Bonjour à tous, L'hiver dernier je me suis retrouvé avec une belle rayure de clé sur toute la longueur de ma voiture (308CC) 8| J'ai pu enlever une partie en frottant au pouce le début et la fin de la rayure qui etait superficielle mais desormais je garde sur la portiere une rayure sur 50 cms qui ne pars pas ! En regardant de plus près, il semblerait que la rayure soit uniquement sur le vernis car la peinture ne semble pas attaquée. Pour info ma voiture est de couleur : blanc nacré --> on vois d'ailleur cette rayure uniquement sous certains angles compte tenu du reflet et de la profondeur legere. J'ai tenté de la faire disparaitre au chiffon micro fibre avec mon seul polish (Meguiars) trouvé chez moi mais pas de resultat concluant.... J'ai assez peur d'utiliser des produits type "efface rayure" de peur de me retrouver avec une portiere à 2 brillances....qu'en pensez vous ? Certains noms de produits reviennent souvent dans le forum (Meguiars Ultimate compound + SwirlX + Pads, quels sont vos avis sur ces produits et surtout conviennent-il à mon pb, mon feu vert local ne les as pas....) Bref, pourriez vous me donner quelques conseils pour tenter de la faire disparaitre (produits, techniques, periodes pour le faire...) car etant donné que je souhaite la vendre bientot, je prefere essayer de mon coté avant de devoir passer par la case "carrossier". j'espere que vous pourre m'aiguiller sans trop d'étapes et d'appareillage car ca me fait un peu peur de me retrouver avec un résultat pire :ghee: Merci d'avance pour votre aide Maxime
Bonjour, c'est vrais que des photos seraient plus parlantes, mais ma voiture est tellement sale que la rayure ne ressortent pas J'essayerais d'en faire dès que possible mais pour l'instant j'essaye deja recueillir vos avis sur ce qu'il faut acheter pour corriger ce genre de rayures touchant le vernis Petite precision, au toucher je ne sent pas la rayure, ce qui me laisse un espoir sur sa profondeur et donc sa correction. En esperant pouvoir faire une photo, n'hesitez pas à me donner vos avis sur tout ce qu'il faut faire, pas faire et acheter.. Merci Maxime
Si la rayure ne semble pas profonde (test de l'ongle) : Ultimate Compound + SwirlX (Avec les pads adaptés). Tu prends des mousses à la main (si pas de polisseuse) de marque France Detailing ou Alchimy7 ou Scholl (avec poignées) ou des Lake Country (sans poignées). A toi de voir, avec une préférence pour les premières. Il te faudra bien travailler le compound puis le polish à la main. Tu peux sinon en cas de gros soucis utiliser la gamme Scholl Concepts : S 2 Orange avec pad abrasif puis descendre en abrasivité : S17 / S30.
Merci pour ces conseils, je suis en train de commander le mâle country en couleur jaune pour la correction et je pense prendre la couleur blanche pour l'application du swirlx , qu'en penses tu ?
Le vendeur me confirme d'acheter le jaune pour l'ultimate compound mais me dit de prendre le pad rouge plutôt que le blanc pour la finition au swirlx, qu'en pensez vous ? Mon objectif étant d'utiliser que ces 2 produits pour en premier temps estomper la rayure avec l'ultimate puis passer le swirlx pour retrouver une portière bien vernie et bien uniforme au niveau de la brillance J'espère ne pas me tromper ....
Le rouge ? En Lake Country ??? Tu parles de quel pad rouge ? Perso je trouve même le Jaune de LC faiblard et j'utilise en général le Puck Blanc Scholl (= le bleu Alchimy7).
Celui là je pense Stéphane http://www.shinearama.co.uk/lake-country-ccs-red-foam-anti-static-detailing-pad-6x4.html
salut, avec vos conseils avisés et des infos recueuillies sur le forum, j'ai donc pris de l'ultimate compound avec un lake country jaune ainsi que du swirlX avec un lake country blanc(il n'y avait plus d'orange). maintenant il me reste plus qu'a recevoir le tout et surtout m'y attaquer et c'est la que j'ai besoin de vos conseils :] pouvez vous me donner la marche a suivre avec ces produits ? (preparation de la portiere tel que scotch au dessus et dessous de la rayure ?, application, technique de pose et de frotté avec le pad et le produit, temps de repos entre les etapes.... bref tout le necessaire pour ne pas faire de betises...) Je n'ai pas de machine donc le boulo se fera a la main je vous remercie d'avance maxime
Comme dit : UC avec pad Jaune et SwirlX avec l'orange. Si tu as le blanc, alors la blanc que tu travailleras davantage. 1. Après shampooing hard et clay tu vas directement appliquer le UC. Tu mets une petite noisette sur le pad et tu le travailles bien en cercles. Puis aussi dans le sens horizontal / vertical. Le produit chauffe et se casse, c'est bon. Tu peux selon sprayer un peu de QD et recommencer. 2. Essuyage avec MF humidifiée de QD. 3. Passage du SwirlX (même technique). Si les défauts persistent : cf.1. --> Pas de masquage nécessaire à la main vu que le soucis est localisé.
ok, petite info, j'ai un bon champoing meguiars mais tu parle de clay et je n'ai pas acheté cela , est ce obligatoire ? quelle est son utilité ? apres tu parle de sprayer avec du qd ? c'est quoi ? :hehe: merci en tout cas pour ton aide
La clay décontamine pas mal. Ca prépare bien la surface. Le QD est le Quick Detailer. Utilisé en Clay Lube dans ce cas c'est pas mal. Shampooing hard pour bien dégraisser.
ah si j'ai une derniere petite question comme indiqué je ferais un frotté en ronds puis horizontalement (le long de la rayure) mais faut il frotter fort ou legerement avec l'ultimatecompound et avec le swirlx ? et a quel moment je dois m'arreter de frotter car j'ai peur de trop enlever de matiere....
Le produit doit être bien travaillé et cassé. À la main très peu de risque avec ces produits. Tu essuies de temps en temps pour vérifier au besoin.
