démontage jante: clé dynamo ou pas???

Discussion dans 'Dressing et autres surfaces' créé par tagazok88, 4 Février 2014.

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  1. schtroumpf

    By:schtroumpf17 Octobre 2015
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    tout à fait d'accord comme par exemple :

    [​IMG]
     
  2. Pet

    By:PetitMousse17 Octobre 2015
    PetitMousse
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    Eh bien, ça ne fait pas envie. Je n'aime déjà pas chez un homme, mais là, c'est de la caricature. !
    Est ce encore une femme ?

     
  3. schtroumpf

    By:schtroumpf17 Octobre 2015
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    je trouve cela laid aussi, mais pour démonter une roue qui a été vissée au pistolet, c'est pratique
     
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  4. Pet

    By:PetitMousse18 Octobre 2015
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    Tu parles, ce n'est que de la gonflette ; je ne suis pas certaine que la force est au RV !

     
  5. Davdu43

    By:Davdu4318 Octobre 2015
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    un peu quand même mais la n'est pas le sujet .....
     
  6. Sup

    By:Superlolo8525 Octobre 2015
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    Bonjour à tous,

    C'est ma première contribution sur le forum, mais sur ce sujet qu'est l'outillage, je ne pouvais pas, ne pas participer.
    Oui dans les garage les pistolets sont dynamométriques, mais à quelle couple, certains, atteignent des couples de 200kg, alors pour le démonter quand on est sur le bord de la route merci bien!
    Sans compter la déformation des matériaux, au dessus d'une certaines puissances, les matériaux rentre dans un domaine de déformation appelé "plastique" et perdent leurs propriété de résistances.
    J'en ai vu utiliser le pistolet pour serrer les bouchons de vidange sur des carters alu, les constructeurs ont défini des couples de serrages, c'est pas pour faire jolie.
    Par contre si je peux vous conseiller un outillage c'est celui-là
    Clé à choc AEG

    Je vous invite à regarder la petite vidéo jointe.
    C'est une des seules clé à choc que j'ai trouvé qui soit aussi dynamométrique.
    En plus faible encombrement, elle peut rester dans le coffre de la voiture de madame.
    Après rien n'empêche pour les puristes de la clé dynamo (je sais de quoi je parle, j'en ai une aussi de marque FACOM), de serrer 10N.m de moins que la valeur constructeur et de fignoler à la clé.
    Alors c'est mon premier et post et bim direct je cite une marque et un produit!
    Alors non je ne travaille pas pour AEG, mais de l'outillage aussi pratique faut en vanter les mérites.
     
  7. Sup

    By:Superlolo8525 Octobre 2015
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    Et oui les boulons se graissent, soit à la graisse graphite, ou la graisse au cuivre (personnellement je la préfère), mais aussi le centre de la roue, celui qui est en contact avec la fusée.
    Ca évite soit par température ou par corrosion galvanique, l'adhésion des 2 matériaux.
     
  8. Davdu43

    By:Davdu4325 Octobre 2015
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    Rien ne dit non plus qu'il faille serrer a 200kg. Si on respecte les normes constructeurs ça se passe bien en général.
     
  9. Sup

    By:Superlolo8525 Octobre 2015
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    Là on est bien d'accord.
     
  10. ayrton53

    By:ayrton5325 Octobre 2015
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    sympa le retour en vidéo...:super:
     
  11. Sup

    By:Superlolo8525 Octobre 2015
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    Oui c'est une vidéo qui vend bien l'outillage.
     
  12. schtroumpf

    By:schtroumpf25 Octobre 2015
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    hello
    j'ai lu, j'ai vu et je reste sur mes positions d'user lambda
    Jamais vu de clef dynamo machinchouette et jamais vu des gens s'en servir
    La clef choc reste toujours un cauchemar pour moi et lorsque je change mes pneus que ce soit à point S ou ailleurs, je reste à coté du gars, et quand il a fini, je prend ma croix et je dévisse pour voir si je peux le faire facilement, dans le cas contraire, je demande à l'ouvrier de dévisser et refais mon test à la croix et/ou à la manivelle.
    J'ai trop souvent souffert avec cette clef à choc jusqu'à casser du facom.
    D'ailleurs facom n'est pas une référence en soi.
    T'achètes du facom, la clef facom casse, tu vas la rapporter où tu l'as eue, et comme c'est garanti à vie, Facom te la remplace gratos : oui mais pas tout de suite, dans un délai de 3 semaines et en attendant, que fais tu ? Ben té obligé d'en racheté une 2ème, et la solidité facom n'est guère mieux qu'eurovanadium.
    A la limite, vaut mieux du KSstool .
    Et je maintiens ce que j'ai dit précédemment, que ce soit norauto, feuvert ,concessionnaire, petit garage, même si certaines clefs à chocs sont dynamométriques, la plupart du temps, les mécanos s'en servent comme des bourrins, j'ai jamais d'ailleurs vu les mécanos consulter une revue technique pour connaitre le couple de serrage de ton véhicule;
    A une certaine époque j'avais un pote qui faisait de la restructuration de pneu avec un fer à repasser (j’appelle ça un fer à repasser, un fer chaud pour refaire les lignes des pneus) pour les gars qui faisaient du circuit en F3, les pneus étaient remontés à la clef à choc ordinaire.

