Merci Daniel Oui je vais faire au mieux pour ma 1ère fois pour une complète extérieure à la pollisseuse.
Hello la compagnie ! Bon aujourd'hui j'ai commencé ma rénovation. Après avoir tout bien préparé j'attaque la phase de polissage sur une petite zone afin de tester ma pollisseuse (Vertool force drive). Je commence avec le Menzerna 2500 et Pad Lake country orange (médium) > aucun résultat Donc je prend le Koch H8 et pad LC jaune hard, je refais une passe pendant 4/5 bonnes minutes et le résultat et vraiment médiocre , ca à corrigé quelques swirls et encore et toutes les MR sont toujours la. Je comprend vraiment pas pourquoi je n'ai pas de résultats ... du moins très peu et pas à la hauteur de mes attentes Faut-il que je reste plus longtemps sur la zone de travail? Que le vernis chauffe +? Je pense faire les bons mouvements (de gauche à droite puis de haut en bas et rebelote à chaque fois) Help me please
Tu peux m'expliquer comment tu procèdes quand tu fais tes passes de polish ? En attendant je regarde la bécane que tu utilises.
Non pas j'ai pas plus hard que le Koch H8. Demain je vais essayer avec le pad Koch blanc qui m'a l'air bien plus hard que le Lake Country
J'étale en vitesse 1, puis ensuite j'ai mis au max, vitesse 6 (peut être trop rapide) Des passes horizontales de gauche à droite puis arrivé en bas de la zone de travail je remonte en faisant les passes de haut en bas et ainsi de suite. Peut être que mes passes sont trop rapides ? J'ai aucune idée du temps qu'il faut rester sur une longueur de 80cm par exemple sur un seul aller (10s / 20s... +?) De temps en temps je touche le vernis voir s'il chauffe pas trop. Il était tiède la plupart du temps.
Ce qu'il faut te dire c'est qu'avec une orbitale, tu vas travailler lentement. Je connais pas ton modèle de polisseuse, mais une question me viens. Tu la vois réellement tourner ? L'idéal c'est de faire un trait avec un marker pour voir si ça tourne, car bien souvent ce n'est qu'une impression alors qu'en faites la polisseuse sautille sur place. Ensuite tu peux étaler ton polish machine à l'arrêt, continuer à étaler vitesse 1 ou 2 et travailler vitesse 5 ou 6 selon ton modèle. Tes 2 premières passes se font de haut en bas et de gauche à droite et avec appui. C'est seulement après qu'on arrête de lui mettre un appui et c'est la polisseuse qui travaille avec son propre poids. Sur vernis audi dans 90% des cas je sors la rotative car c'est un vernis dur à travailler.
Oui oui elle tourne bien, je le vois bien au polish sur la carrosserie , et aussi quand j'ai nettoyé les pads tout à l'heure, en les essorant avec la pollisseuse. Je vais de toute façon refaire un essai demain. Et sortir ma mini rotative pour comparer. Mais j'aurais pensé faire un minimum de correction tout de même avec le H8 et cette pollisseuse. Meme si c'est la toute 1ère fois pour moi. Merci des conseils en tout cas Oui j'appuie modérément pourtant. Sans trop forcer comme un bœuf non plus. Vais essayer avec des passes + lentes et en changeant le pad par le Koch. Qui a 1ère vue me faisait peur par sa dureté, un vrai cailloux
Merci je vais faire le test demain alors. Sinon avec une rotative, la méthode reste la même ? (Au niveau des passes / pression ...)
Pour une rotative il me semble avoir lu que c'est justement ce poids. Pour les secondes passes et le finish juste le poids de la machine. Mais la justement si on a l'avis des pros ce sera top. Surtout sur chaque phase de polissage
J'espère. Je comprend pas deja pourquoi le résultat est quasi inexistant même avec un Lake country qui sont des bons pads. Wait and See !!
Avant d'utiliser une rotative, (risqué), perso j'essaierai avec un polish encore plus abrasif, menzerna 1100, 400, voire le 300. Avec ces polishs et le pad Lake Country Yellow, cela m'étonnerait que tu n'arrives pas à corriger 95% des défauts. Attention si tu décides d'utiliser une rotative, c'est risqué, surtout pour un débutant. Perso, je ne m'y risquerai pas. Mais si tu toutefois tu souhaites tenter, je te conseille de redescendre en abrasivité.
Oui avec le pad blanc "en plomb" Koch Chemie et le polish H8 j'ai enfin des résultats corrects. Mais c'est du sport tout de même... la Vertool est un vrai tracteur, faut vraiment la tenir fermement car tu sens qu'elle envoie vraiment fort. Mon gros problème est que je dois travailler à l'extérieur car impossible dans le garage, pas de place pour tourner autour de la voiture et être à l'aise donc autant dire que c'est pas pratique du tout surtout sur du blanc.
