Mon entretien cosmétique Entretien de ma Passat V 1.8T

Bobz · 20 Mai 2016

Hello !
Petit topic qui montrera l'entretien esthétique et/ou mécanique de ma nouvelle voiture

On commence par les jantes, qui n'ont apparemment jamais connu de nettoyage en 15 ans...
1H30 de boulot par jante, pris par le temps je n'en ai fait que deux...
Petit manque de photos, je n'ai pas encore l'habitude de prendre des photos de mon travail mais ça viendra !
Le résultat n'est pas parfait mais j'ai fait le maximum n'ayant pas de clay lube sous la main.

Produits utilisés :
- Autosmart nettoyant jantes concentré
- Autosmart Red7
- Autosmart Tardis
- Prima Wheel Armour
- Autosmart Pneumalux II

Etat de départ : (elles avaient eu le droit à un petit coup de red7 il y a quelques jours)

Après quelques passes de Nettoyant jantes concentré (Autosmart) et de Red7 voici le premier passage de tardis :

Plus de goudron !

L'avant dernier passage de red7

L'étrier aura droit à un petit coup de propre (léger) également :

Pendant ce temps une dernière passe de Red7 agissait (et plus longtemps que les autres, ça se voit !)

Photos finales et remontées : (Si vous savez ce que les traces présentes autour du centre de la jante peuvent être je suis preneur ^^)

On passe à la 2nde jante :

Pas de photo avant
Cette fois ci je passerai quelques fois du NJC avant de passer à autre chose (contrairement à la première qui avait vu un mélange pas très ordonné)
Après une passe (c'est encore bien crade !!) :

Avant Tardis :

Pendant :

Une fois le goudron éliminé on passe au RED7 :
J'ai vaporisé à l'arrière puis à l'avant, le temps de sortir mon téléphone ça commençait déjà à agir !

Après première passe et séchage :

On y retourne :

Ah, peut être qu'il n'y en a plus :

On refait une passe pour vérifier... Ah mais oui il y en a encore !

Bon, cette fois on arrête, photo de la jante cirée et le dressing en train de poser :

C'est tout pour cette fois, la voiture sera lavée complètement et aura droit un coup de cire NHP en attendant une correction

Intérieur (SALE) à venir également
La suite au prochain numéro...

al27 · 20 Mai 2016

Elles ont meilleurs allure par rapport a l'autre jour , dommage que tu n'ai pas pu enlever les restants de colle a plomb .
Pour les trace de rouille a l'intérieur un coup de paille de fer triple O
Pour les traces au centre si c'est de celle ci que tu veux parler j'ai bien peur que se soit des infiltrations sous le vernis , tu aurais du enlever les caches au centre de ta jantes pour voir l'état du vernis sur la bordure .

Bobz · 20 Mai 2016

Je vais me commander du goo gone ! T'as eu où tes lames plastique ?
Je vais les virer la prochaine fois mes centres de roue
J'ai essayé de les laisser pour voir si ils supportaient les différents produits et ça à l'air d'aller !
Là mon intérieur fait mal à voir, sauf que le week-end est consacré à Mme du coup je peux bosser sur ma caisse en semaine uniquement.. ^^

Les marques noires qui restent c'est des éclats de peinture j'ai l'impression...

Bobz · 11 Juin 2016

Bonsoir !
Deuxième étape : L'intérieur !

Produits et accessoires utilisés :
Brosse no name gemo x2 (une pour les tissus une pour les plastiques)
Karsher SE-4001
A7 destructeur d'odeurs
Nettoyant tapis & moquettes VP
Poorboy's Natural Look (Merci @al27 )
MF & Pads no name Amazon
VP Leather Soap (pour le volant et le soufflet de levier de vitesse)

Technique :
On dégrossit à l'aspi + drill brush
On pulvérise et on brosse
On rince à l'eau claire
Et on aspire tout

Plus je bossais dessus, plus il y avait de boulot !
Temps total : 12heures réparties sur 3 jours.
J'ai essayé de prendre plus de photos mais c'est pas encore ça
Photos : Samsung Galaxy S7 Edge

Etat initial :

On note la jolie couleur marron sur la jonction assise/dossier sur le siège ARD

Hummmm de la crasse

Petite trouvaille ?

Vu la montagne de taf qui se profile on démonte les sièges :

On sort le nouveau joujou :

L'accoudoir central est très propre.. Je me demande si je vais le nettoyer...

Après aspiration et drill brush :

Allez on passe aux sièges :

Ca a déjà meilleur mine !

La cuve sera vidée plusieurs fois, avec toujours la même couleur :

Le siège passager après :

Il est déjà 20h... du coup on remonte uniquement le siège conducteur et reporte la suite à demain.

Le lendemain : L'arrière !

On commence par démonter la banquette au complet :

Je ne sais pas ce qu'ils avaient foutu mais c'était très collant.. Du coup on sort le G101 :

Deux passes seront faites pour parfaire le boulot :

La mousse sous la banquette sera également dégrossie car elle était collante.

Allez, la banquette !
Etat des lieux :

Après simple aspiration :

Une fois remonté (les différences de ton doivent être dues à l'humidité encore présente) :

De nouveau 20h, on remet la moquette passager, le nettoyage et dressing plastiques au lendemain...

Panneau de porte avant :

Tentative de 50/50 :

Une fois nettoyé et dressé :

Photos finales :
Oui je sais, la MF traine, c'est une no-name et elle est sale, je n'avais pas prévu de m'en resservir ce jour là

Il faut que je remédie à ce problème de câble qui pend...

Un peu trop de soleil couchant sur celle ci...

24 heures plus tard :

Voilà c'est tout pour ce soir...

Prochaine étape (déjà faite mais je ne poste que ça ce soir), un premier gros lavage/déconta en vue d'une correction prochaine.

Merci de m'avoir lu
Bises