Oui, Cuir complet d'une M3 E36 (SandBeige)..... Moins endommagé que celui de la 911. Pas de trou, mais pas mal de fissures. Deux siéges avants, banquette arriére et panneaux de portes.
Alors quelques nouvelles : Samedi matin j'ai ramené tout l'interieur pour remontage..... Finalement j'ai du tout remonter moi même X| Ensuite, je devais récuperer l'auto pour terminer..... Et une fois rentré, psychologiquement, je ne pouvais pas la laisser avec toute cette poussiére : Donc un petit coup d'eau claire pour rinçer ça Et quelques photos demandées par le proprio : Elle nous invite : Le contraste est du plus bel effet je trouve.... : Il reste quelques bricoles a remonter : La moquette nettoyée.... tout ce qu'il y a autour sera encore a nettoyer: Les siéges qui m'ont donné tant de mal : Perdu dans la campagne :
Il y a encore un peu de boulot a faire...... Mais demain j'attaque une 996 4S, jusque Vendredi.... et la semaine prochaine normalement une Rolls! Donc j'essairai de terminer cette 3.2L entre deux... et le WE!
le duo de couleur, fait qu'elle est vraiment classe cette porsche sacrée bon boulot John ça impose le respect :merci:
Bon boulot! Qu'est-ce que vous me conseillez pour réparer mon siège ? un PRO m'a répondu le suivant: "Il faut remplacer toute la partie ou se trouve le trou et la déchirure. Le temps de réparation est estimé à 2 heures (2x55€) plus la fourniture. Nous ne pourrons pas trouver facilement du cuir de la même couleur et du même grain sauf si nous achetons une peau entière (budget : 500€) Je vous propose donc de mettre un vinyl imitant le cuir." Comment je pourrais rajouter de la mousse à l'intérieur?? http://img18.imageshack.us/i/img00145201106281125.jpg Cordialement, Raul
Bonjour, une petite présentation ? Et surtout, ouvre un post dédié pour ta demande car à la suite d'un reportage par respect de son auteur on ne parle que du reportage. Ta question risque de passer inaperçue sinon.
Beau résultat Je pense que le cuir a été à l'initial repeint avec un kit Solfok ou équivalent. Bel aspect après traitement mais le soucis est que cela ne vieilli pas très bien avec un aspect plutôt carton. Cela ne sent plus le cuir malheureusement.
Salut tout le monde.... Un petit bout de temps que je n'ai pas posté sur le forum... cause boulot et soucis persos. ascontent2: Je suivais de loin, en "sous-marin"... Je vous poste donc les photos de la Rénovation du Cuir de cette BMW M3 E36.... couleur Sand Beige :langue3: Voici les premiéres photos que m'avait envoyé le proprio : Bon, nous sommes d'accord pour dire que ce Cuir avait besoin d'une remise en beauté. sur certaines zones (assise conducteur) les fissures commençaient a bien se former... Bref, il était temps de faire quelque chose. Au début le proprio vouloait rénover les deux siéges avant.... Cependant, apres lui avoir expliqué que cela été "risqué" a cause du changement de couleur, tout le cuir a été rénové. Donc les deux siéges ont étés rénové (stabilisation et réparation des fissures + recolortion) et pour tout le reste, comme il n'ay avait pas de dégat, recoloration "simple". Voici les photos de l'état de départ : Passager Conducteur Nettoyage au "solvant detersif" (siége conducteur) : Sur la derniére photo, on voit bien l'assise du siége conducteur tout de même assez endommagée.... Nettoyage au solvant detersif sur le siége passager : Bon ensuite, il faut stabliser les fissures les plus importantes (avec le "Base") et les réparer au "colmateur" : On voit les fissures comblées (le blanc), là tout a déjà été ponçé, il n'y a plus qu'a recolorer... Les deux siéges avant apres recoloration : Le siége conducteur terminé, apres application du "Top Coat". Je suis partis sur un Top Coat relativement "mat", la voiture n'étant pas tres ancienne... Et maintenant, photos finales : Pour rappel : Pour rappel : Et voila.... Le but était d'avoir un interieur en (tres) bon état, qui soit l plus "naturel" possible, je pense que c'est le cas.... Merci d'avoir lu
je suis toujours admiratif devant de telle réalisation vivement mon tour ( j’économise pour une formation ) merci pour ce reportage et ce partage
Produit utilisés de la Gamme PRO Colourlock : -nettoyage rapide au "nettoyant puissant" -nettoyage au "solvant detersif" -essence de nettoyage -tampon abrasif pour le ponçage. -"base" pour stabiliser les fissures les plus importantes -"colmateur pour Cuir" (mélagé avec un peu de "base") pour combler les fissures -tampon abrasif pour ponçer -pulverisation de la "base", pour assurer une bonne tenue des produits -pulverisation de la coloration, 100% pigmentations. -ponçage avec le bloc de ponçage + papier 3000 -pulverisation du "Top Coat" (ici : 80% mat et 20% brillant) -ponçage au bloc de ponçage + papier 3000 -Application de Scellement et de la lotion protectrice
Non rien a voir, le Bloc de ponçage papier 3000 n'est utilisé qu'en dernier. En effet, il faut un ponçage tres fin afin de retrouver un toucher agréable....
