Pour un novice, peinture noire sur coque en fibre

Discussion dans 'Conseils personnalisés' créé par maxmaf, 24 Janvier 2012.

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  1. max

    By:maxmaf-  24 Janvier 2012
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    Salut :)

    Ta voiture est magnifique ! Et ça malgré les imperfections !
    Je te conseillerai un polissage total pour les microrayures. Une polisseuse avec des Pads efficaces et plusieurs polish avec des degrés d'abrasivité différents.

    Pour pas augmenter les dégâts tu devrais commencer par un lavage avec un shampoing assez fort afin de retirer la protection actuelle puis un passage de clay (pour la décontamination). Et après hop tu es parti pour quelques heures de polissage ! Enfin une couche de glaze et de cire, et elle ira beaucoup mieux ... :)

    As tu déjà des idées de produits ? Est-tu content des tiens ?

    Bonne journée à toi :)
     
  2. Uxc

    By:Uxcool-  24 Janvier 2012
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    Ce n'est pas moi qui nettoie la voiture, enfin j'ai aidé pour récupérer les chromes, mais sinon niveau frotte frotte c'est mon paternel.

    Les produits, je pense franchement qu'ils ne sont absolument pas adapté, tout comme la soi-disant polisseuse, je suis sur que ça ne fait qu'empirer les choses.

    J'ai posté ici afin d'avoir une "liste" de produits/pads/MF à acheter, pour pouvoir déjà m'orienter vers quelque chose de vraiment potable, avoir de bonnes bases avant meme de toucher la voiture..

    PS: merci pour l'auto, mais j'aimerais la rendre encore plus jolie!
     
  3. Uxc

    By:Uxcool-  24 Janvier 2012
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    AC Cobra
    [​IMG]

    Bonjour,

    - Voiture concernée : AC Cobra

    - Couleur : Noire (peinture gel coated)

    - Age de la Peinture : 15 ans+/-

    - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ? Non

    - Défauts à corriger : micro-rayures, manque de brillant (avec, si possible, des photos)

    - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? Aucun

    - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Oui

    - Où stationne votre voiture la plupart du temps ? Garage fermé/chauffé

    - Quel est votre budget approximatif pour l'achat d'autres produits/accessoires ? 200€ max

    - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? Oui


    Bon, suite à une fausse manipulation, je crée un nouveau topic, avec cette fois-ci le bon "attribut".

    Je cherche donc à rattraper les milliards de micro-rayures que j'ai sur la carrosserie de l'auto, on a utilisé plusieurs produits, dans des ordres un peu aléatoire, afin de la rendre plus sympa à l'oeil. Mais dès qu'on s'approche, c'est ouchhhh. :taistoi:

    Bref, je copie/colle les images, on peut voir l'état de la carrosserie, et ce qu'on a appliqué dessus, ainsi que à quoi ressemble notre polisseuse.

    Les 4 premières sont les craquelures que j'ai pu voir, entre 2 et 4cm de diamètre. C'est la peinture, ou bien la fibre qui a pété selon vous?

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ensuite des micro-rayures à foison, toute la voiture en est recouverte. Certaines sont dues à la capote de la voiture, qui fait des grattes à chaque fois qu'elle a été démontée/remontée (la voiture a 20 ans)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    On a passé des produits dessus, pour un peu la faire briller et cacher un peu toute cette merde. C'est un pack "Turtle Wax - Black Box", composé de "Black Pre-Wax Cleaner", "Black Carnauba Wax" et d'un Spray "Black Detailer". Le résultat est joli, tant qu'on ne s'approche pas trop de la voiture.

    Voilà un petit avant/après, pour vous montrer d'où on part, la qualité est pas top, je sais, mais à l'oeil c'est déjà nettement plus blinquant.

    Avant:
    [​IMG]

    Après:
    [​IMG]

    [​IMG]


    La polisseuse, avec une espèce de housse en tissu à mettre par dessus le mousse

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    L'état de la carrosserie...

    [​IMG]

    Et après le passage de je ne sais plus quel produit à la polisseuse, c'est pas folichon, mais c'est déjà moins pire.

    [​IMG]


    Désolé pour le doublon! :triste1:
     
  4. wend

    By:wend-  24 Janvier 2012
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    J'ai viré l'autre sujet mais la récupération des autres posts a merdé, pas grave on va arriver à se retrouver quand même.
    J'essayerai de te faire une totale pour demain matin.
     
  5. max

    By:maxmaf-  24 Janvier 2012
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    Tu as une idée du type de vernis ?? Dur, intermédiaire, souple ... Ca m'aidera à te proposer une liste de produits :)
     
  6. SL5

    By:SL57-  24 Janvier 2012
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    Comment ont peut reconnaître le type de verni ??
     
  7. max

    By:maxmaf-  24 Janvier 2012
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    Il est compliqué de le reconnaître mais pour les marques connus il y a souvent une liste de dévoilée ! Plus le vernis est dur plus il sera difficile à polir et il faudra des produits très efficaces.

    Par exemple les vernis mercedes récent sont des vernis difficiles à traiter.
     
  8. max

    By:maxmaf-  24 Janvier 2012
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    Le problème c'est que l'on peut rarement s'y fier. Car si la voiture à été repeinte à certains endroit, le vernis change.

    Si tu travailles à la polisseuse je te conseillerai la gamme SSR de chez Poorboy's, vu le nombre de microrayures ...

    Tu as besoin d'une liste autre que pour le polissage ?
     
