3M Avis sur polisseuse finixa

2.6 KG me parait un poil lourd pour cette rotative.
La Superpolish P7 de Krauss pèse 2.2 kg est à l'air sensiblement identique.
Tu as absolument besoin d'une rotative ?

 

Vu l'état des voitures, je pense que jai effectivement besoin d'une rotative....

 

Bonjour,

J'ai eu l'occasion de tester un peu brièvement cette machine ,qui appartenait à une connaissance, car très intrigué de ce que l'on pouvait avoir pour 60 €.
http://www.intercash.pro/fr/lustrage-polissage/2159-lustreuse-electrique-diam-180-mm.html
et bien j'ai été très surpris dans le bon sens. La machine est équipé en d'orgine d'un plateau de 180mm autant dire qu"il ne sert à rien pour les automobiles.
Pour le test il y avait un plateau de 6 et cela fonctionne vraiment bien. Il y a même un soft start. La machine ne ralentit pas comme certaine rotative bas de gamme. Le corps de la machine est très fin et elle est très légère et maniable. Ce fût une belle surprise.
Le câble d'alimentation est court par contre. Moi qui n'utilise jamais de rotative et bien j'ai été surpris pas son poids réduit (- de 2kg sans plateau si je me souviens) et sa maniabilité.

Qu'en pensez-vous Jean François ? par rapport à une Krauss P7

 

Un conseil investi dans une polisseuse "reconnu" et qui tienne la route, le polissage c'est une étape compliqué et longue et à acheter une machine bon marché tu risques plus de faire une erreur et au final te dégoûter de cette étape car même avec une machine "legere" cela reste fatiguant...

Alors bien-sûr si tu es conscient de tout cela et que tu ne comptes pas t'en servir tout les jours pourquoi pas...

 

Une rotative c'est pour dégrossir,
L'orbitale c'est pour une belle finition, surtout sur du noir.

 

Une polisseuse même circulaire ne permet pas de rattraper une peinture ou un vernis lorsqu'il a sauté.
Et en tant que novice, la case excentrique ne sera pas une perte de temps pour toi, bien au contraire.
Avec un pad cutting et un compound très abrasif tu peux taper dans le vernis sans soucis et rattraper assez facilement un vernis qui a souffert.

 

Jai ponce et patine des meubles en quantité pendant ma jeunesse et je pense que le ferling nécessaire pour reprendre une carrosserie doit être à peu près similaire
Du coup je pensais qu'en jouant sur les pads, les vitesses, la pression et sur les polishs je pouvais m'en sortir avec une rotative

 

Tu peux t'en sortir ou te louper, cela dépendra de toi. Si tu prends ton temps et que tu ne cherches pas à aller trop vite, cela devrait aller.
Mais poncer un meuble en bois et polir une carrosserie, pas certain que l'on joue sur la même épaisseur. La on parle de micron pas de millimètre.
N'empeche comme précisé par Thierry pour avoir une belle finition, l'excentrique c'est top.

 

Tu peux t'en sortir effectivement mais quand tu verras ta voiture en plein soleil tu remarqueras des hologrammes.

 

Chris foutu !

 

Certains ont choisi " faites la mousse pas la guerre " comme devise
En tant que bonnet d'âne je pourrai toujours adopter " non mais Holo quoi...."

 

Ou plus simplement opter pour une excentrique, et adopter "*Avec l'excentrique le fini de mon vernis me donne la trique"

 

Si ca te fait du bien, ne vas surtout pas t'en priver !

 

faut pas rever non plus,

Sincerement, petite machine d'appoint tres efficace.
On la commercialise le plus souvent pour la renovation des bateaux car quand vous faite tomber une lustreuse de 6m de haut, que ce soit une machine à 300€ ou à 60€, ben le résultat et le même.

Par rapport à une P7, le variateur et le demarrage progressif ne sont pas aussi performant.

 

Merci en tout cas j'ai eu un bon ressenti avec pour le peu de temps utilisé.

Maintenant il est question aussi de budget pour volvoland.