nounours , j'ai lu , que pour des sealent acrilic en particulier , la viscosité changer le temps de polimérisation et je me demande si un sample de rosa , ou même nxt vers 40° ne serais pas plus vite polimériser que en normal en truc chimique comme quoi l'oxygene et les polymér pourrais bouger plus vite dans un produit plus fluide... donc 40° / 10°.... ça se comprend ??? sorry pour la wax ! elle à dormi au soleil ???
alors j'ai trouve ça : <a class="postlink" href="http://iopscience.iop.org/1468-6996/6/3-4/A32/pdf/STAM_6_3-4_A32.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;">http://iopscience.iop.org/1468-6996/6/3 ... -4_A32.pdf</a> et un site techspray ils ont un produits voitures voici la product info en haut de la page deux y'a une info <a class="postlink" href="http://www.techspray.com/ts_resources/2108%20TDS%20042308.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.techspray.com/ts_resources/2 ... 042308.pdf</a> en fin de compte préchauffer le sealent vers 50/60° et le sécher soit ou radiateur d'appoint ou séche cheuveux style pendant 20min on devrais avoir un polymérisation complète ... je pense que une surface séchant à 60° en été on doit avoir ça... je sais que cetain conseil de sortir au soleil une wax , pour des raisons d'huiles puisque ça bond et polymerise pas ...
Fesant des études dans la physique-chimie, je peux t'assurer que tout les fluides voient leur Viscosité diminuer avec une température croissante. Par exemple, passé 150°C, de l'huile d'olive est tout simplement aussi fluide que de l'eau ( A ne pas reproduire chez soi )
ok je veux parler de dizaine de degrée pas trop plus et d'un léger gain.... exemple : 15° ///30 ° nounours j'ai vu ce type de radiateur en cabine c'est pour les rectifications post peinture nan ??? vous envoyer ? de °C ou quel distance c'est un M je crois ??? et combien de temps..