Bonjour, - Voiture concernée : Alfa Romeo 1.6 JTDM - Couleur : Noir Etna - Age de la Peinture : 1an et 3mois - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ? Il me semble pas - Défauts à corriger : (avec, si possible, des photos) Ma voiture est remplie de swirls (merci M. l'ancien propriétaire pour ce magnifique passage au rouleau.. ^^) + quelques griffures d'ongles ou de chat + quelques marques de portières de gens pas soigneux - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? (Détaillez ci-dessous) - Prélavage - Lavage : 2 sceaux + gant meguiar's + gant feu vert (bas de caisse...) + MF séchage Meguiar's + QD - Décontamination : Clay + QD Meguiar's + MF A7 double face - Correction : Polish UC + ScratchX 2.0 (beurk je sais mais que ça trouvable dans le commerce "traditionnel") + PADs orange et gris Alchimy7 - Protection : Meguiar's NXT Tech Wax - Cire : Meguiar's NXT Tech Wax avec MF A7 double face ou MF Meguiar's Ultimate pour buffing - Autres : Vitres : Meguiar's + MF Cristal Alchimy7 Jantes : Meguiar's + brosse noname - Accessoires : Quelques MF No name que j'évite d'utiliser, à part pour les plastiques à l'intérieur - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Oui (mais eau très calcaire ) - Où stationne votre voiture la plupart du temps ? Garage - Quel est votre budget approximatif pour l'achat d'autres produits/accessoires ? Une centaine d'euros (100€) pour compléter ma panoplie si nécessaire - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? Pourquoi pas, mais plutôt en France. Juste quelques questions en vrac : - je possède un karcher avec kit mousse. Pour un prélavage SOFT, puis-je utiliser un mélange de shampoing NXT Meg's dedans ? Ou dois-je acheter un Snow foam + un autre shampoing ? En fait je voudrais faire un prélavage avant les 2 sceaux, car j'ai beaucoup de moustiques sur le pare-choc avant, sur le capot, et pas mal de poussière sur la voiture. Ca permet en principe d'éviter les MR au lavage non ? ^^ Un coup de NHP avec eau seulement (a moins de 80bars j'ai lu quelque part) suffit-il ? ascontent2: - le grit guard dans chaque sceau est-il obligatoire? Je n'en ai pas trouvé dans le commerce, je pense m'en fabriquer maison si c'est vraiment nécessaire - pour l'eau très calcaire, afin d'éviter les traces de gouttes blanches, j'ai lu qu'il fallait passer un coup de QD avant de sécher.. y'a bon ? -> donc en gros : lavage 2 sceaux + rinçage partie par partie (aile, capot...) // passage de QD sur toute l'auto + Séchage avec la MF meg's ? y'a bon ? - j'ai essayé un detailing complet sur la portière conducteur qui était amochée (MR, rayures et coup de portières). Seulement j'avais que les pads jaunes Meg's pour le polish donc pas top... Je vais recevoir les A7 (F7 et M7 il me semble) bientot. J'imagine que le résultat sera bien meilleur...? erv: - quel produit utiliser/poser entre l'UC Meguiar's et la cire NXT tech wax (sealent) de la meme marque? Le AIO de chez Alchimy7 ferait l'affaire (a-t-il une base synthétique/acrylique) ? Ou autre AIO/glaze? Cette étape est elle vraiment obligatoire si j'ai fais un bon passage de clay et un bon polissage main? :-/ - pour la cire, 1 couche, pose de 15min, buffing, attente d'1 heure, pose de la 2eme couche : -> c'est OK ? - pour mon prochain QD, je comptais prendre celui de chez Alchimy7 : est-ce un bon rapport qualité/prix/quantité ? - le quick wax après chaque lavage d'entretien... est-ce obligatoire et compatible avec ma cire ? J'adore le site qui est une vrai mine d'or, mais le detailing c'est finalement assez compliqué.. J'ai donc encore quelques interrogations ^^ Je vous remercie par avance pour vos conseils et vos réponses ! A bientot
Hello. + quelques griffures d'ongles ou de chat : Possible. + quelques marques de portières de gens pas soigneux : Difficile sans passage en carrosserie. - Prélavage - Lavage : 2 sceaux + gant meguiar's + gant feu vert (bas de caisse...) + MF séchage Meguiar's + QD : bien. Et shampooing ? ? ? - Décontamination : Clay + QD Meguiar's + MF A7 double face : bien - Correction : Polish UC + ScratchX 2.0 (beurk je sais mais que ça trouvable dans le commerce "traditionnel") + PADs orange et gris Alchimy7 : bien sauf le ScratchX. SwirlX est mieux. - Protection : Meguiar's NXT Tech Wax : moyen. Il y a bien mieux en rapport qualité / Prix / Résultat. Mais ne la vire pas pour autant. - Cire : Meguiar's NXT Tech Wax avec MF A7 double face ou MF Meguiar's Ultimate pour buffing : voir ci dessus. - Autres : Vitres : Meguiar's + MF Cristal Alchimy7 : bien. Jantes : Meguiar's + brosse noname : bien. - Accessoires : Quelques MF No name que j'évite d'utiliser, à part pour les plastiques à l'intérieur : ok. - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Oui (mais eau très calcaire ) : valable. - Où stationne