Impacts de gravillons

Discussion dans 'Conseils personnalisés' créé par Simba, 29 Avril 2015.

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  1. Sim

    By:Simba-  29 Avril 2015
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    Bonjour à tous,
    J'ai tout un tas d'impacts de gravillons sur mon capot et mes 2 ailes avant. Je ne sais pas comment roulait le gars avant moi mais il devait coller les voitures devant lui...
    La plupart sont des impacts vraiment tout petits. De très très très légers points blancs. Pensez-vous qu'en polissant on peut améliorer ou faut-il repeindre ?
    J'ai déjà commencé à mettre un peu de peinture au cure-dent en vu de polir le tout ensuite à la machine mais il y en a tellement et ils sont si petits...
    Je vais tâcher de mettre quelques photos ce soir.
    Merci pour vos précieux conseils.
     
  2. Hu$tla

    By:Hu$tla-  29 Avril 2015
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    J'ai les mêmes symptômes sur mon e46. Le polissage seul n'améliorera rien il faut combler les impacts avec peinture et vernis et préalablement laver et dégraisser la carrosserie (Si tu met que de la peinture je pense que après 2/3 coups de nhp tu pourras tout recommencer). Suite à ça pour virer les surplus de vernis tu as la méthode langka ou wetsanding puis polissage. C'est les méthodes la moins onéreuse mais les plus longues et minutieuses. Sinon c'est carrosserie mais le budget n'est plus le même :pleurs:.
     
  3. Sim

    By:Simba-  29 Avril 2015
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    Merci pour ta réponse.
    C'est quoi le "nph" ?
    Effectivement la peinture reste vraiment l'option que j'aimerai éviter autant que faire ce peu.
    Le Langka c'est quoi exactement ? Vous trouver ça où ?
    Pour le wetsanding, je connais vaguement la méthode mais avec quoi (quel type de pad et polish arrives-tu à redonner le brillant là où tu as gratté le vernis ?
    Merci encore pour tout.
    A bientôt
    Cédric
     
  4. dan_r

    By:dan_r-  29 Avril 2015
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    Je pense qu'il voulait dire NHP (nettoyeur haute pression)

    Langka est un kit qui permet de faire des finitions sur les petits éclats, il enlève le surplus de peinture/vernis pour remettre la peinture au niveau parfait de la carrosserie. Seul il ne peut rien faire il te faut également un kit de retouche peinture pour la couleur de ton véhicule.

    Perso je l'ai trouvé sur Ebay aux states.
     
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    Dernière édition: 29 Avril 2015
  5. Hu$tla

    By:Hu$tla-  29 Avril 2015
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    Oui je voulais dire nhp ^^
    Le langka blob consiste en une abrasion chimique, alors qu'avec le wetsanding byebye le venis, même si je le préconiserais plus sur des rayures profondes tu rattrape ça facilement à l'aide de pad hard (exemple hex logic jaune ou orange) et des polishs abrasif . Tu trouveras pleins de topics sur ces sujet sur le fofo.

    http://www.langka.com/index.php/featured-products/blob-eliminator

    Par contre les frais de ports pas donné (environs 20 euros de mémoires) sinon t'as ebay comme l'a dit @dan_r ou amazon.com.
     
  6. Sim

    By:Simba-  30 Avril 2015
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    Merci pour vos préciseuses infos.
    Je suis rentré trop tard pour les photos hier soir, il faisait quasi nuit.
    Je sais que certains impacts disparaissent lorsque l'on passe un lingette humide. En revanche pas facile d'y mettre une couche de peinture + vernis. Non seulement elles sont très nombreuses et surtout très petites...
    Pourquoi pas essayer avec ce blob...
    Bonne journée.
    Cédric
     

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