ma potion magique.
Mais la base actuel et oui je dit base car pour moi rien est définitif et peut s'améliorer, bref la base que nous avons actuellement à une tenu canon 12 mois selon intempéries, intensité des lavage et son entretien.
C'est simple une carnauba pure posé sur carrosserie à une tenue qui doit atteindre les 2 ans alors quand je vois des produits à la carnauba qui ne tiennent pas plus de 3 mois je ne comprend pas.
Oui de la carnauba pure ça n'a pas un rendu et une application terrible mais ça montre que la tenu dans le temps est là.

Donc premier test :

- 1 La tenu dans le temps ( test fait sur 1 an) :
A - face au soleil,
B - lavages (tous les types de lavages (même aux rouleaux aie pauvre X3)
C - pluies
D - neiges et verglas

- 2 La brillance dans le temps également (un savant mélange entre toutes les Maj et Min):
A - Appliqué aux doigts
B - Appliqué à la microfibre
C - Appliqué au pad manuel
D - Appliqué avec une polisheuse
a - Buffé à la microfibre épaisse et coupé au laser
b - Buffé à la microfibre basic
c - Buffé à la polisheuse
- 3 L'hydrophobie
A - volume des gouttes
B - avec des types d'eau différentes (plus ou moins calcaire)
- 4 La texture
A - Pas trop dure
B - Pas colante
C - Pas trop mole (éviter la sur consommation)

- 5 La couche restante après lustrage

- 6 Le durcissement après séchage

- 6 L'odeur

Et maintenant les plus qui s'ajouterons à la base :

A - Un effet irisé pour peintures foncé et un autre pour peintures claire
B - Un effet thermique pour garder soit le véhicule plus chaud soit plus froid
C - j'en dit pas plus ahahahahahah

 

Par chez moi ca peut être intéressant ca!!
comment tu peux arriver a faire ca?

 

Ce n’est pas une critique hein, mais je suis quant même décontenancé par l’importance donnée a la durée. Je sais bien que ça a une importance.

Mais je rêve d’une cire qui claque ça mère, comme disait mamie!

Je suis vieux jeu sûrement, mais le rendu d’une wax de porc

 

Ça je ne peut pas te dire comment mais c'est une bonne prise de tête ^^

 

Car selon les retours sur les réseaux la tenu est une des priorités

 

Tu obtiens une baisse de combien de degres de l'habitacle?

 

ça monte jusqu’à 5 mais cela dépend beaucoup du véhicule, mais le rendu n'est pas encore là ... donc tous le travail est de garder la perf en augmentant le rendu

 

Je sais c'est la nouvelle "mode", je comprend ta position, vaut mieux satisfaire la majorité. Pour mes clients je préfère aussi poser quelque chose qui a une duré correct

Mais a titre plus personnel, tu envisages de faire une série ou un modèle plus typé rendu?

 

Je pense que si tu venais au labo tu serais fou ahaha oui j'ai reçu pas mal d’échantillon pour augmenter la brillance.

Nous travaillons sur 5 cires différentes, alors qu'au départ j’étais sur deux maximum

 

5 c'est déjà pas mal, surtout quand tu as plus de 35° dans l'habitacle ca aide bien 5 de moins
Je vais suivre ca...

 

oui 5° c'est pas mal mais si le rendu n'est pas canon ...

 

Arrête ne réveille pas l'enfant qui sommeil en moi!

Bon ben on va patienter et voir le fruit de ton travail quant le moment sera venu

 

elle pourrait pas être superposé par une avec un mega gloss ?
Un peu comme quand on rajoute du gloss sur la soft99 fusso coat.

 

Perso je suis un vrai gamin à chaque réception d’échantillons

 

Très bonne idée ça, je vais voir avec le labo

 

Tu m'étonnes, je serais comme un fou a ta place.