Salut je me pose une question bete.... pour laver un cab et surtout la partie derrière les appui tetes qui cache la capote une fois repliée (voir photo) sans transformer l'habitacle en une baignoire... leur4: leur4: il vaut mieux mettre la capote, laver normalement, attendre que la capote soit sèche et après la replier pour faire le "dessous" sans en foutre partout? (qd?) ou élever la capote (en plus comme cela on la trempe pas) et on la en se faisant super cXXXXr pour pas mettre d'eau a l’intérieur? donc faire super gaffe avec le tuyau d'arrosage? merci ps: je viens de relire la dernière phrase... ca peut porter a confusion....
Sur le mien j'ai un toit en dur, et pas de partie aéro derrière les appuies tête, donc la question ne se pose pas :mrgreen: Sinon, moii je ferai un lavage standard capote fermée, puis juste la partie cachée au gant, rinçage à la MF imbibée d'eau et essuyage.
yep c'est aussi ce que je pensais, faut juste attendre que la capote soit bien seche avant de la rentrer... merci
ou tu fais en premier l'intérieur et ensuite tu attaque l'extérieur comme sa pas de problème d'inondation
lol ya des bon quand meme sur le forum lol je comprends meme pas comment j'ai pu ne pas y penser... lol t'es trop fort! je vais faire cela merci
bon ben en fait, c'est la misere! car il y a plein d'eau qui stagne et c'est dur de bien laver la partie qui retombe dans l'habitacle.. Un lavage au QD ca le ferait pas? bon ya risque de mr mais bon..
Perso quand je lave le boxster la capote ne garde pas l'eau où que ce soit et elle sèche en 3 minutes grâce au traitement AutoGlym.
