problème d'injection (HDi)

Discussion dans 'Le garage' créé par Dave72, 16 Novembre 2012.

Partager cette page

  1. Dave72

    By:Dave7216 Novembre 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Hello,

    j'ai un petit souci (enfin, ma voiture) d'injection je pense. ça fait 3 fois depuis un an que ma voiture s'arrête net (de fonctionner). Tout reste allumé, ça fait comme quand on cale. Si j'essaie de redémarrer, impossible et puis 5/10 minutes plus tard, tout repart.
    Comme j'ai raclé le fond du réservoir plusieurs fois et que j'ai pris le carburant en grandes surfaces pendant un cours laps de temps (à une époque), je suis quasiment sûr qu'il y a de la m... dans le réservoir.

    Je mets de l'injection 5 quand ça m'arrive mais c'est encore arrivé à ma femme hier soir et.... Je voudrais savoir si vous avez une méthode ou un produit car je n'ai pas trop envie de m'em...
     
  2. tchio lulu

    By:tchio lulu16 Novembre 2012
    Membre : 20 cm

    Inscrit:
    4 Mai 2010
    Messages:
    12 835
    J'aime reçus:
    936
    Points:
    113
    Notes:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    Déja "des merdes dans le reservoir" t'as moins de chance d'en avoir en grande surface car c'est eux qui ont le plus de débit.
    Ensuite y'a un filtre a gazoil sur une 407.
    Si c'etait une merde ca ne s'arreterai pas net ou alors elle ne repartirais pas aprés. (Je vois pas comment une merde peut se volatiser d'un circuit de gazoil)
    Elle te le fais meme en roulant ??? (j'ai un ami qui a aussi eu le tour sur une 307 SW, peut etre un problème connu chez peugeot?)
     
  3. Dave72

    By:Dave7216 Novembre 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Elle ne le fait qu'en roulant. Je ne vais quasiment jamais en grande surface.
    Ça a commencé après plusieurs pleins en grande surface et après avoir raclé le fond du réservoir.
    Je mets un nettoyant injecteurs tous les 5000 kms. Tout les filtres sont changés quand il le faut.
     
  4. tchio lulu

    By:tchio lulu16 Novembre 2012
    Membre : 20 cm

    Inscrit:
    4 Mai 2010
    Messages:
    12 835
    J'aime reçus:
    936
    Points:
    113
    Notes:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    mais elle fait a intervalle trés espacé ?
     
  5. ailys

    By:ailys16 Novembre 2012
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 561
    J'aime reçus:
    4 051
    Points:
    113
    Notes:
    +4 051 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Sur mon ancienne 307 HDI j'avais eu ce soucis : BSI changé et tout était redevenu normal.
    A voir.
     
  6. ailys

    By:ailys16 Novembre 2012
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 561
    J'aime reçus:
    4 051
    Points:
    113
    Notes:
    +4 051 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
  7. Dave72

    By:Dave7217 Novembre 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Oui, quand même. ça se compte en mois....

    Apparemment, ça pourrait être une m... dans le réservoir ou de l'eau (mais je n'y crois guère) et le calculateur passerait en défaut suite à une anomalie de débit mesuré.
    ça risque de commencer par une vidansge du réservoir si ça continue, après, mais bien après, ça peut aller jusqu'à une vérification des injecteurs.... :ghee:
     
  8. tchio lulu

    By:tchio lulu17 Novembre 2012
    Membre : 20 cm

    Inscrit:
    4 Mai 2010
    Messages:
    12 835
    J'aime reçus:
    936
    Points:
    113
    Notes:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    moi je pense plutot a un probleme comme Ailys. La merde dans le reservoir te ferai avoir des ratés , des hocquets , ça ne repartirai pas ensuite en roulant parfaitement.
     
  9. sam

    By:sami_3517 Novembre 2012
    Membre

    Inscrit:
    20 Mai 2011
    Messages:
    40
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    bmw E39 525 d
    sa sens

    le capteur de vilebrequin ou capteur d'arbre a came a+
     
  10. Com

    By:Compte désactivé17 Novembre 2012
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    Pas mieux.
     
  11. Dave72

    By:Dave7218 Novembre 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Oh p.... :| ça sent pas bon....

    Il y a des ratés de temps en temps, mais c'est tout (pour les ratés). Et aucun défaut d'apparent mais peut-être qu'un diagnostique permettra de récupérer d'éventuelles infos.
     
  12. Com

    By:Compte désactivé18 Novembre 2012
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    Essence ou Diesel meme combat.
    Boîtier électronique ou connexion ?
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top