Bonjour Je decouvre ce forum plein de trucs géniaux apres 15 ans je revends ma zx qui a toujours été entretenue parfaitement de frequents polish teflon ont permis de conserver une peinture exceptionelle Cependant, je n'ai plus trop le temps de polisher ma future auto, un garage propose un traitement teflon performant mais il coute tres cher !! d'ou ma question: peut on realiser soi meme ce traitement ? si non , qu'esce qui se rapproche de ce type de traitement pour une longue durée ?? ma future auto sera gris anthracite métalisée merci !!
Tu veux protéger la nouvelle voiture ou l'ancienne pour mieux la revendre? À la base, je ne suis pas un fan du Teflon pour certains problèmes de peinture que cela peu créer à l'occasion lors de retouche.... Reviens nous!
Le problème de ce genre de traitement au téflon fait en garage, c'est qu'il sont souvent hors de prix. Et d'un intérêt discutable. Il est possible d'obtenir de très beau résultats à la main, et une protection équivalente, voire meilleure avec des produits à moins de 50€. Regarde la partie Showroom du Forum pour t'en convaincre! Si maintenant le travail est fait à l'aide d'une machine et de produits plus professionels, c'est un autre monde qui s'ouvre, du point de vue des résultats. Pour ta voiture Neuve ce sera simple à entretenir si tu as : une bonne technique de lavage Applique des protections peu de temps après la réception Si tu as besoin de conseils personnalisés, réfère toi à la section prévue et au modèle de requête. Te voilà parer à avoir une Skoda jolie pour longtemps eabanana
Je suis en partie d'accord avec toi. Par contre, il est totalement faux que la performance d'une protection sera augmentée par l'utilisation d'une machine. C'est plutôt le contraire...
Il n'y a, de mon point de vue, aucun avantage à passer une cire à la machine, c'est même plus embêtant qu'à la main, avec un résultat qui ne sera aucunement meilleur...
Je précise ce que je voulait dire, car il semble que je me sois mal exprimé : Une rénovation à la machine est bien supérieure à une rénovation la main. Ce qui rends la protection plus facile à passer à la main et plus réussi encore visuellement.
Il n'est question ici que de protection et non de correction de peinture. De plus, si la base est bien propre et décontaminée, la résistance du produit sera la même et un polissage à la main ou à la machine n'affectera en rien la protection. Par contre, l'"effet" ne sera pas optimal pour la simple raison que la base n'est pas parfaite(imperfection, micrografigne), quelle casse les rayons lumineux et non parce que le produit ne joue pas son rôle de façon maximal... Par contre, il est vrai que concernant les corrections de peinture et non concernant la protection que l'utilisation de machine, quand utilisé avec une bonne technique et un choix judicieux de produit, permet d'obtenir des résultats plus satisfaisant qu'à la main... Correction et protection sont 2 choses différentes et distinctes.
si c'est correctement réalisé, à la main, avec de bons produits, le "traitement" est efficace jusqu'à 6 mois c'est pas mal non ? eabanana
Je ne dit pas le contraire! Le débat n'est pas à ce niveau... L'application d'une protection à la main est toujours supérieur à celui à la machine. La durabilité peu aller facilement du simple au double. Donc le 1 an est bien atteignable...
donc, en gros, pour une skoda neuve (peinture acrylique ???) gris foncé métal, quel produit me conseillez vous pour une premiere application longue durée ?? merci de m'indiquer les noms exacts des produits et le lieu ou les trouver merci !
Je suis d'accord avec toi Chaplin. Je voulais en fait souligner comme tu le dit qu'une protection appliquée sur une base non préparé aura un intérêt cosmétique faible voire nul. Ce que vendent certains des garages qui font des protections longue durée, c'est aussi la "brillance" (cf Permagard et cie). Et c'est là ou c'est fâcheux qu'ils se permettent de confondre protection et rénovation, ou de semer le trouble dans l'esprit du Client.
C'est pour ça qu'aujourd'hui il ne faut pas se lancer dans le détailling pur et dur, il faut faire de la rénovation de peintures passées et/ou rayées, de la préparation de VO pour la vente, de l'entretien, toussa... Je pense qu'on peux faire son trou en attendant de ne faire que du haut de gamme, en se diversifiant. Par contre on se met les carrossiers à dos, mais eux refusent généralement de faire des rectifications, leur seule et unique réponse c'est repeindre...
