Salut à tous, j'ai parcouru la section et j'ai une petite idée de certains produits que je dois absolument utiliser mais j'aimerais avoir vos avis d'experts pour rénover ma carrosserie. Alors sur les photos, la carrosserie a uniquement été lavée au jet à haute pression dans une station de lavage, pas de décontaminations ou autre traitements. Petite précision, il s'agit d'un noir magic nacré et j'ai déjà vu qu'un des membres de ce forum (cbastien76 pour ne pas le citer) n'arrète pas de pester dessus car ça à l'air effectivement d'être une peinture difficile à entretenir mais tellement belle :mrgreen: Plutôt que des longs discours, place aux photos : J'ai bien peur d'avoir eu le droit à tout ce qu'on peut avoir de pire sur une carrosserie (swirl, hologramme, micro-rayure et j'en passe) Selon vous, quels produits dois-je utiliser, dans quel ordre?? Bien sûr, tous les conseils sur l'application des produits sont les bienvenus. Est-il possible d'avoir un bon résultat avec une rénovation à la main ? je précise que j'ai une lustreuse de supermarché (aïe pas taper ) qui traine dans mon garage et que je n'ai pas l'intention d'investir dans une lustreuse pro (bien trop cher ). Je vous remercie
salut, un bon choix selon moi : - lavage gold class - quick clay - Autoglym renauvateur de peinture - Autoglym Polish super resine ou ultra deep shine (mieu mais plus cher) - cire au choix, meguiar's gold class pour le rendu, meguiar' s nxt ou autoglym protection extra brillante pour la tenu dans le temps. gand microfibre et microcrofire pour l'essuiyage des produit obligatoire. chiffon a lutrer autoglym pour les appliquer
Dans un premier temps, passe un polish non abrasif pour voir ce qu'il pourrait rester à faire par la suite. L'étape 1 Meguiar's va te convenir le mieux, n'oublie pas de passer un coup de gomme avant pour que la peinture soit totalement lisse Et bon courage, j'ai du rénover en 3 fois pour obtenir un résultat correct sur ma peinture malgré l'attention et les cirages réguliers effectués.
En fait le mieux serait de suivre ton tutoriel, cbastien76 (qui est super bien fait au passage !) si le passage du polish n'arrange rien ? Par contre, je ne connais pas spécialement de polish non abrasif, est-ce que tu en as un à me conseiller ? Après l'avoir passé, dois-je relaver la voiture (ça laisse une couche de protection le polish non ?) pour attaquer les produits plus abrasifs ? J'ai aussi remarqué que mes phares et surtout mes clignotants sont pleins de rayures (sûrement à cause des rouleaux), est-ce que plastX de meg serait efficace ??
Un polish non abrasif, qui sera surement adapté à toutes ces grafignes et autres imperfections légères en premier lieu : Etape 1 Meguiar's. Il te faut un tampon mousse et une microfibre pour ce produit. Pas besoin de laver la voiture après le passage de l'étape 1, il nettoie la peinture en plus de sa fonction de polish, tu passe après un polish abrasif si tu le souhaites voir un lustrant si le résultat te convient etc. Pour les plastiques transparents, le plastX va les rénover correctement à la main. Cependant le résultat sera plus niquel en utilisant une orbitale et un pad pour cette application.
a mon avis le psr et l'etape 1 meguiars seront "just" pour ratraper tout les defaut. au final je suis pratiquement sur qu'il faudra le renovateur peinture. et en plus ils seront enlevé, pas juste masqué
+1 renovateur peinture J'ai fais la voiture de mon amie qui été pareil et il a fallu le renovateur peinture.
Merci pour tous ces conseils ! Je vais faire un tour dans le Cora du coin ce WE pour voir ce qu'ils ont et passer une petite commande chez LavageCarjet ! Me restera plus qu'à éviter la panne sèche d'huile de coude Encore une fois, merci à tous !
Bien le bonjour ! Je suis surpris de lire ce conseil : appliquer le rénovateur sur TOUTE la peinture de la voiture. D'après le fabricant (Autoglym) il est recommandé de ne pas en passer sur l'ensemble du véhicule car il est abrasif et élimine une partie de la peinture (dixit leur site). Du coup, je m'interroge à propos de cette recommandation !... Peut-être faut-il l'appliquer en lignes droites se croisant, en appuyant très peu ou bien en tourbillonant... Comment as-tu procédé précisément, Dave62 ? Merci bien (je me sens concerné aussi pour une tite rénov'...)
