bonjour , je voudrais vous parler de ce traitement antifriction que j'ai deja adopté pour ma r25 v6 turbo et ma 106 d . Pour des spécifications techniques sur le produit : http://www.warmup.eu.com/ warm up n'est pas un additif , c'est un traitement moteur, donc il traite les surfaces métalliques pour les rendre de même polarité par ionisation (70% de moins de frottement entre elles car création d'un effet de repulsion, comme pour deux aimants). Il les Lisse, les scelle et les renforce. (film de 3 micron dépaisseur qui se forme). La transformation de la surface s'effectue au niveau moléculaire. Ce qui fait qu'il est efficace à chaud comme à froid . et l'efficacité est donnée pour 100 000 kms Et en plus il est bon partout où il y a des contraintes liées au frottement: pour les boîtes de vitesses (grattage à froid...), et pour les ponts et directions (sauf autobloquant à glissement limité). voici une video amateur realisé par la personne qui m'a fait decouvrir le produit , lors de son stage chez warm up http://thepingouinteam.free.fr/Gregtdi/02.avi voila je n'ai jamais essyé d'autre additif avant warm up , mais avec ce produit j'ai gagné en souplesse et en agrement de conduite et ce pour 100 000 kms d'apres warm up pour s'en procurer : http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR
ben les autres modifie l'huile d'apres ce que je sais , alos que celui la non , et puis autres ne durent que le temps d'une vidange alors que lui il dure pendant 100 000 kms ( pendant ce temps on vidange aux interval habituel )
ben les autres sont pratiquement au meme prix et dure pas autant de temps .... voici un scan " comparatif " fait par la personne qui m'a fait decouvrir ce produit ( lors de son stage ) .
je viens de regarder la vidéo et j'avoue que je suis surpris !!!! :shock: j'aime beaucoup la façon dont ils "prouvent" l'efficacité du lubrifiant.... c'est vraiment très impressionant !!!! :shock: par contre, le mec prend la petite pièce métalique avec ses doigts, sans aucun soucis alors qu'elle devrait être très chaude !!!! :shock: je suis bluffé....... mais je ne suis pas spécialiste....... y aurait il des mécanos dans l'assemblée pour nous donner leur avis ???? :?
tiens je m'etais jamais posé la question :? , sinon je sais que le gars c 'est trompé sur l'unité de mesure qui est le newton et non pas le kilo-joule pour la pression exercée...
Intéressant ça ! Sinon, chez Peugeot, ils sont contre les additifs huiles... C'est même une exclusion de garantie :?
ouais, c'est souvent le cas.......... :? perso, j'avais déjà utilisé du mécacyl sur ma golf IV avant mon alfa, et bah j'étais ravi, le moteur est plus silencieux, on consomme moins, etc..... et ça pousse un peu mieux.... vraiment pas mal..... par contre, qu'est ce que ça fume les 50 premiers kms !!!!!!! :shock:
mais warm up n'est pas référencé comme additif, mais comme huile de synthèse donc la garantie constructeur est maintenue malgré l'utilisation, car il n'y a pas d'ajout de matière ni autre réaction défavorable pour les chaines de composants présents dans les huiles d'origine. voir + d'info sur le site ( j'essaye de recopier les informations qui m'on etais donné , mais le site est quand meme bien mieux )
ce que tu dis et interréssant, je vais aussi potasser sur ton lien!! j'étais partie pour mettre du mécacyl, vais peut être bien changé. les autres vous en pensez quoi ? ça serait bien d'avoir d'autres avis
déjà utilisé mécacyl sur ma Golf IV et j'étais ravi (conso, bruit, pêche, tec....) je me tatais pour en mettre dans mon alfa, et bien je viens de changer d'avis..... je vais tenter ce truc là
Je vais me mettre à leur recherche dans les rayons spécialisés... Je veux le meilleurs (effet placebo) !
d'apres toutes me recherches warm up ne serai vendu que sur http://www.mecatechnic.com/ j'ai un dossier word avec toute leur gamme , comment le mettre en ligne ?
