Nettoyage et protection Swirls - Mégane III Noire

Ca sera mieux obligatoirement，par contre soit pas trop dur avec toi，le noir est galère et tu auras jamais un resultat parfait surtout au soleil.

Envoyé de mon LG-D802 en utilisant Tapatalk

 

Pas forcément car si tu pose un sealent l'hiver ( plus résistant ) ton black hole sera compatible ce qui est bien quand on débute, ensuite tu pourras te faire un combo hiver et un combo été .

 

Tu avais besoin d'autant de pad pour quoi faire ?
Je pense que de ce côté là, tu es tranquille pour un moment. Idem pour les MF.
Il faudra que tu nous donne ton retour sur leur utilisation

 

Je n'ai pas pris tant que ca ?
Ca fait :
Jaune et Orange : Renovateur Ultime
Blanc : Swirl X
Rouge : Black Hole
Rouge : Purple Haze

Et pour les MF, est bien une grande sechage, et deux differente pour le buffing Black Hole, et Purple Haze.

Et evidemment, je donnerais un retour sur leurs utilisations et si les résultats correspondent à mes attentes etc...

 

Il n'as pas tort c'est vrai que t'as pris pas mal de pads, j'aurais pris 1 Jaune et 2 Orange et c'est tout.
Un tampon applicateur pour la cire. Mais c'est pas grave ce qui est fait est fait et ces tampons tu pourras les utilisées ultérieurement.

 

Mmh ... j'aurais du en prendre moins alors, pour faire descendre un peu le prix.. !

Mais .. et du coup tu aurais appliqué avec un Orange le Swirl X ? Et le Black Hole avec le même que celui pour la cire ?
Et puis au final 1Jaune+2Orange+1tampon pour la cire, ca fait 4 ... j'en ais pris seulement 5 ...?

Moi qui pensait 1 pad = 1 produit/application

 

UC passez au jaune
Swirl X au orange
BH au orange
Cire au tampon applicateur.

Envoyé de mon LG-D802 en utilisant Tapatalk

 

Le rouge pour le black hole est pas si mal ,c'est surtout pour la cire que ça risque d'être un peu galère car le panel pot est petit et l'applicateur imposant.
Oui un pad = un produit et c'est pareil pour le buffing une MF=un produit.

 

Ouf ! Mais "pas si mal" ca veut dire qu'il y aurais mieux ...? Je pensais que le rouge serait idéal pour la PB ? Enfin je pensais même clairement que ca c'était "le top" :

1. Jaune/Orange = Renovateur Ultime
2. Blanc = Swirl X
3. Rouge = Black Hole
4. Rouge = Purple Haze

Et si jamais je n'utilise que le Jaune pour le Renovateur ultime, il vaut mieux que je prenne le orange ou le blanc pour le Swirl X ??

 

Quand tu corrige et surtout a la main il vaut mieux utliliser des pads un chouille agressif donc Jaune et Orange pour les polishs.
Je passe toujours les glaze ou cleaner avec des light cutting.
Pad souple pour cire ou applicateur mousse.

Envoyé de mon LG-D802 en utilisant Tapatalk

 

D'accord ! Si j'avais pris cela c'est aussi par peur de faire des conneries sur ma carrosserie ... !
Donc je si comprend bien, à la main il vaut mieux cela :

1. Jaune = Renovateur Ultime
2. Orange = Swirl X
3. Blanc = Black Hole
4. Rouge = Purple Haze

PS: Je suis impatient, les produits doivent arriver aujourd'hui !

 

Non t'inquiètes pas il est très bien le rouge , c'est juste que l'on à l'habitude d'utiliser des applicateur de type meguiar's .
Pour la PB c'est juste une histoire de dimension .

 

Commande dispo... Mais je travail aujourd'hui, la journée va être longue ...

 

Bon et bien, commande reçu ! Je dois dire que Maniac Auto est au TOP concernant la livraison, très rapide, emballage soigné enfin je recommanderais probablement chez eux. Seul reproche, ce sont les frais de port à 5€, c'est un peu "repoussant" si on a seulement besoin d'un ou deux produits... Mais bon je sais bien que ça coute cher la livraison !

Sinon je voulais faire une petite photo, mais je ne vous cache pas que je n'ai même pas réussi a attendre, j'ai tout déballé rapidement, et me suis empressé d'aller essayer tout ça sur un rétroviseur.
Donc du coup j'ai procédé vraiment juste sur cette partie, donc prélavage au pulvérisateur, lavage, décontamination puis Renovateur Ultime et Swirl X, et même si ça peut paraitre un peu farfelue, vu que je ne roule pas entre temps, je pense pouvoir faire la voiture entière comme ça, par petit morceaux... puis relevage complet à la fin et Black Hole + Purple Haze. Enfin tout va dépendre si j'arrive à trouver un Week end complet avant que je craque et en fasse un peu tout les soirs ...

Sinon, l'odeur du Black Hole... J'en suis raide dingue ! J'ADORE

Bon voilà, je prendrai le temps de faire des photos quand je m'y mettrais vraiment mais comme je part en vacance Vendredi ca sera plutôt d'ici 2/3 semaines ... Sniff

 

Bon courage a toi et prends le temps de faire les choses comme il faut c est important pour avoir un bon résultat.

Envoyé de mon LG-D802 en utilisant Tapatalk

 

Oui, je suis un peu pressé, mais conscient que je dois prendre le temps de bien faire si je veux avoir un bon résultat et ne pas gâcher produits et énergie !

 

Bon et bien, je n'ai pas réussi à rester en place encore une fois ... ! En même temps le temps était clément hier soir, température agréable (pas de chaleur), pas de soleil ... et un peu de temps devant moi !

J'ai donc craqué et commencé l'aile AR droite de la Mégane. J'ai évidement pris des photos !
Je pense que le résultat peu être mieux, mais pour "débuter" je n'ai pas trop voulu appuyer et polisher longtemps... ! Cependant je suis totalement satisfait du résultat.

Voici l'état de la carrosserie avant :


Puis après :


Voici deux 50/50 (les photos ne sont pas terrible, car faite au smartphone. Promis la prochaine fois je sors le reflex) :




Et en plus de ca, 2H après, voilà la pluie, et je remarque un leger "bending" (à vous de me dire s'il est réussi ?) sur la partie traité :

A gauche : partie traitée, à droite : non traitée.


Partie non traité :


Partie traitée :



Voilà pour le moment. Je souhaitai vous faire partager mon enthousiasme et ma satisfaction !
Qu'en pensez vous ? Ne soyez pas avare de commentaires et conseils

 

Sympa，le vernis n etant pas très dur a la main ca devrait le faire. Tu as pensé a bien dégraisser apres le passage du polish ?

Envoyé de mon LG-D802 en utilisant Tapatalk

 

Et bien j'ai fait le lavage hard (bourrin?) au liquide vaisselle ?

Effectivement le vernis n'est pas très dur. Par contre certaines rayures plus prononcées ont du mal à partir ... j’essayerais un peu plus intensivement et rigoureusement.

Bon toute façon j'arrête là sur la voiture et reprendrais d'ici une semaines quand je pourrais vraiment m'occuper de la voiture entière sur 1 ou 2 jours bien consciencieusement.