Les coques étaient HS la couche supérieure (vernis ?) avait craquelé. La voiture à quand même dix ans et si elle a dormi dehors durant l'hiver cela ne m'étonne pas
Décontamination du capot afin de bien voir le travail à faire, quelques rayures plus importantes et un nombre incalculable d'impacts... on dirait presque que l'ancien proprio à shooté une brouette de graviers J'en ai profité également pour virer le logo du capot.
Tout neuf les optiques Faut que je me lance la dessus aussi moi. Les graviers, cela ne m'étonne pas d'un sens... j'en ai pris 4 en 2000 bornes de vacances, et bien marqué . Tu comptes les rattraper ?
Oui je vais retoucher les impacts avant de polir la voiture. J'ai commandé un kit de peinture et j'ai le kit langka pour que ça soit impeccable. Je veux une carrosserie nickel
Ce matin j'ai reçu le petit capteur permettant de régler le souci du voyant airbag. Il vient se brancher en lieu et place du capteur du siège passager. Le nouveau capteur indique à la voiture que le siège et tout le temps occupé. Seul bémol (entre guillemets) on ne peut plus installer un siège enfant sur le siège passager. Il ne reste plus que le voyant de vidange. J'ai profité de la matinée pour enlever toutes les moulures et pièces que je vais wrapper en carbone. Un bon gros tournevis a fait l'affaire rien de bien compliqué. En mettant en route le moteur j'ai aussi remarqué qu'il faut que je vérifie les bougies et les bobines. Il y a bien des chances que celles-ci n'aient encore jamais été changées.
Air et habitacle commandés et en route. Filtre à huile normalement via garage lors de la vidange. Pour le filtre essence je me suis pas encore penché sur le problème. (EDIT : aucune idée s'il a déjà été changé mais c'est pas donné...)
"wrapper en carbone" ? covering avec film carbone type 3M ? tu as un plan pas chère ? aliexpress ? Merci
Oui j'ai pris du 3M Di-Noc 421, j'avais testé du film Foliatec noir brillant sur ma A250 mais c'est de la daube. Le 3M est cher mais je pense que ça reste la référence, je me réjouis de le tester. Sur Aliexpress tu trouveras sûrement moins chez mais je pense que ce n'est pas du 3M original si c'est pour l'intérieur ça passe encore mais en extérieur ça va pas faire long. En plus avec le temps que ça prend à la pose je préfère mettre quelques euros de plus pour être tranquille un moment. J'ai pris sur Ebay chez un vendeur allemand (http://stores.ebay.ch/folien1x1/) mais pour les français il y a également un vendeur dans l'hexagone avec des prix relativement identiques (http://stores.ebay.ch/tuningfilms?_trksid=p2047675.l2563) pour moi c'est les frais de port qui ont fait la différence.
La suite des travaux, j'ai du faire l'impasse sur les ressorts... il me manquait un embout de 18 pour dévisser l'amortisseur. Changement des essuie-glace, rien de spécial juste passer sur des Bosch aerotwin bien plus efficace que les originaux. Changement du filtre d'habitacle et nettoyage du compartiment Changement du filtre moteur et nettoyage du compartiment A plus pour la suite
J'ai été chercher un embout de 18 aujourd'hui et j'ai pu changer les deux ressorts. Par contre la voiture penche toujours un peu sur le côté gauche je pensais que c'était à cause du ressort mais je pense qu'il va falloir vérifier l'amortisseur également... Démontage de l'amortisseur Le ressort arrière gauche est sorti et je vois qu'il est cassé en haut et en bas. Nettoyage des embouts en caoutchouc et remontage du nouveau ressort. On remonte et on fait de même de l'autre côté. J'ai pas fait de tuto détaillé on en trouve des tonnes sur le net pour ceux qui voudraient se lancer. A plus
Hello. Sympa la renov. Mais pour moi le voyant moteur n'est pas synonyme de vidange. Je te conseille bmw scanner. Ça coute 18 euros livré et permets un diag, voir activer des options. Prendre un adaptateur odb2-16 pin aussi
J'ai commandé BMW scanner mais j'ai un bug il m'indique "Faulty hardware" j'ai envoyé un email pour demander ce qui se passe, peut-être un défaut du module. Pour le voyant l'ODB m'indique clairement vidange à faire dans 850km
Ce week-end je me suis attaqué au problème des clés, j'ai reçu vendredi une batterie de rechange pour une de mes deux clés. J'ai ouvert la clé, sorti l'électronique, dessoudé la batterie et ressouder la nouvelle... pour rien ! C'est pour ça d'ailleurs qu'il me manque les dernière images je suis parti tester et nada... pas de différence. Il suffisait simplement de réinitialiser les clés ce que j'ai fait ce soir et tout refonctionne à merveille. J'aurais mieux fait de fouiner pour des informations avant de me lancer tête baissée... A plus
