Bonjour Pour vous expliquer mon histoire, j'ai acheté des jantes il y a 4 ans, mais j'ai commencé à rouler avec ma voiture l'année passé et j'ai fait 4000 bornes. Donc autant vous dire que mes jantes sont presque neuve. Malgré cela un dépôt s'est installé sur le polissage. Je pense à de la rouille ou de l'oxydation Je ne sais pas si mes jantes sont vernis ou pas, en tout cas je vous fais parvenir des photos afin d'avoir votre avis. Les jantes sont en fer forgé avec bord polie et polie au centre (pas un polissage lisse) Si quelqu'un a un remède contre ce soucis je suis preneur ! Merci
J'ai le meme defaut sur mes jantes de fabia rs d'origine. C'est le vernis qui apparement n'est pas terrible. J'ai fait du wet sur une jante pour voir, et bin le vernis est attaqué jusqu'a l'alu !!! C'est un defaut du vernis, chez skoda, les concessions sortent aux clients des voitures neuves que c'est parce que la personne a utilisé un mauvais produit !
C'est l'oxydation sous le vernis qui le fait se décoller. C'est un phénomène que l'on retrouve sur ce type de jantes ( Volskwagen en particulier ) La seule solution que je connaisse est de faire sauter le vernis et refaire la jante.
Les miennes je confirme c'est sablage et peinture... Ils pourraient prevenir de ne pas utiliser tel ou tel type de produit qd on achete des jantes..
Ça ne vient pas du produit, Regarde bien sur les photos, l' oxydation démarre aux angles vifs et passe sous le vernis, Un endroit où il y a très peu de vernis voire même pas du tout à certains endroits.
Pour moi c est un problème qui se situe sous le vernis et non de vernis . Contre sa rien a faire a part repolir et revernir la jante. leur4:
Un produit à jantes peu attaquer des jantes qui sont poli et pas verni ou chromé. Mais aucun risque sur une jantes verni.
j'ai eu la même chose sur des jantes alu noires avec face polie. Le vernis est attaqué sur les angles vifs, et il se décolle au fur et à mesure. Le fabricant m'avais répondu que de toute façon quand on achète des jantes comme ça, c'est les risques. Pour ma part c'était des jantes à pas cher donc je me suis dit que la qualité était mauvaise (550€ les 4 jantes en 17"), mais je vois de plus en plus de voitures avec ce style de jante, et beaucoup ont ces soucis de vernis ! Pour mes jantes je n'avais rien fait, la voiture était vendue 1 mois et demi après.
Suis d'accord , mais si il y a impact ou griffes ( ou manque de vernis, comme le laisse penser gadjoe28 ) ca attaque a cet endroit et passe dessous. J'ai pas bien vu la photo ( cause iphone) mais je remarque que les defauts sont aligné par rapport au centre. Cette jante n'aurait elle pas frotté quelque part ? Pas forcement une bordure, mais plutot a l'emballage , a la pose ...
le jour ou j'ai des jantes de ce type c'est directement traitement céramique pour retarder le problème
après recherche, il s'avère que c'est du a une mauvaise preparation avant la pose du vernis. donc traiter au dessus ne sert a rien si cela viens de la base les miennes en photos !! la seule solution c'est de faire ça : http://www.cosmetique-auto.com/jante-po ... 23842.html, preparer la surface et revernir mais preparer avec quoi ?
Pour info, je n'ai jamais passé de produit sur mes jantes. Toujours lavé à l'eau. Mais bon comme je vous ai dit, elles ont roulées 4000km donc je suis un peu dégouté. Ces traces se remarque sur les 4 jantes et aucune n'a frotté. Par contre je ne sais pas si ces jantes sont vernis car elle sont doré mais ça reste matte, et sur le polie ont ne dirait pas qu'il y a du vernis. Quoi qu'il arrive elle sont polie sur le dessus, mais pas polie en lisse. C'est possible de refaire un polissage similaire ?
C'est un problème récurant sur ce type de jantes le verni est très fin et en plus sur certaine jante il y a que du verni sur la partie polie qui fait que comme l'on là déjà dit l'oxydation fait vite sont oeuvre ainsi que le fait de nettoyer ses jantes avec des brosses un peu trop dure le va et vient entre les bras des jantes fait sauter le verni sur les bords et ensuite infiltration fait son boulot bien qu'à certain endroit j'ai un peu l'impression qui y a eu de léger frottement pour répondre aussi à carbu le traitement céramique ne sert à rien dans ce cas car le problème vient de la base ..pose du verni pour toi syl20 il y a bien une solution mais c'est du boulot le mieux est de faire comme on te l'a conseillé c'est un passage à la peinture avec un verni VHS si tu veux le faire toi même c'est possible et je peux t'expliquer mais c'est un long boulot
Bonjour, si tu peux me donner la marche a suivre, je veux bien car je veux remettre mes jantes en état; merci
Coincoin : J'avais déjà vu ce sujet avec les jantes repolies à la main. Le soucis c'est que mes jantes ne sont pas polies en lisse sur le dessus mais il y a de petite aspérité. Pat : J'avais pensé à cette solution, de faire repeindre la partie polie et de revernir. Par contre je suis pas sur que le rendu sera similaire. Par contre je suis sur qu'elles ont pas frottées car le centre des jantes est en retrait par rapport au bord. Donc si j'avais frotté cette partie, mes bords seraient tout explosés.
je viens de voir le lien de CA et ça ne facilite le travail car j'ai plus rien à t'expliquer sauf que tu as 2 solution soit une fois les partie "chromée polie tu devras régulièrement passer une pâte comme du blegom alu, du quotor etc soit tu revernis la jante dans ce cas tu vas devoir légèrement poncer les paries peintes afin de revenir l'entièreté de la jante sans oublier l'intérieur de la jante afin que le verni ne s'arrête pas sur les bords des bras
