Bonjour a tous , je viens d'acheter pour rénovation complète une R25 TXI en panne et qui a été stockée depuis 5 ans en plein soleil la carrosserie a beaucoup souffert d'être rester en plein soleil (de Provence) mais récupérable mais les cuirs des sièges ont eux aussi beaucoup soufferts du soleil alors je me pose la question comment procéder pour leurs remise en état? j'envisage dans un premier temps de les nettoyer au savon noir puis de les nourrir avec de l'huile de pieds de bœuf qu'en pensez vous avant tout autre traitement?
Ca dépend de leur état et si c'est un vrai cuir, tu devrais nous faire une photo. Sinon merci d'aller te présenter...
Bonjour, Ayant rénové il y a quelques mois une R25 V6 Baccara je peux te conseiller GLIPTONE. Sinon COLOURLOCK. Perso avec cette R25 j'avais utilisé du Savon DECATHLON puis du Gliptone que le proprio avait. La TXI posséde un cuir noir il me semble. Tu décrasses bien avec Brosse et MF. Puis tu refais l'opération encore et encore.
Merci ailys pour tes conseils ,devant récupérer la 25 dans quelques jours je pourrai mettre quelques photos mais les sieges sont de couleur marron très clair que l'on appelle badiane si je ne me trompe pas vous me confirmeraient . A bientôt
Comme prévu voici les photos de la R25 qui est dans un état de propreté lamentable mais c'est surtout le soleil qui a fait le plus de dégâts mais bien sur récupérables.la carrosserie a accumulée + de 5 ans de saletés mais cela semble partir relativement facilement mais ou je suis le plus inquiet c'est pour la remise en état des cuirs qui sont restés au soleil et dans la fournaise d'une voiture en plein soleil et cela pendant 5ans .Les cuirs sont très très sec donc je me demande si il ne serai pas préférable de nourrir le cuir avec de l'huile de pieds de bœuf avant tout nettoyage ai je raison ? Comment nettoyer et récupérer le cuir des accoudoirs? voici les photos :[] [] [] [] Merci de vos réponses
Cette R25 ma rappelle celle de mes parents. On a eu une R25 V6 TURBO, puis une TURBO DX puis une TXI et une BACCARA . . . Je me souviens de cette superbe voiture . . . Bref . . . Ton intérieur est tellement usé qu'on a envie de s'y attarder : je tente sans hésiter du COLOURLOCK FORT. Ensuite, je brosse bien tout ça et je passe une essence de nettoyage. Coloration ? Ponçage ? A voir selon la récupération. Puis une lotion après scellement et le tour est joué. Pas de pied de boeuf trop gras !!!! Pense aussi à de l'APC ValetPro pour les moquettes et tissus.
Merci ailys pour tes conseils je vais donc essayer de trouver les produits dans ma région avant de passer sur internet pour une commande
Bonsoir je dois nettoyer un volant cuir qui a été teinté l'an dernier. Comment refaire une base saine avant de le teinter à nouveau proprement ? Merci.
Il va être teinté avec CL ? Et quel est son état (propre, usé, sale ?) ? Car teinter chaque année, ça fait un peu beaucoup. Sinon John avait fait un tuto.
Le cuir avait été teinté mais je souhaiter le déteinter et le dégraisser au max. Que conseillez vous pour virer au max la teinture faite et partir sur une bonne base ? Merci.
Si on relit on voit que Hervé souhaiterait nettoyer au max la base. Justement pour ne pas reteinter dessus. 'Décaper' en quelque sorte. Je proposerais donc un nettoyage HARD et une essence de dégraissage puis ensuite on voit.
