bonjour, nouveau dans le traitement esthétique automobile, je voudrais faire une p'tite beauté à ma voiture. au programme, une décontamination avec la clay 3M trouvé chez AD. le problème est qu'il n'y a pas de notice explicative. on prend un morceau de clay et après on frotte de bas en haut, de gauche à droite? sinon pour passer la clay, il me faut un produit du genre "quick detailer"? que puis je acheter? et ou? merci
attention Surtout pas de clay sans lubrifiant. Utilise un quick detailler ( meguiars ou autre) sous peine de rayure. les specialistes t'en diront plus des qu'ils seront reveillés. a pluch
merci pour vos réponses .... azchz, je les trouve ou les produits que tu sites? les mouvements rectilignes, c'est de gauche à droite ou bas en haut?
hi , alors il te faut : un pschitt eau déminéraliser si vernis proche du neuf autrement normal un lubrifiant : ( ONR , citrusbling , last touch , born slippy , shampoo ... et QD en général ) il est très important , une solution trop forte peu désagréger la clay ONR dilution QD / LT 1:1 / BS et une clay ... plus que extrafine : Polyclay Extra fine : sonus ... moyenne / fine : méguiar's , stjärnagloss ... medium : 3M ... préparer la solution lubrifiante ... voir notice ou environ 10ml / l Shamp (rincer en cas de shamp ou slippy) malaxer la clay (1/3 de la barre à votre habitude) elle , se ramollit ... (un peu d'eau chade aide selon la T°) créer une gallette plate genre ballon de rugby.. un pshitt sur la clay , lubrifier une surface de 20 * 20 cm et c'est parti... sans pression sans pression , sans appuyer... la malaxer régulierement... ne pas faire tomber par terre rincer regulierement en fonction de l'avancer du taf ...par 1/4 de panneau si chaleur ou eau calcaire essuyer de suite ... voila c'est parti eabanana eabanana eabanana
oui azchz surtout avec un shampoo ... quand elle tombe tu as deux solutions 1- jeter le bout 2-le plonger dans un seau de shampoo et agiter et remalaxer selon contamination. tu as encore + de chance de rayer... azchz ta signature est jolie mais elle ne comporte pas de lien : entre nous eaout
merci isla pour tes explications .... les mouvements sont bien de gauche à droite? est il nécessaire de repasser plusieurs fois au même endroit, ou un seul passage est il suffisant? sinon tu rinces à l'eau démineraliser?
pas de rincage mais un laavge complet est préférable ou alors un coup de QD complet avec une microfibre
le nombre de passage se décide "à la glisse et de visu clay" tu verras vite quand il n'y as plus de contaminant , la clay glisse , aprés le rinçage il y a ce que l'on appel le "beading" : formation de goutte d'eau dut au changement de la tension de surface. normal sur toutes surface "propre" ceci est totalement faut , car le beading est provoquer par le produit utiliser une clay na doit pas ramasser autant si un bon prélavage à été fait . eabanana eabanana eabanana eacensored
Passage de la clay de façon rectiligne dans le sens de la voiture, jamais dans le travers. Petite astuce, pour passer la clay je pose trois doigts dessus et laisse mon auriculaire en dehors frôler la carrosserie, c'est avec ce touché que je sens si c'est propre ou pas. Pour le Clay lub, le mieux que j'ai trouvé c'est la dilution du Citrus Bling de chez Valet Pro, et en plus très économique, pas besoin de rincer, essuyer à la MF suffit, et ne pas trop en mettre sinon on perd une partie de l'efficacité de la clay, mais ça ça vient avec l'habitude.
je viens de trouver du "Facom nettoyant puissance 6". est ce que ca pourrait aller comme lubrifiant? dixit facom: formulation concentrée polyvalente et performante pour le nettoyage de tous les types de salissuressèches ou grasses de ttes les surfaces lavables. contient un additif passivant qui ralentit l'encrassement , et contient des inhibiteurs de corrosion. formule non acide (pH>7), possédant un bon pouvoir de mouillabilité, soluble à l'eau. nettoie les traces de graisses, huile, encre, poussières de freins, traces de caoutchouc, bitume, résine de pin, insectes, .... pour jantes, vitrage, carrosserie .... qu'en pensez vous?
de plus, ils indiquent qu'on peut le diluer, pour la carrosserie par exmple qui n'a pas besoin d'une forte concentration. je dois diluer avec quoi? quel pourcentage? merci
Je ne suis pas du tout partisan de ce genre de produit en Clay Lub. En effet il n'est pas acide mais alcalin. Rien ne dis que la clay ne se désagrége pas a son contact... De plus le produit n'est pas anodin puisqu'il enléve tache de goudron, résine, insecte... Moi je m'abstiendrait ! ! ! et comme dis précédement le VP Citrus bling est hyper économique en Clay lub puisqu'il est dosé à 1:15 soit avec un demi litre de produit un total de 8 litres de Clay lub... soit 16 voitures mini.
Pour le prix que ça coûte un QD (le Meguiars ce trouve en centre auto, Brillance Eclair)... Ou du shampoo dilué fait l'affaire mais bon, je préfère l'utilisation d'un QD ou d'un produit spécialisé comme le Born Slippy ou le Stjarnagloss. Le mieux est de commander sur Internet, vas voir nos partenaires.
Une Clay Meg's, Le Citrus Bling au 1:15 comme QD, Une bonne MF et de l'huile de coude Avec ce quatuor tu devrais y arriver sans trop de soucis Hésite pas à faire plusieurs passages tant que ce n'est pas lisse. Ca peut te paraitre long,chiant, mais sache que la réussite d'une rénovation passe par là :mrgreen:
Hello, Pour se dépanner, produit vaisselle (genre PAIC citron) + eau dans un spray. Juste quelques gouttes!!! Déjà utilisé et pas de soucis.
