Utilisateur de Waze, j'apprécie, surtout, le mode GPS qui me permet d'avoir qu'un seul boîtier, le smartphone. Lorsqu'on "tire le diable par la queue" la gratuité n'est pas négligeable.
Petit up Est-ce que pour les détenteurs de coyote certain on essayé les nouvelles fonctionnalités Intitulé mes Stats coyote Perso je suis très retissant à ce genre de choses Je m'explique qui empêchera dans 4 matin les forces de l'ordre et les assurances de récupérer tes données lors d'un accident ?
C'est génial, lorsque vous aurez un "accident", vous pourrez prouver que vous rouliez en dessous de la vitesse limite légale sur la portion de route sur laquelle le dit "accident" vous est arrivé ! Vous paierez moins cher — que celui qui n'a pas le système — d'assurance. Et même pour votre assurance maladie, avec tout petit capteur sous-cutané... Je m'égare un peu mais le principe est le même que pour vos comptes de "réseaux sociaux". Puisque vous êtes irréprochables — aux yeux des législateurs actuels — et que ça rend service, fait faire des économies, etc. pourquoi s'en priver ?!
J etais du meme avis que toi,apres je pense que tu peut le desactiver,j ai pas trop regarder mais je pense que c est fesable. Apres s il s en servent je pense que c est de l.atteinte a la vie privée non?
A mon avis non, j'utilise pas vraiment ces systemes, mais en utilisant le coyote ou autre, tu acceptes les conditions. Ca m'étonnerai pas qu'il y ait un paragraphe autorisant coyote ou autre à divulguer des infos. Par contre, les forces de l'ordre doivent savoir au moment de fait que tu utilises un tel système, et fouiller un tel système (sur telephone par exple) peut relever de la vie privé. Maintenant à moins d'avoir un grave accident, un délit de fuite ou vraiment qqc de grave, je ne vois pas les flics envoyer des prunes à domicile en se basant sur ces infos.
Tout simplement pas réglementaire (pas conforme à ce qu'on appelle la métrologie légale). Pis bon quand tu vois la précision réelle d'une mesure de vitesse au GPS... Une verbalisation ne tiendrait jamais la route.
J'en avais vaguement entendu parlé On va finir par avoir des mouchards comme sur les poids lourds Tu insèreras ta carte et ils seront ou tu as roulé et à combien et si tu n'as pas été sage tu auras droit à tes pv C'est pour ça que je n'ai pas activé la nouvelle fonction de coyote je ne veux pas que l'on sache à combien je roule et ou je vais vu que coyote fait aussi GPS
Oui mais comme je te l'ai dit, les enregistrement GPS juridiquement ça vaut pas un clou et en plus la précision légendaire du GPS n'est rien d'autre qu'une grosse arnaque : tu poses deux GPS sur ton tableau de bord c'est pas gagné pour que les deux t'indiquent la même chose. Pareil quand tu vois les fluctuations ou même quand il t'affiche des pointes à 10 ou 15, parfois 20km/h au dessus de ce qu'il a mesuré quelques instants plus tôt alors que tu roules à vitesse constante au régulateur de vitesse. Ça me fait bien marrer quand coyote m'affiche des courtes pointes à 110km/h quand je roule sur du plat avec des camions bridés à 90. D'autant qu'on ne sait pas non plus si la valeur affichée reflet bien la valeur mesurée, certains semblent appliquer une petite marge. Le GPS, sans aide extérieure, n'a pas plus de 6m de précision. Avec ça comment veux tu calculer précisément une différence entre deux positions successives.
A une époque certains avaient la hantise que les FDO donnent les heures de passages entre 2 télépéages.
Oui je me rappelle de ça Cela avait été abandonné pour un problème de loi sur la liberté de quelque chose je sais plus Et sur des grandes distances style Paris Lyon ça ne servait à rien car une pause pipi ou café faussait la vitesse moyenne