La mesure fait l'actualité et est proposé par une association d'automobiliste pour lutter contre la mortalité sur les routes. Pour ma part il m'arrive de boire un minima en essayant de respecter la législation actuelle, pas toujours évident, j'évite déjà les apéritifs et me contente du vin à table, et lors des sorties pas plus de 2/3 verres. Pour ma part la sensation d'ivresse ne m'intéresse pas je préfère garder un contrôle de mes capacités psychiques et physiques. Alors effet d'annonces ou pas, comme d'habitude c'est la foire aux hypocrites parce que les mecs qui conduisent sous xanax, prozac ou autres, eux on ira pas leurs chercher des noises alors qu'ils peuvent être aussi dangereux sur la routes....
Que les pouvoirs publics commencent par faire respecter la législation actuelle, qui est déjà très restrictive. Une connaissance s'est faite heurter sa voiture la semaine dernière par un autre véhicule qui reculait. Quand son conducteur est descendu, il ne tenait pas debout. Les gendarmes ont mis longtemps à arriver car il n'y avait pas (encore) de blessé.
étant concerné par le résultat d'un type bourré, je n'ai pas trop envie d'en débattre, mais je vais te donner mon avis mon père à été tué je dis bien tué par un mec bourré qui revenait d'une fête, pour moi ce n'est pas un accident mais un meurtre un accident c'est bien autre chose...moi comme toute la famille ne peuvent s'empêcher de dire que s'il n'avait pas bu......... je suis d'accord avec ta dernière phrase, pour le reste je ne pense pas que le taux d’alcoolémie revu à la baisse va empêcher les buveurs d'arrêter de boire avant de travailler à la protection civile, j'étais mécanicien dans les bus, les dirigeants ont décidés de me plus permettre la vente de bière dans le bâtiments et évident interdir toutes sortent de boissons alcoolisées ..que c'est il passé le type qui buvait un verre de bière en mangeant et bien il a bu de l'eau ou du coca par contre celui qui buvait un bac à continué à le boire je pense que les personnes qui conduisent sous influence, alcool, drogues...ne changerons pas grand chose à leur façon de vivre même lorsqu'il passe au tribunal avec de lourde de peine et la suppression du permis il continue à boire et à conduire même s'il sont pris plusieurs fois étant à la protection civile je suis ambulancier .. ma fille est infirmière en réa, une autre infirmière en salle d'op , ma belle fille infirmière aussi mais rien à voir elle est dans un home bref je ne demande si ne faudrait pas ajouter à la sanction du procès et de la suppression du permis leur faire passer 15 jours comme aidant dans un centre d'accidenté de la route et aussi leur faire passer des vidéos d'accident avec des blessé ou pire encore Hé oui, les traumatisé vous dites et les familles qui eux on perdu un propre...combien d'entre nous sur ce forum en connaissent de ses familles brisées désolé, même pas, de ne trouver aucune excuse pour les conducteurs ivres ou sous drogue
S'il fallait choisir entre le "zéro alcool" ou "plus de radars", je choisis 100 fois le "zéro alcool". Le plus efficace aurait été de doubler les contrôles d’alcoolémie... Mais plus de contrôles, ça coute de l'argent, les radars, ça en rapporte. On sait déjà ce qui sera mis en place par le gouvernement
mais oui, une fois de plus on nage encore en pleine hypocrisie puisque l'état s'en met plein les poches avec les taxes sur les ventes d'alcool... (comme pour les cigarettes, les carburants, etc...) et l'état sait bien qu'il peut doubler ou tripler le prix du litron, du paquet de clopes ou du litre de gas-oil, çà ne changera rien aux mauvaises habitudes...la manne financière continuera de tomber dans son escarcelle...
Non du jour au lendemain doubler le prix, il y aurait une grosse chute des ventes. Et ça, c'est pas dans leur intéret, donc ils augmentent de quelques centimes par ci par là, qui ne changent à peu près rien au volume de vente, mais qui rapporte gros Il faut faire baisser la consommation de tabac pour sauver des vies, mais pas trop quand même, sinon y a plus de taxes
Je aussi concerné par ce fléau, chacun est sensé être responsable de ça consommation, des personnes sont malades c'est sur rien ne les empêchera de boire ou de se camé. Mais je vois quand même une différence entre boire 1 ou 2 verres et être lucide et boire 1 ou 2 bouteilles et être en orbite autours de saturne. Après c'est certain aucune excuse à avoir pour les irresponsables... mais par leurs fautes ceux qui on une consommation raisonnés vont encore en pâtir.