    Une question me turlupine, d'ailleurs, les goujons se resserrent en roulant, non ? Donc si ils se resserrent d'¼ ou d'½ tour, à quoi sert la précision de cette clef ?
    @Superlolo85, ceci dit, j'ai apprécié ta vidéo, et j'ai été tenté de voir cette clef sur cdiscount, y en a d'ailleurs à 39€, c'est pas de l'aeg.

    Mais finalement, cela reste pour moi après mûre réflexion un gadget, de plus maintenant avec l’assistance, si on est pas trop pressé, cela ne sert plus de démonter ces pneus soi même, sur la route, car ta clef à choc dyn....... 12 volt , c'est plus une clef de dépannage sur la route.

    Et on crève de moins en moins souvent, les pneus sont de meilleure qualité que dans les années 80, maintenant en IDF, peut être que là, cet outil pourrait être serviable et peut faire l'objet d'une attirance commerciale par sa réduction d'effort .

    Et pour les detailers mysophobe ou pas, (en principe tous les detailers sont mysophobes au sens large, non ?), je pense à tort peut être, que ces derniers maniaco - puristes préfèreront la clef dyn.... plutôt que la clef à choc.

    Conformément à la formule consacrée, cette appréciation est personnelle et ne sautait engager quelconque responsabilité.
     
    Dernière édition: 25 Octobre 2015
  13. Davdu43

    By:Davdu4326 Octobre 2015
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    J'ai reçu ma micheline ce midi. Comme j'avais pour tout compris quant à son utilisation je me suis aidé de cette vidéo:

     
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  14. Davdu43

    By:Davdu4326 Octobre 2015
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    Une crevaison sur véhicule perso et 3 au boulot en 23 ans de conduite. C'est vrai que çà reste rare.
     
  15. Pet

    By:PetitMousse26 Octobre 2015
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    @david, tu n'aurais pas le Couple de serrage pour mon Audi A4 B5, s'il-te-plaît ?
    Ce serait sympa pour que je puisse utiliser ma toute nouvelle clé...


    Bises amicales
    Véro PetitMousse
     
  16. Davdu43

    By:Davdu4326 Octobre 2015
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    C'est 120 nm pour toutes les audi qui ne sont pas dans cette liste


     
  17. Pet

    By:PetitMousse26 Octobre 2015
    PetitMousse
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    Ah ok, merci beaucoup de ta réponse si rapide.
    Bises
     
  18. ninic

    By:ninic26 Octobre 2015
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  19. chiffon

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    Tarif très avantageux ,mais comme tu le dis "il faut tomber dessus ".

    Envoyé de mon ardoise en utilisant tapatalk
     
  20. schtroumpf

    By:schtroumpf26 Octobre 2015
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    25€ à casto, brico dépot , cdiscount etc...
    ex :
    http://www.bricodepot.fr/montlucon/cle-dynamometrique-12quot/prod36373/
    Vous pouvez aussi, je crois, prendre une clé à cliquet normal et adapter ceci au bout :
    http://www.ebay.fr/itm/Embout-extre...882206?hash=item4d2a39551e:g:s9wAAOSw0vBUgaya

    Mais si vous voulez de la bonne qualité, vous avez celle là :
    http://fr.aliexpress.com/item/CNB-s...nch-Accuracy-class-1-20-100N/32505000222.html

    " la livraison est gratuite.......
    Tandis que celui qui suit la livraison est payante, donc...
    http://fr.aliexpress.com/item/Force...djustable-torque-wrench-AQED/32412320341.html
     
    Dernière édition: 26 Octobre 2015

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