La réponse a surement déjà été donnée mais comme il semblerait que la fonction recherche ne fonctionne pas. Donc, comme il va faire beau aujourd'hui, que je suis en congés et que j'ai un pot de cire tout neuf qui ne demande qu'a être rodé 8) je vais me lacher alors merci pour vos réponses.
Salut ! Il y a un temps de pose minimum, mais il n'y a pas à ma connaissance de temps maxi à respecter. On est je crois à peu près tous d'accord sur ce point : un séchage mini d'une heure représente un bon compromis, mais certains laissent poser le produit toute une nuit. Tu peux donc te lancer, en gardant à l'esprit que plus la couche de cire déposée sera importante, plus l'essuyage sera difficile, sans aucun bénéfice supplémentaire en termes de brillance et de protection. Prends l'équivalent d'une noisette de cire que tu étaleras le plus possible sur la surface à protéger, en faisant des petits cercles qui se recouvrent. Il est inutile de frotter : seule la pénétration du produit et l'homogénéïté de la couche déposée conditionneront le résultat final.
J'ai pour ma part fait un essai sur le capot moteur. Certes la couche était conséquente, mais au bout d'une demi heure de séchage, j'ai vraiment dû insister pour la lustrer. Les spécialistes pourront nous préciser si cela est normal !
va voir le topic de ma rénov sur la BM, j'en ai trop mis y'avait du soleil et du coup elle a poser très longtemps à certains endroit. Et ben j'ai galéré pour la retirer. Je l'ai utiliser que 2x, mais maintenant je la laissera poser que si l'auto est dans un garage et encore pas plus de 30-45mn.
Moi j'ai du la laisser 15 min à chaque fois et c'était ok mais bon il fesait très chaud elle séchait vite, le plus simple c'est de la mettre et dès que avec le doight tu sens qu'elle part en poussiere c'est bon. Et surtout comme tous le monde le dis, un couche épaisse ne vaut pas mieu qu'une couche mince apars pour s'enbeter à l'enlever!
Bon, le résultat des courses, c'est pas facile à appliquer et a essuyer par rapport à une cire liquide type NXT ou Gold Class. Par contre pas de soucis de marquage des plastiques et cela c'est bien. Pour en revenir à l'application, le moins pire que j'ai trouvé c'est gros paté à la main puis distribution à la polisseuse sans fil pour avoir une couche fine. Essuyage après 10 minutes plus ou moins facile selon les endroits. Le plus difficile étant les surfaces horizontales capot+toit. Je suppose que l'épaisseur de cire était plus conséquente ? Sinon le résultat profondeur et chaleur est meilleur que ce à quoi je m'attendais sur une couleur foncée (bleu Marine). Désolé pour l'absence de photos mais batterie à recharger j'en ferais demain si la météo est clémente.
moi je l'essui quand en passant le doigt dessus elle laisse apparaitre une surface brillante et ca part nikel. en gros une bonne quinzaine de minutes
Je viens de recevoir ma commande de chez esquier , 2 pots de collinite 476s , j'ai juste une question que je me pose , est-ce normal qu'elle soit comme " seche " en surface ? j'ai essayer , une fois le doigt dessus elle " fond " et devient bien grasse . Vu que c'est ma première cire de carnauba je voulai juste savoir si c'était normal
Aucun soucis, ça ne doit pas être de la crème, mais avec le passage d'n doig ou d'un tampon, laisser une fine pellicule sur ce dernier.
Merci V3 pour la rapidité C'est en passant le doigt que je me suis dit " je vais galérer à l'enlever une fois poser "
