Bonjour à tous, Après quelques mois à suivre les différents sujets sur le forum sans pour autant participer (car je suis un débutant) je décide enfin de poster ma première réelle préparation sur mon véhicule. Tout d'abord je tiens à remercier Submalawi et Sog qui m'ont énormément aidé et conseillés Donc il s'agit d'une Kia Rio de 2014 grise que j'ai préparé pour l'hivers pour l'extérieur pour l'instant, je ferais l'intérieur dans les jours à venir. J'ai essayé de prendre des petites photos pour illustrer mon reportage Donc on commence avec l'état initial du véhicule qui possédait une couche de fusso soft 12 months. Le véhicule n'était pas extrêmement sale mais jamais préparer dans les règles de l'art alors qu'il roule depuis 3 ans maintenant. Donc voila j'ai commencé Samedi matin, petite photo sympathique du reste de la fusso sur la voiture Donc on commence, au programme : Lavage des jantes, pneu et passage de roues Prélavage à la foam lance Lavage hard technique des 2 sceaux Décontamination chimique et mécanique Lavage Séchage Pose de la cire Dressing Voici l'état initial des roues J'ai utilisé le green star pour dégraisser les pneu et les arches de roues Pour les jantes, Alchimy P7 et shampoing Révolution Autofiness Ensuite petite décontamination au Red7 Ensuite on passe au prélavage à la foamLance avec le Turbo Wash de chez Fraber et additif moussant Alchimy rouge (juste pour faire jolie ^^) Lavage avec la technique des 2 sceaux avec un shampoing hard le TurboWash de Fraber Puis viens le rinçage, cependant la fusso n'est pas parti... Je passe tout de même à la décontamination chimique (Red7 et Tardis) et gomme médium avec lub, je rince à nouveau la fusso persiste encore un peu. Donc je procède à nouveau au lavage hard et ENFIN elle est parti Viens ensuite le séchage et nous voila déjà le soir, je place donc la voiture dans le garage afin qu'elle reste propre et je passerai à la suite le lendemain. Nous voilà donc dimanche, et au programme pose d'un cleaner et d'une cire fraichement reçu vendredi Je commence par poser l'esclate lotion à la machine avec Pad blanc de chez LC puis on buffing Et ensuite je pose la master sealent avec le Pas noir toujours chez LC et buffing au bout de 20 minutes, malgré le temps grisonnant je décide de sortir le véhicule dehors pour prendre une petite photo histoire de voir le résultat Je rentre à nouveau le véhicule et laisse poser la cire 3h30 environ et pendant ce temps je m'occupe des vitres et du dressing. Enfin je passe à la main avec un pad dodo juice (gant blanc) la deuxième couche de cire et je laisse poser 20 min avant de buffer. J'essaierais de poster des photos du rendu quand il fera beau. Et j'essaierai de faire un petit reportage pour l'intérieur du véhicule Si vous avez des conseils pour encore m'améliorer je suis preneur Merci de m'avoir lu
Merci les copains Alors les premières choses qui m’ont impressionné c’est le pouvoir correcteur de l’eaclate et sa facilité d’application et son odeur qui sont top. La carrosserie devient super douce après l’esclate. Pour la master sealent je m’attendait à une meilleure odeur tout de même bon elle sent clairement meilleure que la fusso. Sinon niveau application super sympa on en met peut et le buffing après 20 min est un régal. Donc pour l’instant je suis très satisfait on verra la durée maintenant
