Nettoyeur haute pression KARCHER : Nettoyeur de Châssis

Extrait du manuel, pour lever toute ambiguïté :

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Pardon pour la qualité de la tof, je l'ai prise un peu à l'arrache.

 

Excellent cette engin encore un achat de plus à prévoir mais ça en vaut la peine merci pour les infos.

 

Bonsoir,je l'utilise avec un k5 en mode éco sous le moteur et mode débit normal sous le reste des voitures. Il faut impérativement laver la voiture après. Ce produit me convient 30 utilisations par ans (les mécanos sont contents lors des vidanges ).à bientot.

 

Tu utilise le produit vendu avec ou tu fais ton propre mélange ( produit et dosage ? )

 

Bonsoir al27,karcher te fourni un petit flacon avec lequel j'ai fait 2 voitures.après récupération du petit réservoir roduit élifilm5 (johnson diversey ) 1-4 pour voiture jamais lavée (ou au sortir de l'hivers et retour de plage) si non 1-8 en entretient régulier.l'utilisation de cet accéssoire karcher oblige à nettoyer la voiture avec champoing hard:ça envoie partout des saletés (au sol la plus part).ce n'est pas un gagjet puissance importante.

 

Quelle cire de protection utilisez-vous ?

 

Pas de cire de protection sous le chassis , avec se quel ramasserait elle ne durait pas bien longtemps a mon avis .

 

Je pensais, car dans le kit "nettoyeur de châssis" cité, il y a bien 1l de cire de protection, non ?

http://medias.norauto.fr/pdf/469155.pdf

 

Je l'ai aussi ds la boite mais le produit sent plus le produit a vitre qu'autre chose et aucune explication sur le flacon on ne sait même pas se qu'il y a dedans , je ne l'ai pas testé .

Edit , j'avais pas vu ton lien , quitte a mettre quelque chose autant mettre un truc de qualité type A7 , fraber ou fireball , mais comme je te l'ai dit je ne pense pas qu'elle sera efficace bien longtemps avec tout les agressions de la routes ( hydrocarbure, sel , poussière ect ect )

 

Bonjour. Mon kit en contenait 250mlrotection treatment chassis car wax:entretien et protection du dessous de caisse. J'avais pas compris que c'était aussi une wax.
Je dirais que c'est un nettoyant avec effet déperlant.
Voila pourquoi j'utilise régulièrement l'élifilm 5 de johnson diversey pour le châssis, les faïences des salles de bain et pour les carrosseries sans problème.
Bon week end. ..

 

Merci pour vos retours !
J'ai regardé l'élifilm 5 de johnson diversey : http://www.sogebul.fr/documentation/fichestech_diversey/Elifilm 5 FT.pdf , et ça à l'air d'être un bon dégraissant.
Ce que je recherche, c'est une cire pour passer après, je vais me renseigner auprès de fournisseur, A7 , fraber..., afin de savoir si leurs cires peuvent être utilisées sous châssis.

 

Super service chez Alchimy, vraiment pro, je fais un copier/coller (ci-dessous) de la réponse pour la cire NHP.
Ma question :
"Je souhaiterais savoir si votre cire NHP, peut-être utilisée pour une protection châssis, passages de roues, etc..."
La réponse :
pour répondre à votre question, il n’y a pas de souci à pulvériser votre cire NHP sur les passages de roues, bas de caisses, etc … et même échappement …

Il faut simplement assurer un bon rinçage.

Vous ne rencontrerez aucun souci d’odeur ou autre.

Malgré la haute résistance de la cire au T° élevée, elle sera de toute manière agressé par les hautes T° de l’échappement.

Autant sur les éléments autours, ou la T° est plus modérée, la cire sera plus performante.



Cordialement,

Le service client.

 

Bon à savoir, merci du partage .

Même si je me demande quand même la durée de vie sous le châssis de cette cire...

 

C'est tellement simple de le poser au NHP, que je le fais à chaque lavage.
Pour l'instant 3 couches en un mois, et le résultat commence à se faire sentir.

Toujours pas de réponse de Fra-Ber, à qui j'ai posé la même question qu'à Alchimy), et le même jour, (pour le Poliganz Bi-Polish Cera D'Api et le Quick Wax Eco .