PA Master et Esclate à la main ?

Discussion dans 'Conseils personnalisés' créé par Androusa, 21 Août 2015.

Partager cette page

  1. Androusa

    By:Androusa-  21 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Bonjour à tous,

    Voilà les vacances sont terminé et je voudrais profiter pour faire ma nouvelle voiture. C'est une BMW 330 XD de 2007 ( reportage à venir ) et je me posais la question de la pose du combo PA. En effet la peinture a été refaite à neuf et j'aurais besoin de vos conseils avisé pour savoir si la pose est possible à la mano et avec quelles technique. J'ai à ma disposition des Tampon A7 noir et Orange et un hex logic Orange aussi et MF qui vont bien.

    Merci d'avance.
     
  2. toustok35

    By:toustok35-  21 Août 2015
    Membre
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    3 Février 2014
    Messages:
    8 306
    J'aime reçus:
    3 509
    Points:
    113
    Notes:
    +3 509 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 208 Allure
    Prénom:
    Clément
    Ça fait combien de temps que ta peinture à été refaite?
    Pour l'application de l'esclate utilises le pad orange d'A7 et pour le MS le pad noir d'A7 ;)

    Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk
     
  3. Androusa

    By:Androusa-  21 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Alors la peinture à été refaite au mois de juin. D'ailleurs à ce propos faut-il que je passe par la case clayage ? Merci pour les pads c'est bien ce que je pensais :super: En revanche en thermes de mouvement, plutôt rectiligne ou circulaire ?
     
  4. Davdu43

    By:Davdu43-  21 Août 2015
    Maniaco détaileur
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    20 Avril 2014
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    1 572
    Points:
    113
    Notes:
    +1 572 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 2008 Allure
    Prénom:
    David
    mouvements circulaires oui. Tu as deux fiches très complètes sur ces 2 produits sinon.
     
    • J'aime J'aime x 1
  5. cece1508

    By:cece1508-  21 Août 2015
    Membre

    Inscrit:
    6 Avril 2008
    Messages:
    777
    J'aime reçus:
    63
    Points:
    28
    Notes:
    +63 / 0
    Voiture(s):
    Golf VII GTI Perf
    Prénom:
    Cédric
    Tout dépend du nombre de kilomètres depuis juin et quelle route...
    En tout cas c'est toujours préférable ; au pire, il n'y aura rien sur la clay mais au moins, tu auras une carrosserie bien lisse.
     
  6. Androusa

    By:Androusa-  21 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Ok merci, le truc c'est que j'ai plus de nett'lux :wacky:

    Et bien justement, j'avais vu sur le poste de tonton Francky avec sa Pryus si je me souviens bien, il avait appliquer en rectiligne :(
     
  7. cece1508

    By:cece1508-  21 Août 2015
    Membre

    Inscrit:
    6 Avril 2008
    Messages:
    777
    J'aime reçus:
    63
    Points:
    28
    Notes:
    +63 / 0
    Voiture(s):
    Golf VII GTI Perf
    Prénom:
    Cédric
    Je ne pense pas que ça soit très important : rectiligne ou circulaire, c'est juste de la pate ou du liquide que tu mets sur la carrosserie et que tu vas essuyer ensuite avec une microfibre...
    En général, je fais circulaire aussi mais par exemple sur les pares chocs ou bas de caisse, j'ai plutôt tendance à suivre les courbes de la voiture (donc rectiligne) et j'ai jamais vu de différence.
     
  8. Androusa

    By:Androusa-  21 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Ok bon ba petit reportage à venir ce week end si j'ai tout ce qu'il me faut :chante:
     
  9. Davdu43

    By:Davdu43-  21 Août 2015
    Maniaco détaileur
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    20 Avril 2014
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    1 572
    Points:
    113
    Notes:
    +1 572 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 2008 Allure
    Prénom:
    David
    Pour un résultat optimum c'est à la machine de toute façon, et de manière circulaire.
     