Bon, alors un fois de plus je comprend rien a ce que l'on me conseille.... Ce que je veux bien faire , c'est un polish tous les 6 mois maxi et la laver à la main avec des gans de lavage comme expliqué en FAQ Donc en gros ce que je souhaite savoir c'est: quel produit pour ce polishage semestriel ? Quel savon si cela a vraiment une importance eventuelllement quel produit pour les plastiques exterieurs... c'est quoi le glaze ?? et ces produits, je les trouve ou ? merci de detailler, vous etes a fond dans ce domaine mais pas moi !!
Le glaze "nourrit" la peinture et peut lui donner plus de profondeur : UDS Le polish va préparer la surface, la rendre brillante et "effacer" les petits défauts tels les swirls : PSR Ensuite une cire va assurer le brillant, la profondeur, et la protection dans la durée : PEB + éventuellement une cire au carnuba selon son temps/budget/résultat désiré Donc pour un gros entretien bisannuel : Laver la voiture avec un produit un peu agressif type mir vaisselle assez dosé pour enlever les résidus de produits précédement appliqués. Sécher Passer la Clay PSR UDS PEB (je conseille deux couches) Et éventuellement une carnuba (2 ou 3 couches) et en entretien un bon shampoo pas surdosé, éventuellement avec une cire incluse, on en trouvve chez Poorboy's ou Dodo juice par exemple, sinon le shampoo AG est très bien et éventuellement un QD ou un QW derrière, moi j'ai choisi de passer au Dodo avec carnuba inside + séchage dans les règles, normalement je récupère mon colis dans moins d'une heure si Chronopost n'a pas encore merdé eacontent . Je pense que dans le cadre de l'utilisation d'un tel shampoo, un QD ou un QW sont inutiles. Ces produits se trouvent chez shinearama qui est partenaire du site
Autre proposition : Il faut savoir une chose : le produit miracle qui tient 6 mois sans entretien, ça n'existe pas. Les produits que l'on pourra te conseiller ne ferons effet aussi longtemps que si la surface de départ est bien préparée. Reste à savoir si tu veux prendre le temps de le faire et investir la somme nécessaire en chiffons et produits Pour la préparation et la protection, au minimum : une clay (gomme d'argile), un cleaner (nettoyant peinture), un sealant (cire polymère ou acrylique qui tient 6 mois), 2 microfibres, 2 applicateurs. Budget :~90€, pour minimum 3 ans de produits. Exemple : clay Zaino Z18, Cleaner/Glaze Zaino Z-AIO, Protection/brillance Zaino Z-CS, 2 applicateurs et 2 MF. Pour l'entretien courant : un bon shampoing, un gant, une MF de séchage. Budget : 15€ de shampoing par an et 30€ d'accessoires. Exemple : Zaino Z7, Waffle weave poorboys, gant meguiar's.
Avec Zaino tu tapes pas un peu haut là ? Mais ce sont de super produits, c'est clair... Je pense que mon programme revient moins cher... Mais les deux sont bons :ea10
Regarde la gamme AUTOGLYM christian... Profondeur de la peinture : UDS (à faire tous les 6 mois) Cire : PEB ou/et HD Wax (à faire tous les 6 mois) Nettoyage quotidien : Shampoing (à chaque lavage) Plastiques extérieurs : Polytrol ou soin par choc Autoglym (tous les 2/3 lavages en fonctions de l'état de tes plastiques) Les produits se trouvent dans certains Cora ou sur des sites de commande en ligne Sinon question un peu HS (je m'en excuse d'avance) mais lorsqu'une voiture est traitée au téflon (c'est le cas de la mienne... Offert par la concession j'allais pas refuser) puis je la traiter avec psr, uds, peb et HD sans problème, de plus déja un éclat au niveau du capot, puis je faire une petite retouche peinture (comme déja fait sur ma seat cela n'avait pas fait de marque personne ne voyait la retouche)... ?? J'attend vos avis Merci et encore désolée pour ce HS...
La traiter pas de souci, mais c'est plus raisonnable de la "décaper" avant. Je dirai Meguiar's Body Solvant + Shampoo de préparation au traitement tel un citrus de chez Chemical Guy's.
