Bonjour à tous, Il est maintenant temps de vous demandez une chose essentiel, un conseil personnalisé ! Je précise que la voiture à déjà était lavée, décontaminée puis AIO et Luminance de chez A7 il y à 2 semaines. La voiture à 6000kms. Selon vous, Quel détailling complet préconisez vous et avec quel produits afin de passer a un résultat plus professionnel que chez A7, j'aimerai savoir quel produit dans quel ordre J'ai beaucoup parcouru le forum et il me faudrait le cheminement complet d'un détailling dans les règles avec les produits pour moi me faire une idée complète. Je vous remercie énormément de tous vos conseils.
je pense que tu n'as pas assez lu Kevin. Si tu lis bien les tuto détaillés, les prepa ou entretien de certains membres avancés du forum, tu as tout ! C'est un long chemin où tu progresseras à force de t'exercer et selon ta propre expérience. Tu verras que tu préféreras certains rendus et d'autres moins. Quant aux produits A7 ce sont d'excellents produits , tu as juste pris l'aio et la luminance où sur ce point tu peux faire peut être mieux même si c'est correct. Dans ton cas je te conseillerai bien de faire le stage d'une journée de detailing de maniac auto : j'ai vraiment aimé et j'ai senti un avant/apres. Voici le lien ou je fais mon retour d'expérience http://www.forum.esthauto.com/threads/detailing-academy-de-maniac-auto.15781/page-4 Et voici un autre post qui mériterait d'être davantage connu et qui donne le best of pour chaque type de produits. http://www.forum.esthauto.com/threads/si-il-ne-devait-en-rester-quun.17441/ Au final, mon conseil est simple: lis et relis. Ensuite, suis les synopsis et exerce toi . Mon autre conseil : essayé de comprendre ce que tu fais, pourquoi on utilise telle technique et pas une autre , ca te fera bien progresser et essaye d'analyser ce que tu fais le plus possible
Pour voir les étapes y'a le PDF qui t'indique un peu ... -> http://www.forum.esthauto.com/xftuto/synoptique/synoptique.pdf Après comme safet26 je te dirais de faire beaucoup de lecture. Mais pour t'aider, je te conseil déjà de bien te mettre dans la phase lavage, protection vu que ton auto est très récente pas besoin de polissage ! Achat de machine ou pas à toi de voir mais pour le moment si ton auto est nickel pas besoin de cette phase là. Dans ton cas : - NHP - Foam lance - produit pré lavage ( M7, Turbowash en hard et en soft Blizzard, Apple iFoam ) - 2 seaux - grit guard - produit lavage ( M7, Turbowash en hard et en soft Purify, et bien d'autres que j'ai pas en tête ) - MF de séchage - QD pour aider au séchage ou juste pour un petit coup si une tache
Salut Kevin, Je rejoins les compères ci-dessus concernant la lecture des différents tutos et leur assimilation . J'ajouterai seulement que te donner à la volée des références de produits ou de marques n'a que peu d'intérêt, chacun ayant un ressenti ou une affection particulière pour telle ou telle marque ou tel ou tel prod et ça ne servira à rien , à part dresser une loooongue liste et plus t'embrouiller encore. Pour chaque étape du detailing, dresse-toi donc une petite liste des produits, matériels et accessoires nécessaires et adaptés à ta configuration. Ensuite, propose-la nous et on pourra corriger ou t'orienter vers mieux. J'ajouterai un bémol au post de Damien, ce n'est pas parce qu'une voiture est neuve qu'elle n'a pas besoin d'une correction, même superficielle, les VN sont souvent déjà fortement micro rayés, voire pire. A7 n'est pas une mauvaise marque, il n'y en a d'ailleurs pas de réellement mauvaises, ce n'est qu'une question de rapport Q/P et d'appréciation personnelle de chacun. Tu t'es fait un super local, j'aimerai pouvoir en avoir un comme le tien, et il n'y a pas de raison que tu nous fasse pas du bon detailing, il suffit juste au départ d'avoir de l'ordre et de la méthode..
Merci pour vos réponses, je vais peut être paraître chiant avec mes questions, je les poserai ici, mais elles sont là dans le but de me faire avancer Je suis déjà équipé d'un NHP, foam lance, 2 sceaux avec grit guard, MF séchage et raclette silicone. A ce jour, chaque détailling que j'ai fait c'était à la main avec les pads a7, je regarde à investir dans une das 6 pro ( à réfléchir). En fait je suis surtout perdu dans la variété impressionnante des produits et par moment, les différences entre chaque produit ne sont pas forcément très claires ! J'aimerai essayer une autre cire que Luminance sur ma voiture avec un AIO déjà posé. si j'ai bien compris je dois passer par la case shampoing hard de type m7 pour retirer cette cire afin d'en posé une nouvelle, est obligatoire de la retirée ? ou je peux posé une autre cire par dessus ? j'ai repéré ce pack, la Fusso à l'air bien appréciée de ce forum https://www.maniac-auto.com/fr/cire-synthetique/1476-fusso-coat-light-maintenance-kit.html
Certaines cires peuvent être posé l'un sur l'autre, mais ça ne veut pas dire que les rendus ou les durées seront multipliés...
J'aurais fais l'inverse quitte à faire ... la Fusso n'a pas un rendu terrible d'après les commentaires ( je ne l'ai pas testé ) mais elle est terriblement efficace en terme de protection et durée pour l'hiver.
Mon véhicule dort dans un garage, ne sort pas beaucoup et si possible sans pluie ^^ j'ai aussi remarquer la marque Wolfgang et chemical https://www.maniac-auto.com/fr/cire-synthetique/128-deep-gloss-spritz-sealant.html https://www.maniac-auto.com/fr/cire-synthetique/191-jetseal.html
