Bonjour, Je suis un petit newbie dans le "detailing auto". Hier j'ai changé de voiture, j'ai maintenant une Focus. Jusqu'ici tout va bien mais il se trouve que cette voiture est de 2005 et que l'ancien proprio n'était pas une acharnée du chiffon (pas celui de la voiture en tout cas....). Donc la peinture est terne avec pas mal de rayures "de surface" on va dire. Quand je l'ai passé ce matin au karcher j'ai vu le potentiel de la peinture !!! Elle est redevenue bien brillante...jusqu'à ce qu'elle sèche. Je ne suis pas super équipé pour le moment car mes précédantes voitures étaient toujours niquels. Je cherche à avoir des conseils simples dans un premier temps avec le nom de produits pour redonner une nouvelle jeunesse à ma peinture ealove En résumé : - Voiture : Ford Focus - Couleur : Noir - Age de la Peinture : 5 ans - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ? non pas de peinture refaite - Défauts : (avec, si possible, des photos) micros rayures et peinture terne - Comment avez vous entretenu votre voiture jusqu'ici ? je ne sais pas comment à fait l'ancien proprio - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? aucun pour le moment - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? non - Où stationne votre voiture la plupart du temps ? dans un garage - Combien de temps pouvez-vous consacrer à votre voiture ? pas de limite - Aimez-vous la bichonner ou bien est-ce une tache nécessaire et ennuyeuse ? nan j'aime ca - Quel est votre budget pour l'achat d'autres produits/accessoires ? budget raisonnable (environ 200€) - Quel est votre priorité ? Classer par ordre : Look, Protection ou Rénovation ? rénovation de la peinture - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? oui Voila quelques photos, merci d'avance pour votre aide
Re: Besoin d'aide tu es maintenant dans la bonne section. pourrais tu utiliser la matrice prévue à cet effet. <a class="postlink-local" href="http://www.esthauto.com/viewtopic.php?f=68&t=5489" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=68&t=5489</a> Merci à toi
Re: Besoin d'aide Bon je vois que ca va pas être simple ici pour avoir de l'aide finalement.... Tous les membres de ce forum sont à l'étranger en ce moment ?? Ou n'ont plus Internet ?? Bon je me suis débrouillé et j'ai eu mes conseils ailleurs du coup. Je vais tester mes produits dimanche, on verra le résultat.
Re: Besoin d'aide c'est un forum ou tu doit lire un peu te faire ton avis et on en discute :c'est pas le bureau des renseignement! :mrgreen:
Re: Besoin d'aide Ah OkOk autant pour moi je n'avais pas capté le fonctionnement du fofo Donc pour mon first detailing je vais procéder de la manière suivante : 1°) Lavage de la voiture (A la main avec gant microfibre et technique des 2 sceaux) 2°) Passage de la voiture à la Quik Clay Meguiar's 3°) Relavage (à voir...si nécessaire) 4°) Passage de la voiture au SwirlX et Ultimate Compound 5°) Passage de la voiture avec l'étape 1 de Meguiar's 6°) Application de la cire Meguiar's NXT Tech Wax 2 Vous en dites quoi ??
Re: Besoin d'aide 1-ok 2-ok 3-oui 4-essai SX si résultat ok sinon UC + SX 5-inutile tu vient de passer SX (tu peut essayer étape 1 en 4 si t'as des micros rayures il ne ferra pas grand chose). 6-ok laisse sécher ,tu connais la technique de doigt pour vérifier si c'est sec? bon détail! :mrgreen:
Re: Besoin d'aide Bon je n'ai pas eu le temps ce weekend de faire tout le véhicule (merci la météo) mais..... ....j'ai fait le coffre de ma voiture. Samedi je l'avais désiglé et donc comme quand on fait cela sur une voiture qui a 5 ans...il y a des traces de colle et aussi la peinture qui n'est pas de la même teinte. Dimanche matin, j'ai donc lavé ma voiture à la main et dans l'après-midi avec un ami on a testé le detailing (lui connaissait déjà). Passage de la Clay : la voiture n'est pas si contaminé, la clay est un peu marron mais ca va. On remarque deja que les marques du siglage disparaissent. Passage du SX : pratiquement tout a disparu et on voit que la peinture n'est plus terne comme sur les autres parties de la carrosserie. Passage du UC : on efface les dernières petites rayures Repassage du SX : on commence à voir la différence Repassage du Quik Detailer : là c'est tout beau le métalisé de la peinture est de retour Passage de la Tech Wax 2 : on laisse sécher et on finit avec un coup de Microfibre Ultime Tadddaaaaaaaaa et là c'est le grand kiffe !!!! Je reste scotché du résultat. Semaine prochaine on finit la voiture, je mettrais des photos ensuite.
