Bonjour, si vous avez lu ma présentation vous comprendrez mieux j'ai des impact sur ma porte AV, vernis et même peinture, j'ai acheté le kit correcteur chez VW, mais je voudrais savoir s'il y a une méthode. avec le pinceau, sur-épaisseur, tout moche ... si je passe le verni c'est pire ! Pourriez vous me donner des conseils, mélanger vernis et peinture, cure dent, comment enlever le surplus ou l'on a déborder Désolé si le sujet a déjà été abordé, mais je souhaiterais de l'aide Merci d'avance
Merci pour éviter le WS, vaut mieux - peinture seule au cure dent, ça va pas faire mat si pas de vernis ? - peinture, séchage et vernis, les délais entre base et vernis ? -ou bien on mélange les 2, penture et vernis et rebouchage au cure dent Les délais avant de passer le polish ? Désolé, mais je débute Merci pour vos réponses
Je me permets un petit up car les réponses m'intéresseraient aussi Y a t'il un carrossier dans la salle ? Par contre Yoasof, je rejoins Ailys sur le fait que c'est à ta concession de réparer les dégâts sur la voiture neuve qu'elle t'a livré. Je n'y toucherai pas, cela peut se retourner contre toi.
Pour une petite retouche ça prends beaucoup de temps 48H minimum! que le cœur soit sec. Dans 70% des cas les carrossiers ou préparateurs vont te faire ca très mal .... Pour un detailer nan 1- dégraisser nettoyer l'impact [ tu touche plus avec tes mains grasses ] 2- [ matériel ] peinture / vernis / micro brush. C'est un micro pinceau. 3- Tu mélange dans un petit pot 50/50, peinture et vernis. Que tu applique dans l'impact sans trop déborder. [ 2 techniques possible peinture puis vernis ] mais le mélange fonctionne pas de soucis. 4- Tu laisse sécher 48H mini selon la température ext. 5- Ponçage au 2000 / 2500 et correction du wet , pour ne pas avoir de différence, il va falloir faire l’élément en entier [ porte ect .. ] mais pas le gros cut sur tout l'élément juste ou il y à eu la retouche et le reste avec du finishing. Je fais demain une mercedes justement et je compte la reprendre la semaine prochaine pour la correction ou un test de langka et prendre des photos pour le forum.
j'ai pratiquement rebouché l'impact, couleur, vernis dont j'ai enlevé le surplus, mais ça reste mat. (comme si le vernis n'avais pas été passé) Quel produit pourrais je utiliser pour retrouver la brillance du vernis ? si je remet du vernis, ça va faire "paté", et j'en finirais plus J'ai cru comprendre qu'il me fallait utiliser un "compounds", que me conseillez vous ? j'ai du ScratchX 2.0, c'est un efface rayure, est il dans la gamme des compounds ? car ça fait rien du tout. Sinon à tout hasard, vous connaitriez pas un bon passionné de detailing, dans la région de narbonne (11) pour me remettre ma tuture toute belle
Oublie !!! Tu as quoi comme produits chez toi ? Tu as pas loin de chez toi lava auto66 [ http://lavauto66.fr/ ] romain est sur le forum.