  10. Androusa

    By:Androusa-  21 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Tu as complètement raison mais je n'ai pas de machine. En plus n'ayant jamais testé à la main je voudrais voir ce que représente la charge de travail (je sais je vais avoir mal au bras ) et la différence de rendu comparé à la renov qu'on avait fait sur la M3 avec Atchouummm en juillet dernier.
     
  11. Béhième

    By:Béhième-  21 Août 2015
    Administrateur
    Staff Admin Modérateur

    Inscrit:
    12 Février 2009
    Messages:
    31 226
    J'aime reçus:
    10 195
    Points:
    256
    Notes:
    +10 195 / 0
    Voiture(s):
    Bmw G30 & Twingo 2
    Prénom:
    Francky
    C'est pas avec le esclate ou master sealant que tu vas avoir mal au bras.
    Deux produits très facile à poser et à buffer.
     
  12. Androusa

    By:Androusa-  21 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    C'est pas faux ! Pour toi du coup la meilleure méthode d'application à la main ?
     
  13. Béhième

    By:Béhième-  21 Août 2015
    Administrateur
    Staff Admin Modérateur

    Inscrit:
    12 Février 2009
    Messages:
    31 226
    J'aime reçus:
    10 195
    Points:
    256
    Notes:
    +10 195 / 0
    Voiture(s):
    Bmw G30 & Twingo 2
    Prénom:
    Francky
    Moi perso, je fais la pose en rectiligne.
    J'ai l'impression de moins consommer de produit car je l'étire un maximum.
     
  14. Androusa

    By:Androusa-  21 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Merci :super:
     
  15. Davdu43

    By:Davdu43-  24 Août 2015
    Maniaco détaileur
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    20 Avril 2014
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    1 572
    Points:
    113
    Notes:
    +1 572 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 2008 Allure
    Prénom:
    David
    Petit tableau de rappel pour les associations pads.

    [​IMG]
     
    • J'aime J'aime x 2
  16. Bertrand16v

    By:Bertrand16v-  24 Août 2015
    Membre

    Inscrit:
    15 Août 2014
    Messages:
    568
    J'aime reçus:
    356
    Points:
    63
    Notes:
    +356 / 0
    Voiture(s):
    Megane 3 RS Trophy
    Prénom:
    Bertrand
    Petit conseil de 1/2 newbie si tu peux par exemple te faire prêter une orbitale pose l'esclate à la machine et le master sealent à la main de façon rectiligne. J'ai posé les 2 à la main vendredi soir et je pense que le rendu aurait été meilleur si j'avais pu posé l'E.L à la machine.


     
    • J'aime J'aime x 1
    Dernière édition: 24 Août 2015
  17. Davdu43

    By:Davdu43-  24 Août 2015
    Maniaco détaileur
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    20 Avril 2014
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    1 572
    Points:
    113
    Notes:
    +1 572 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 2008 Allure
    Prénom:
    David
    +1
    l'EL va t'apporter une légère correction à la machine que tu n'auras pas à la main.
     
  18. Androusa

    By:Androusa-  24 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Sympa le tableau ! Et oui pour l'orbital mais je n'en ai pas :arghh:
     
  19. Pet

    By:PetitMousse-  24 Août 2015
    PetitMousse
    Premium

    Inscrit:
    24 Avril 2013
    Messages:
    1 721
    J'aime reçus:
    915
    Points:
    113
    Notes:
    +915 / 0
    Voiture(s):
    307 Sw restylée 1.6 HDI
    Prénom:
    Véronique
    @Androusa,
    Tu es d'où ? Je peux éventuellement te prêter la mienne. ...
    Je suis du Calvados.

    Bises amicales
    Véro PetitMousse

     
  20. Androusa

    By:Androusa-  24 Août 2015
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    21 Mars 2015
    Messages:
    1 370
    J'aime reçus:
    655
    Points:
    113
    Notes:
    +655 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes Classe C W204 - 320cd
    Prénom:
    Alexandre
    Merci Véro mais je suis du 92 en banlieue parisienne ;) En tout cas merci pour ta proposition d'aide.
     
    • J'aime J'aime x 1

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top