  9. Uxc

    By:Uxcool-  24 Janvier 2012
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    J'aimerais avoir une liste de produit pour faire un bon nettoyage, une bonne décontamination, et un beau polish. Eventuellement, une bonne cire pour protéger le tout.

    Pour le vernis, je n'en ai aucune idée, c'est la couleur qui était sur la coque quand elle a été livrée, "Black gel coated"... Je ne connais aucun autre détail, juste que je sais qu'il y a une couche d'au moins 3-4mm de peinture sur la fibre, mais s'il y a un vernis, ça je n'en sais rien. :rouge:

    Mon père a acheté un autre produit, de la gamme 3M. Il a également acheté un pad 3M, à monter sur une disqueuse à variateur (on a, donc c'est bien).

    C'est du 3M 09374, Fast Cut Compound. Le pad est un pad 3M 09552 Perfect-it, si on passe ça sur la voiture, c'est bien, ou pas?
     
  10. isl

    By:isla-  24 Janvier 2012
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    les attaches cuirs sont en état ???

    ben , y'a de la restauration à faire mine de rien , bon apprentissage .
     
  11. Uxc

    By:Uxcool-  24 Janvier 2012
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    Quelles attaches en cuir?
     
  12. max

    By:maxmaf-  24 Janvier 2012
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    J'ai essayé de me renseigner en allant sur le forum AC Cobra :) Dis leur que les produits GS 27 ne sont pas vraiment une bonne solution ! :) J'essaie de voir quel polish irait le mieux. J'ai contacté mes fournisseurs directement Poorboy's et Chemical , au cas ou ils connaissent la nature du vernis et de la peinture !

    Quant aux autre produits (ce n'est qu'une possibilité parmi 100 autres !)

    Lavage:

    Citrus Wash And Gloss - Chemical Guys
    Orange Degreaser - Chemical Guys
    2 Microfiber Wash Mitt
    1 Bio APC Poorboy's
    1 Waffle Wave Drying Towel Poorboy's
    1 lot de 5 pinceaux RaceGlaze

    Décontamination:

    1 Clay Poorboy's
    1 Quick Detailer + (en guise de Luber, pour utilisation 2 en 1)
    1 Deluxe Mega-Plush Poorboy's

    Polish:
    Je pense à la gamme Chemical V34 V36 V38 Optical grade kit. En utilisant des pads différent (blanc orange jaune)
    Ca donne ça:

    [​IMG]

    Jantes:

    1 Spray and Rinse Poorboy's
    1 Wheel Sealant Poorboy's

    Pour la protection si tu en as la possibilité les cires Zymol sur une voiture comme la tienne won :rouge:

    Ce n'est qu'un ébauche ! Par rapport aux produits que je connais ! Après il y a plein d'autres marques très efficaces :)
     
  13. SL5

    By:SL57-  24 Janvier 2012
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    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Perso au vu de ces photos,c est pas du Polish qu il te faut,mais une peinture complète..... :(
    J ai fait repeindre des voitures pour moins que ça .
    Ça m etonne que personne ne te l ai encore suggérer ..... :aille:
     
  14. max

    By:maxmaf-  24 Janvier 2012
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    Les solutions étaient pour les micro-rayures ! Les craquelures il n'y a malheureusement rien à faire ...

    Le problème est aussi que tu sachent pas s'il y a du vernis ou pas, ça change totalement la façon d'effectuer un polissage ...
     
  15. Uxc

    By:Uxcool-  24 Janvier 2012
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    Je sais bien, pour les étoiles. Ca nécessite un ponçage, et une peinture complète. Mais ça attendra l'année prochaine (il faut encore qu'on décide de la couleur, meme si on s'oriente vers un classique bleu à bandes blanche)

    Je suis à la recherche de produits pour amoindrir l'état pitoyable de la carrosserie, histoire quand la voyant, on ne se dit pas "mais purée, il fait vraiment pas attention à sa voiture celui-là!". Merci beaucoup maxmaf, ta liste est déjà bien complète!

    Mais je vais attendre l'avis d'autres personnes (surtout Wend, qui est le seul que je """""connaisse""""" ici), afin d'etre sur de choisir les bons produits. :)
     
  16. SL5

    By:SL57-  24 Janvier 2012
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    C est juste dommage sur une voiture comme celle-ci de traiter des micros rayures et de passer à côté du reste . :aille:
    Pour moi ça revient à dire: Je m achete un chapeau alors que je n ai pas de pantalon.....
    :jesors: :sivousme:
     
  17. wend

    By:wend-  24 Janvier 2012
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    C'est vrai que là il faudrait une peinture complète, mais bon, c'est pas forcément possible pour l'instant à priori. Il faudrait que tu fasses un test avec le 3M, prends un chiffon en coton, roule le en boule très serrée, mets dessus un peu de 3M et frotte. Ensuite dis nous si la couleur de la voiture (et non la crasse) s'est transférée sur le chiffon. Déjà on saura si c'est un brillant direct ou un vernis, mais l’appellation coated me laisse penser que c'est carrément le gelcoat teinté dans le masse et rien dessus, et là ça pas être simple.
     
  18. tchio lulu

    By:tchio lulu-  25 Janvier 2012
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    pas bete wend l histoire de la teinte dans la masse

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  19. Com

    By:Compte désactivé-  25 Janvier 2012
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    Comme les Méhari et Rodéo ?
     
  20. wend

    By:wend-  25 Janvier 2012
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