Nettoyer les jantes et les pneus

Discussion dans 'Dressing et autres surfaces' créé par ailys, 13 Novembre 2013.

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  1. ailys

    By:ailys-  13 Novembre 2013
    Stéphane BORDE
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    NETTOYER LES JANTES
    ET LES PNEUS
    ​

    [​IMG][​IMG]​


    PREAMBULE


    Les jantes et les pneus sont des éléments contraints aux contaminants.
    Ils souffrent de divers contaminants qui sont les débris de surface des routes, la poussière des freins, et autres éléments.
    Le contaminant le plus ennuyeux est la poussière de frein. Celle ci est souvent chaude, elle est donc susceptible de rester à la surface de l'alliage plus longtemps et d'abîmer à force la matière.
    Au niveau des pneus ils sont aussi sollicités et contaminés par les UV.
    On va expliquer la technique. Bien entendu à adapter selon vos gouts et votre expérience.


    QUE FAIRE ?

    LE NETTOYAGE DE LA ROUE
    C'est la première étape.
    On peut s'y affairer lors du lavage extérieur comme on l'a vu dans le guide, ou bien le faire à distance.
    Le mieux est de pouvoir démonter la roue, mais comme ce n'est pas toujours possible, rassurez vous : on peut y arriver.
    On s'arme de patience.
    On rince la roue (jante et pneu).
    Ensuite, on utilise un produit spécifique de nettoyant jante. On le pulvérise sur la jante (intérieure et extérieure). On le laisse agir selon les préconisations du fabricant et on utilise ensuite une brosse adaptée (ne pas hésiter aussi à utiliser une petite brosse ou brosse à dents usagées pour l'intérieur de la jante) pour décoller les résidus.
    On utilise aussi une brosse pour faire les pneus. Avec un dégraissant ou un APC.
    Une fois cette étape terminée on rince avec de l'eau NHP ou un simple tuyau et on sèche avec une microfibre.

    Ensuite on peut passer un nettoyage de particules ferreuses.
    On pulvérise le produit et on le laisse agir.
    Les particules ferreuses qui ont résisté au premier lavage se décolleront.
    On peut aussi travailler ce produit au pinceau si besoin.
    On rince bien.
    Ensuite on repasse éventuellement un lavage shampooing (dosé du double recommandé) ou le nettoyant jante (dosé de moitié) et on sèche bien.

    LE DRESSING DES JANTES
    Les roues bien nettoyées et séchées ont besoin d'être sublimées et protégées.
    Pour ce faire on va utiliser un produit de dressing pour la jante. Il existe diverses cires et sealants selon votre rendu souhaité et votre budget.
    Juste avant un polish pour lisser les imperfections et un glaze ou AIO pour parfaire la surface avant le cirage.
    Cela permettra de laisser une finition parfaite et une protection pour les contaminations à venir.
    Les nettoyages suivants seront facilités.

    LE DRESSING DES PNEUS
    Ils sont en général composés de caoutchouc.
    Cette matière se détériore et devient sèche au fil du temps. Elle peut se craqueler sous l'effet des UV et de la chaleur tout en perdant de sa couleur selon les marques.
    Pour éviter cela et garder un aspect propre et neuf des pneus il suffit de les traiter.
    Ceci en appliquant un produit spécial pneus, généralement sous forme de gel.
    On pulvérise ou on passe à l'aide d'une mousse spécifique le produit (après le nettoyage effectué bien entendu) sur surface sèche. On laisse agir et ensuite on buffe.
    Cette action permettra de nourrir et de prolonger la durée de vie du pneu tout en lui laissant un aspect brillant ou satiné selon les gouts, et bien entretenu.


    Il ne vous reste qu'à trouver les produits selon vos attentes et de vous affairer à cette tâche.


    A vous de jouer.


    Version PDF : http://www.esthauto.com/PDF/roues.pdf
     
    Dernière édition par un modérateur: 8 Octobre 2022
  2. Com

    By:Compte désactivé 2-  22 Novembre 2013
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    Ca va m'aider.
     
  3. ailys

    By:ailys-  22 Novembre 2013
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  4. Béhième

    By:Béhième-  22 Novembre 2013
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  5. ailys

    By:ailys-  22 Novembre 2013
    Stéphane BORDE
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  6. Alchimy7

    By:Alchimy7-  1 Décembre 2013
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    Impecc :super:

    Concernant la protection des jantes, penser aussi aux différentes traitements nano ou autres ;)
    Préparation de la surface un peu longue, mais le traitement, une fois bien appliqué, dure longtemps :merci:

    @+
    Arnaud
     
  7. ailys

    By:ailys-  2 Décembre 2013
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    On fera des fiches d'ailleurs.
     
  8. Com

    By:Compte désactivé-  2 Décembre 2013
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    J'attend les fiches et les expériences sur les nano.
    Ca fait peur aussi le nano.
     
  9. ailys

    By:ailys-  2 Décembre 2013
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    On va faire des fiches :)
    Pour les produits Nano il faut se protéger et aucun soucis. Pourquoi en as tu peur ?
    De plus il y a un topic sur les nanotechnologies :merci:
     
  10. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm-  4 Septembre 2014
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    Question d'amateur, mais n'ayant ni fait, ni vu quelqu'un le faire, je suis perdu:

    Comment on démonte une jante?

    C'est facile de l'enlever du pneu ? Et pour la remettre ?
    Si quelqu'un a une vidéo, ça serait parfait :p

    La seule que j'ai vu, c'est un mec qui enlève celle d'un pneu de tracteur à coup de masse, donc... ^^
     
  11. spitsky

    By:spitsky-  4 Septembre 2014
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  12. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm-  4 Septembre 2014
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    Oui ça c'est démonter la roue, moi je cherche à enlever la jante du pneu, une fois la roue enlevée.

    Ou ça se fait pas trop ?
     
  13. toustok35

    By:toustok35-  4 Septembre 2014
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    By:Atchoouuummmm-  4 Septembre 2014
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  15. toustok35

    By:toustok35-  4 Septembre 2014
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    J'ai trouvé ça sur youtube

    [youtube]uCijlLFPZzE[/youtube]
     
  16. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm-  4 Septembre 2014
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    Merci.

    Bon je vais abandonner l'idée, c'est un peu compliqué :D
    Je vais me contenter de démonter les roues pour laver les jantes en profondeur !
     
  17. tchio lulu

    By:tchio lulu-  5 Septembre 2014
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    Pour deposer un pneu faut une machine. Tu voulais faire quoi ? Je sais qu'il y'a quelques cinglés ici, mais nettoyer l'interieur du pneu , j'ai encore jamais vu.


     
  18. Don

    By:DonFabio-  5 Septembre 2014
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    Surtout qu en enlevant le pneu, ya de fortes chances qu il faille refaire un equilibrage.
     
  19. tchio lulu

    By:tchio lulu-  5 Septembre 2014
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    Non si tu remets le pneus dans la meme position


     
  20. friprider

    By:friprider-  5 Septembre 2014
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    Je ne comprends pas non plus 8| :pasdrole:
     

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