votre voiture la plupart du temps ? Garage : ok. - Quel est votre budget approximatif pour l'achat d'autres produits/accessoires ? Une centaine d'euros (100€) pour compléter ma panoplie si nécessaire : ca suffira. - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? Pourquoi pas, mais plutôt en France : maniac auto / caenautowash / eserv / alchimy7 / Francedetailing / . . . Juste quelques questions en vrac : - je possède un karcher avec kit mousse. Pour un prélavage SOFT, puis-je utiliser un mélange de shampoing NXT Meg's dedans ? Ou dois-je acheter un Snow foam + un autre shampoing ? En fait je voudrais faire un prélavage avant les 2 sceaux, car j'ai beaucoup de moustiques sur le pare-choc avant, sur le capot, et pas mal de poussière sur la voiture. Ca permet en principe d'éviter les MR au lavage non ? ^^ Un coup de NHP avec eau seulement (a moins de 80bars j'ai lu quelque part) suffit-il ? ascontent2: - le grit guard dans chaque sceau est-il obligatoire? Je n'en ai pas trouvé dans le commerce, je pense m'en fabriquer maison si c'est vraiment nécessaire - pour l'eau très calcaire, afin d'éviter les traces de gouttes blanches, j'ai lu qu'il fallait passer un coup de QD avant de sécher.. y'a bon ? -> donc en gros : lavage 2 sceaux + rinçage partie par partie (aile, capot...) // passage de QD sur toute l'auto + Séchage avec la MF meg's ? y'a bon ? - j'ai essayé un detailing complet sur la portière conducteur qui était amochée (MR, rayures et coup de portières). Seulement j'avais que les pads jaunes Meg's pour le polish donc pas top... Je vais recevoir les A7 (F7 et M7 il me semble) bientot. J'imagine que le résultat sera bien meilleur...? erv: - quel produit utiliser/poser entre l'UC Meguiar's et la cire NXT tech wax (sealent) de la meme marque? Le AIO de chez Alchimy7 ferait l'affaire (a-t-il une base synthétique/acrylique) ? Ou autre AIO/glaze? Cette étape est elle vraiment obligatoire si j'ai fais un bon passage de clay et un bon polissage main? :-/ - pour la cire, 1 couche, pose de 15min, buffing, attente d'1 heure, pose de la 2eme couche : -> c'est OK ? - pour mon prochain QD, je comptais prendre celui de chez Alchimy7 : est-ce un bon rapport qualité/prix/quantité ? - le quick wax après chaque lavage d'entretien... est-ce obligatoire et compatible avec ma cire ? J'adore le site qui est une vrai mine d'or, mais le detailing c'est finalement assez compliqué.. J'ai donc encore quelques interrogations ^^ Je vous remercie par avance pour vos conseils et vos réponses ! A bientot[/quote] Beaucoup de questions . . . . . En rubriques spécifiques ce serait plus simple. En gros, un bon lavage HARD puis clay et polish. Ensuite tu protèges. Tu as une vente fractionnée Swissvax en ce moment sur le forum, c'est une aubaine pour prendre le strict nécessaire. Par exemple une petite wax en 20ml. Tu as aussi du Car Bath pour shampooing d'entretien. Le Quick Wax après lavage : oui. En QD : celui de France Detailing semble très bon ou simplement un ONR.
Bonjour Pour l 'additif mousse a voir avec le choix de ton prochain shampoing, si tu prend un maxi sud +additif , meguiar hyper wach ou les a7 pas besoin d’additif. Oui, sur une voiture cirée après le passage du NHP en mode rinçage puis le lavage tu devrai arriver a bout des moustiques si non un démoustiquant ce dernier enlève la cire. Oui, que veut tu dire a moin de 80 bars? Vivement recommandé. Oui Rinçage partie par partie ? Il le sera Le glaze a pour but de redonner des huiles au vernis, contient des fillers et on une fonction cleaner aussi , apporte brillance et profondeur Bien sur ces une généralité. Me semble bien avoir lu qu'un minimum de 12 heures est requis entre chaque couche. Je ne sait pas Obligatoire non, mais tous les deux lavage il te prolongera la durée vie de la cire posée et donneras un loock fraichement cirée Tous mes commentaires demande a être confirmé. ;-)
Merci pour ces réponses !! Pour l'histoire des 80bars, j'ai lu qu'il fallait eviter d'aller au delà (risque pour la cire il me semble) Quand je lave aux 2 sceaux, je lave, par exemple, le capot. puis je rince desuite le capot .. c'est pas bon? je dois laisser agir le shampoing meguiar's en fait??
tu ne laisse pas agir un shampoing. Tu peux rincer effectivement de suite aprés avoir lavé la partie de carrosserie. Mais si les conditions météo sont bonnes (pas de soleil), tu peux aussi faire une plusgrande partie et voir meme toute la carrosserie avant de rincer (selon la rapidité avec laquelle tu laves). L'important est de ne pas laisser séché la carrosserie. Par contre entre chaque élément lavé il faut rincer ton gant dans le seau d'eau propre.
Ma question se portait plus sur le passage du QD... Je lave la voiture, je rince, j'applique le QD partout, et je sèche eau+QD à la MF de séchage ?? Merci