Décoloration apres pause de la Natty's Red.

Ah mais Ailys, les photos postées sont les photos ou la cire a été buffée ... :|

J'ai vraiment cherché un peu partout, pour savoir d'ou ca pouvait venir mais la je botte en touche....

 

Pareil que Steph, je pense qu'il a bâclé la phase "buffage"

La première fois que j'ai mis une cire, j'avais chargé comme un "porc" résultat je me suis retrouvé avec pas mal de traces de ce genre, j'ai mis quasi deux heures à récupérer mes conneries en frottant comme un acharné, sur le coup si la cire est teintée, c'est encore plus flagrant apparemment.

 

... ou buffing fait avec MF basse qualité ou pire : peau de chamois :0 ??

 

Ouai, j'en ai conclut la meme chose. Mais il me dit que la carosserie est super lisse et qu'il a frotté.

Mauvaise pose de cire ( a la main sur certaine partie du véhicule ), et mauvais buffage.

D'ailleurs il a commencer a buffer qu'au bout de 5/10 minutes, par ce temps humide je ne pense pas que la cire soit totalement seche. Peut etre que cela entre aussi en ligne de compte.

 

Ouaip je l'avais survole le tableau, mais de mémoire je crois que c'etait 15 minutes...

Donc déja, il y a ce détail qui fait que...

 

J'en conclut que

La mauvais pause de la cire..
Le mauvais temps de pause..
Un buffing aléatoire.

J'attends sa réponse pour le Mf qu'il a utilisé...

Mais on a deja 3 facteurs qui entre en ligne de compte..

 

faut essayé de buffer avec un qd. Si cela ne marche pas j'essaierai avec de l'ipa. Puis recommencer les etapes glazes et cire.

 

Merci pour l'info

Bon ce la MF y est ppour quelque chose aussi!! Il a utilisé un MF no Name Malheur!!!!

 

Oups !!

 

Ce qui est sûr, il en a mis beaucoup trop 8/

Et c'est uniquement sur les parties où la cire a été posée à la main qu'il a ce problème ?

 

C'est assez...spectaculaire, cette mésaventure.
Le malheur des uns faisant celui des autres...
Ca sent la reprise des travaux de bout en bout ?!
Puis il est vrai qu'en ces périodes humides, la wax, c'est plus trop ça ; on enfile la synthétique ou la hybride, si j'ai bien appris mes leçons...

 

C'est essentiellement la ou la pose a été fait a la main que les dégats sont les plus graves, je n'ai pas vu la voiture encore car c'est un ami belge mais selon ses dires il y aura quelques décoloration ailleurs mais en juste par quelques taches et en nettement moins flagrant.

 

J'ai édité le premier post pour mettre des balises image.

Pour ce souci, c'est à mon sens la combinaison de plusieurs facteurs qui mène à cet incident :

- mauvaise préparation
- application par temps humide
- application à la main
- trop chargé
- mauvais buffing

le combo gagnant pour une cata

 

je suis assez d'accord avec ce qui ce dit

mais une petite précision il faut arrêter de croire que lorsque l'on parle de cire carnauba qu'elle est forcément naturelle cette natthy ne doit pas êtes posée à la main..rare son celle qui peuvent êtes posées à la main

et comme on n'est jamais certain que ce qu'il y a dans la cire faut mieux les poser avec un pad

 

Hello,

Pour moi, cire en trop grande quantité, et super galère à buffer!!!!!!
J'avais eu le cas avec la Collinite: j'en avais trop mis... J'en ai bavé ensuite!!!

Je ne savais pas, à ce moment là, qu'on pouvait s'aider du QD.