salut , en premier un coup de geule contre ce qui c passer a Paris , on habite dans ds pays civiliser et tout ca fais peur surtout pour nos enfants ..... comment sera le monde dans le quel ils vont grandir ..... je pose ma question ......je supose que vous saurez m aider j ais une triumph elle a 37 ans et pendant 28 ans elle a dormis dans une grange mais sa couleur Rouge est matte et blanchie ........qu elle serais les etape a suivre pour lui redonner sont eclat . on va partir de la basse que je n ais aucun produit ( comme ca on ne s emmele pas ls pinceaux) la seul chose a tenir en compte : j ais une polisseuse Rupes ( petit model ) qui tourne de 0-4000 trm mais pas de pad valable sauf de margerite avec un grain de P 3000 Merci
tr 7 rouge et interieur vert a carreaux elle etais dans sont jus mais je suis en pleine retauration mais je voulais garder le plus de peinture d origine et surtout retrouver le brillant d origine pour pouvoir avoir la teinte la plus exacte lors de la comande de la peinture
pas grave en cliquant dessus , elle retrouve sa taille normale, tu as surement cliqué sur vignette quelque part. Et pour ta question detailing normal (pas le courage de tout retaper) lavage , décontamination, relavage, polissage, lustrage, cirage etc....
la photo c quand j ais ete chercher l auto avant de la charger sur le plateau .......la peinture est matte et laide , la tolerie est deja presque terminer mais je ne l ais pas encore matter et poncer sauf pour les reparation mais j aimerais avoir le brillant d origine avant de matter la peinture
Pour moi ce serait, Au moins 2 bons lavages hard, Décontamination, Et voir ensuite avec le peintre. Je pense qu'il a un risque pour l'application de la nouvelle peinture, Si tu mets un lustreur ou autre chose dessus. En ce que concerne la bonne couleur, Tu devrais la retrouver dans un endroit qui n'a pas prit la lumière, Comme l’intérieur du coffre par exemple.
salut à tous et preuve que je vous lis salut Roorck ta peinture est un brillant direct, il est donc facilement rattrapable même à la main..l'utilisation de la polisseuse est à faire avec prudence sur tout les arrondis et arrêtes car elle perce vite les membres ici pourront de donner les marque de produits pour l'utilisation à la main mais plusieurs a savoir une fois lustrée ou polie il est important de mettre un vrai glaze et ensuite un bon sealent car cette peinture après 6 mois risque bien de redevenir mate et le rouge peut aussi virer au rose voici un brillant direct, car contre je vois que tu as des réparations et de la peinture à faire il serait préférable de polir l'auto après la mise en peinture, cependant et suivant t'es moyen, l'idéal puisqu'elle passe en peinture serait de la dépolir et de demander à ton carrossier de passer 2 couches de vernis sur toute l'auto
merci pat j aurais bientot fini de faire la tolerie je l ais acheter comme projet je suis au cour du soir en tolerie et peinture , je la peidrais surement au printante dans la cabine de l ecole , je polirais le capot pour avoir la couleur exacte j utilise un produit specific ou les 3 etape 3M? gadjo28 ce n est pas a cause du soleil qu elle a cette couleur .......c a cause de l aciditee de la grange de vache ....et oui les vapeur d urine de vache sont tres acide voila pour la petite anecdote de la couleur
donc mon interet pour le detailing viens surtout pour les ancetres mais le concepte est tres sympa une voiture propre c bien mais d apres ce que j ais pus voir une voiture super clean comme les votre c impresionant , sa me plais .. je crois que je vais vite devenir acros a cette pratique , si je ne m abuse sa a l air fort adictif quend on commence , dons la question qui se repte sans arret que me faut il a part de la motivation du temps et de l huile de coude , en sachant que je suis en Belgique , j ais un revendeur Fictech pres de chez moi que penssez vous des produit de cette marques , .. merci
alors là je peux de donner 2 noms de super pro l'un peut être un peu loin de chez toi tout dépend de quele côté du est des 26 Km de Liège
Même si c'est loin ça vaut le coup de faire, Quelques kilomètres pour remettre en état, cette superbe voiture.
Le brillant direct est assez facile/rapide à rattraper, mais c'est sur qu'il y a du travail de tôle à faire avant Mais je n'ai pas trop compris, tu souhaites la rattraper, mais si tu la peins après, est ce utile? Quoi qu'il en soit, le plus simple et à cout réduit, serait de te procurer un pad main et un polish. Le Meguiar's Ultimate Compound se travaille très bien à la main. Et comme pad, tu as les Hex Logic, un pad orange irait bien. Par exemple: http://www.maniac-auto.com/fr/carrosserie/326-renovateur-ultime-0070382800604.html et http://www.maniac-auto.com/fr/appli...utting-h.html?search_query=Hex+main&results=5
salut atchoum , je vais la repeindre mais avant je dois avoir la peinture comme neuve si c possible mais juste a un endrois pour pouvoir faire une lecture pour le code couleur , une fois que je l aurais .....je preparare le tout pour voir au printemps je la peint . mais le detailing ne s arrete pas a la Trumphh..... aussi pour les autre voitures de la maison et moto . Comme je suis nouveaux dans ce domaine avant de commencer a acheter je me renseigne ....mais vos travaux son vraiment tres impresionant
gadjoe28 c vrais les km ne compte pas trop , mais toujours dans le raisonable sinon je commende via le net , mais je prefaire si c possible faire vivre le commerce local
