Bonjour à Tous! (2ème post pour moi!) Bon, je suis l'heureux propriétaire d'une MG TF que vous pourrez admirer prochainement dans la rubrique présentation des autos. Pour le moment, le lavage n'étant pas complétement terminé, j'attends qu'elle soit parfaite. Je vais recevoir d'ici peu une lustrause pro de NeoClean (mon père est le co-fondateur). Bref, revenons à nos moutons. Je vais entreprendre un lavage de bas de caisse. La voiture est restée très longtemps sans bouger et une crasse tenace s'y accroche. J'ai pensé laver au Karcher puis asperger au nettoyant moteur et/ou nettoyant jantes et relaver au karcher. Qu'en pensez vous? Avec vous des techniques/accessoires sympa genre Scotch Brite ou autre? Merci A+
Bas de caisse ou sous bassement ? Préfère une gomme (Quick Clay) si tu parle bien des bas de caisse car un produit comme un nettoyant moteur ou nettoie jantes ternir ta peinture ou même pire, chaque produit à son utilisation.
Salut! J'entends par "bas de caisse" tout le dessous de la voiture, je me plante peut-être de terme...
Sous bassements Nettoyeur haute pression pour faire vite. A la main pour donner meilleur résultat. Je crois qu'on a fait un poste avec sondage dans cette rubrique. Tu devrais trouver ton bonheur.
Le dessous de la voiture est fait de différent matériaux, donc il est préférable d'utiliser un nettoyant ou dégraissant tout usage, donc pas le plus agressif. Puis de laisser agir au moins 30-45 secondes et de rincer à haute pression. (Dans les car wash automatiques qui proposent un lavage chassi le produit est souvant trop agressif, car le but est de travailler en un seul passage.) dans la gamme 'grand public' tu peux utiliser par exemple le Nettoyant Moteur de NeoClean (plus rapide pour toi ) chez Meguiar's je vous aurais recommandé feu EXTRA Vous devrez sans doute faire plus d'une application pour obtenir le meilleur résultat.
c'est vrai c'est pas évident de se coucher et de nettoyer le chassis à haute pression, c'est un conseil car il veux faire lui-même le nettoyage. Nettoyer à la main sous la voiture serait encore plus difficile. Il ne faut pas de matériel de manutention je cite des produits disponibles pour le grand public et d'un karcher par exemple...rien comme gros matos
Oui mais avoir au moins un espace de travail correct entre le sol et le chassis, et surtout avoir une buse à 30° voir 45° minimum. C'est la partie la plus difficile à atteindre.
Merci pour vos réponses. Voilà ce que je pense faire. :arrow: Je vais dans mon centre de karsher à 7h00 du mat' pour ne gêner personne. :arrow: Je monte l'arrière de la voiture sur deux rampes (une pour chaque pneu sans oublier de sérrer le frein à main et de passer une vitesse! :arrow: J'aspèrge de nettoyant moteur et attend 1 minute :arrow: Je lave à haute pression à 60° puis rince à haute pression :arrow: Je refait la même chose pour l'avant :arrow: Quand le lavage est fini je passe au travail sur les points de rouille. MERCI! ps : Au fait, un nettoyant moteur est-il plus ou moins agressif qu'un nettoyant jante?
Et la combinaison ! Sous peine de devoir se laver après la voiture, ou profiter du lavage à 70 bars tout confort et massages inclus