nous sommes bien d'accord et comme je le dis dans mon message ceux-là arrêterons de boire leur verre mais ceux qui boivent la bouteille continueront tiens petite histoire belge le taux était de 0.8 gr il est passé à 0.5 gr il y a plusieurs années, des questions ont été posées en demandant pourquoi ne pas mettre le taux à 0 gr, la réponse pas possible en Belgique à cause de la consommation de praline celle-ci étant souvent remplie avec de l'alcool le 0 serait dépasser mais aucun risque d'être bourré avec ces pralines le foi succomberait bien avant à cause du chocolat
Moi je dis comme papou, mieux vaut tout le monde sous 0,5, qu'une législation a 0,2 et des automobilistes a 2g
En 18 ans de permis j'ai jamais souffler. Mais je peux pas sortir de chez moi sans voir un radar. Roulez bourré , mais doucement
hello (c'est le cas de le dire) D'après l' I.N.S.E.E. , 20% des accidents de circulation routière mortels sont dus à des personnes qui consomment de l'alcool. Les 80% qui restent, responsables d'accidents mortels, ils boivent quoi ?
T'as des facteurs comme les stups, les prises médicamenteuses, mais aussi la fatigue/somnolence qui rentre en compte, sans parler des travers de conduite comme brûler des stops, des feux, non respect des signalisations, oublie des contrôles d'angle mort, des clignotants.... bref la liste est longue.
Moi je mettrai tout simplement tolérance 0 sur ça. Pas d'alcool au volant point final , j'ai été 2 ans GAV, il faut voir ce que j'ai pris au volant sans parler de ce que j'ai ramasser !
Tolérance 0 pas d' alcool au volant oui et non. Je pense que laisser le taux actuel serait une bonne chose mais plus de sévérité lorsque le taux est dépassé. Suppression a vie du permis de conduire et amande bcp plus forte. Si tu applique la suppression du permis à vie lors du dépassement du taux crois moi que pas mal de gens vont avoir mal au coude. On veut réduire le nombre d' alcoolique de fumeur et autre, c' est simple suppression de la vente de tabac d' alcool,.... Seulement celà risque d' ouvrir une porte au marché noir et ça l' état n' aime pas car il y perdrais trop. C' est comme pour les excès de vitesse sur vois rapide, pourquoi autorisé la commercialisation de voiture de 200,300 cv voir plus capable de rouler a plus de 200 alors que l' on sait que la vitesse sur c' est même vois rapide est limitée suivant les pays entre 110 et 130. Avec 90 cv on a très largement assez pour nos limitation de vitesse. On améliore les crash test des voitures mais en contre partie on leur donne de plus en plus de cv on les fait rouler de plus en plus vite, chercher l' erreur. La sécurité routière restera toujours un éternel débat.
Tolérence Zéro vous me faite tous marrer ( par contre l'ivresse au volant non) : Alors ok donc on interdit la fabrication et la vente d'alcool ,la vitesse tue donc limité la vitesse a 80km/h ok donc interdit la fabrication des véhicules de plus de 90cv voire meme moins , le tabac tue aussi donc on interdit la vente de celui ci aussi (je m'en fout j'ai arrêté ) , jusqu'à quand va t'on devoir baisser notre benne et dire amen . En angleterre le taus d'alcool est toujours a 0.8g/l et pourtant il y a trois fois moins d'accident , c'est surtout le comportement des gens qu'ils faut changer et pour certains des petits stages de conduite ou code de la route ne leurs ferait pas de mal car croyez moi je fais environ 120000km par an (avant en europe et maintenant surtout en région parisienne) et j'en vois des verte et des pas mures (attention je ne suis pas un saint non plus je fais des erreurs ) et c'est vraiment le comportement des gens qui est l'élément déclencheur des accidents .
Même avec 90cv tu peux être dangereux.... tu roules à grande vitesse en centre ville... tu es un danger public. Complètements, tu combine à ça l'état de certain véhicule (pneus, système de freinage, amortisseurs hs...) et tu as de vraie bombes roulantes.
Alcool et tabac c'est plus de 120000 morts par an. Alcool au volant environ 1000 morts en comptant les décès collatéraux. A quand la fin du tabac et de l'alcool ? Jamais dans la mesure ou il s'agit de la principale source de revenu de l'état. Encore un leurre pour masquer les vrais combats a mener.
