Mon tout premier detailing (extérieur) - Polo 9N grise de Madame

Voilà après des mois d'hésitation, de questions, de lectures, d'achat etc, j'ai fait mon premier petit detailing le week-end passé, j'ai commencé par une petite voiture, la polo 1,4 tdi de 2005 240 000 km de ma femme. Relativement "propre" (tout du moins comparé à pas mal de voitures postée sur le forum lol). Photo à l'achat en novembre 2016:




Commencement par un pré-lavage au M7 en foam lance avec mon petit karcher k2.01 (40ml de produit / 560 d'eau chaude), débit de la foam à fond:

Puis nettoyage de tout les intérieurs de portes, du coffre, et du capot. Etant donné que j'avais omis d'acheter un APC, j'en ai trouvé un chez action le matin même qui à très bien fait son travail je trouve enfin c'est le premier que j'utilise de ma vie, et je l'ai dilué à l'instinct dans un sprayer de récupération que j'ai appelé APC + que j'utiliserais pour l'extérieur, j'en ferais un APC - que j'utiliserais pour l'intérieur mais voici les photos:










Par contre j'ai fait ça avec des pinceaux de chez Action, mais ils ne sont pas anti-rayures à mon avis (désolé, prochain investissement) j'ai quand même veillé le plus possible à éviter le frottement.



Ensuite nettoyage des jantes, une coup de APC avec les pinceaux et des brosses noname (oui je sais ma brosse jante à déjà bien vécu mais elle fait tjs le travail, prochain achat aussi) puis même choses au dragon breathe (pneus aussi contrairement à la photo):





Ensuite décontaminant ferreux VP et antigoudron VP aussi, lavage au M7 (50ml/10L), une décontamination au gant avec l'eau de lavage restante (encore ds un sprayer de récupération) et à la clay 3M aliexpress avec VP citrus dilué (sprayer récup aussi lol), on peut déjà constater une certaine propreté:













Séchage minutieux et cache des joints pour le polissage:



Arrive le moment que je redoutais le plus, le polissage, j'ai jamais utilisé une polisseuse avec les produits et des pads.


Tant pis je me lance, commencement du polissage à la DAS6-Pro en essayant de me rappeler ce que j'ai lu ou vu en vidéo:
Donc, je mets le pad blanc cutting, un rond de 1100, je l'étale en tamponnant puis à la vitesse 1 pour ensuite passer à la vitesse 5-6, faire qqes passages, et finir à la vitesse 3-4 jusque presque plus voir le polish, tout ça sur un quart du capot. Puis je fais l'autre quart.
Cleaner
Passage au deuxième pad polishing orange avec le 2500, même chose.
Cleaner
Passage avec le pad jaune finishing 3000, même chose puis cleaner.

J'examine la moitié du capot avec la lumière du néon de mon garage, des rayures sont présentes, j'ai l'impression qu'elles sont les mêmes que du côté du capot que je n'ai pas fait mais plus profondes, je réessaie au 3000, pas de changement.
A savoir que j'étais déjà dans un état de stress pdnt toute la session, je décide de laisser tomber et d'utiliser du PSR afin de ne pas faire pire que mieux, j'ai appliqué une couche puis buffer, là c'était beau, quasi plus de MR, je décide de ne pas passer de deuxème couche, de 1 par manque de temps, de 2 car c'est la voiture de ma femme, qu'elle s'en fiche un peu et qu'en plus ce n'est qu'un entrainement mais le résultat est quand même correct (à mes yeux).

Ensuite, passage de la cire Definitive was show edition, c'est aussi ma première pose de cire de ma vie, je ne savais pas laquelle acheter, y en a tellement, mais pour ma propre voiture je voulais un truc qui blinque bien j'ai donc opté pour celle-là, mon prochain achat sera une fusso coat 12 mois:



Je laisse imprégner la cire 15 min puis j'essuie tout avec une grosse MF.

Alors j'avais fait une vidéo d'un 50/50 sur le capot mais je l'ai supprimée car je ne voyais pas la différence, en plus je me suis dit que j'allais pas la poster car j'avais ptètre fait une connerie de mettre de l'eau sur le capot après seulement 15-20min de pose de cire. Qu'à celà ne tienne, je suis là pour apprendre, donc je vous en parle quand même.
Je n'ai pas trop vu de différence entre l'eau sur le PSR et sur la cire (vraiment légère, l'eau coulait lègerement plus vite du côté où la cire était posée).
Ce qui me fait me dire que le Polish Super Resine se serait pas plutot un AIO qu'un polish?

Ensuite passage d'un QD reçu en cadeau avec ma grosse commande: le Koch allround quick Shine.
Et dressing des pneus/jantes, vitres:

J'avais jamais utilisé une MF pour vitres, ça change une vie!!! (même si ce n'est qu'une de chez action)


Deux produits que j'ai depuis des années, ils vont plutot pas mal:



Polissage de mon phare AVG avec le petit pad polishing et menzerna 1100, je ne sais pas si j'ai bien fait mais bon, le résultat à l'air bien, par contre y a de l'humidité dedans donc impossible que ce soit nickel, j'ai oublié de faire une photo de tout près après le polissage:
Avant:

Après:



Résultat final:









Voilà, y a surement bcp de trucs à corriger ou améliorer, mais je suis content du résultat final et ma femme aussi lol.
Je l'ai postée sur facebook et qqes personnes m'ont demandé de faire la leur, je leur ait dit que j'allais d'abord faire la mienne, m'entrainer encore surtout pour le polissage et les intérieurs dont il faut que j'apprenne bcp car je ne me suis pas encore bcp interessé aux intérieurs puis je verrai bien.

PS: Un grand merci à Excalibur et à Sog pour leur patience et leurs réponses sans qui je n'aurai pas pu réaliser ça.