Jantes et Métaux Polissage à la main d'une jante réplique de mauvaise facture

Les coups de trottoirs,vu que tu poli derrière et que forcemant tu ne repeints pas,j'imagine qu’il y a aucun mastic de poser et c'est juste du ponçage pour diminuer la matière et arriver à quelque chose de lisse?

 

Résultat magnifique , 10h la jante c'est chaud ... ^^

 

Plastidip, j'ai envie de dire

 

c'est exactement ça, pas de mastic, ces coups étaient légés, dans le cas contraire, une sdudure alu est nécessaire pur ajouter de la matière

 

pour certaines, c'est quasiment le double






les 2 ci dessous ont été revernis au vernis céramique, le seul qui accroche sur le poli

 

je met rarement du mastic; surtout quand ça se trouve sur le bord, la machine pneu le ferai sauter sinon !

quel type d'acros sur ta jante? jantes peintes?

 

+1 ça m'intéresse.
J'ai un défaut dans le style de celui ci à récupérer (en un peu moins pire)

 

pour un défaut comme ça, j'ai commencé au P150 et diminué jusqu'au 2000, toujours bosser avec une calle aplanir au mieux

 

le mastic alu et la résine epoxy snt ce qu'il y a de plus résistants,

le mieux est de poncer au maximum ton défaut, kit à commencer au p80 jusqu'au 320, combler à l'appret et le pncer au 500 ou 600, et peindre, pas besoin de 1200 ou autres grains tres fins si c'est pour repeindre par dessus (sur des jantes je parle)

 

sur la porsche?

 

si tu laisse brut bien sur, ni mastic ni apret, le 1200 sera juste pour polir, 2000 serai bien mieux

 

Beau boulot, merci de l'info pour le VC sur l'alu poli, j'essaierai
J'ai fais de même sur mes 17 Peug', bi ton poli verni...
Par contre, je les ai peintes complète !
C'est un boulot monstrueux je peux confirmer.

 

n peux faire de jolis bi-tons si dans le pire des cas il reste des marques au polissage, c'est ce que j'ai du faire pour un ami