Bonjour à tous, Malgré la lecture de tous les conseils et tutos, je ne suis toujours pas sûr de ce qu'il faut faire (et surtout ne pas faire). Merci par avance pour quelques conseils simples pour un vrai débutant. Stéphane Voiture : Porsche 996 GT3 Couleur : Noire vernie Age de la Peinture : 9 ans Defauts : (avec, si possible, des photos) Pas de photos mais plein de micro rayures et impacts de cailloux et billes de gomme suite à usage sur circuit - Comment avez vous entretenu votre voiture jusqu'ici ? Lavage très régulièrement à la main ou Karcher et..c'est tout - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous disposez ? J'ai acheté plein de produits Meg et même la ponceuse - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Oui - Où stationne votre voiture ? Garage - Combien de temps pouvez-vous consacrer à votre voiture ? Tout le temps nécessaire - Aimez-vous la bichonner ou bien c'est une tache ennuyeuse ? J'aime bien mais je passe beaucoup de temsp pour un résultat médiocre - Quel est votre budget ? Je peux acheter ce qu'il faut - Quel est votre priorité? Look, Protection ou les deux? Le look est important mais la peinture ayant bientôt 10 ans, la protection est utile !! - Seriez-vous pret à commander des produits sur internet de l'étranger ? sans problème
Salut avec une auto comme celle ci tu vas avoir pas mal de monde pour t'aider quelle machine as tu acheté? je te déconseille de commencer le "métier" par une utilisation de la machine, ca demande une bonne préparation intellectuelle et une certaine maitrise des bases quand même
Bein..j'espère que je vais trouver de l'aide, je ne m'en sors pas tout seul. J'ai achete la machine chez Meguiars, en même temps que mes produits. Je pense que le matériel va bien , c'est le mec qui n'est pas au point !! Comme beaucoup je pense que j'ai voulu aller trop vite mais c'est tentant quand on voit le résultat que certains obtiennent...
Merci Je voulais faire un magnifique déterrage de topic pour dire re-bonjour a tout le monde mais c'est locké lol
C'est beauuuuuuu comme charette 8) La polisseuse que tu as acheté chez meg, tu l'as acheté quand ? (savoir si la g220 ou l'ancienne sans fil) Je verrai pour t'aider plus tard (je prendrai le temps)
Hello Steph pour les traces de gommes ... un bon WD 40 pendant le circuit ou après ... sinon, après traitement, tu pourras avoir un QD avec toi et là ça partira tout seul ... @bientot Arno
J'ai donc acheté la G220 avec les pads qui vont bien, le shampoing, la clay et le QD et..je ne sais plus car j'ai oublié de prendre la liste des produits avec moi. Le mieux est de me dire ce qu'il faut prendre ..et surtout comment les utiliser Merci par avance Stéphane
Salut Arno, je ne pensais pas aussi te trouver là !! J'ai essayé le QD, l'essence, l'alcool à bruler, la clay mais les traces persistent.. J'ai plus qu'à tenter le papier de verre A bientôt Steph
Re Steph merdouille ... :shock: :? tu as du les laisser un sacrée pour de temps :? ... car je n'ai encore jamais eu ce problème ... bon, sinon rien de grave ... si tu as une polisseuse ... alors tout partira ... mais tu as récupéré quelle machine chez Meg ? @bientot Arno
La G220 Pour résister à l'essence, alcool à bruler (extrêmement déconseillé pour le verni) et à la clay, elles doivent être sur la peinture depuis un bou de temps :shock: Vous avez acheté la Gamme Pro (#83, #80, ... ) ou la Gamme Particulier (ScratchX, Etape1, 2 ) ? Avez vous pris la Tech Wax? Avez vous déjà regardé les topics sur les conseils et technique d'utilisation de la G220 ou PC DA (orbital) en général? En pad vous avez acheté le bordeaux (7006) et le jaune (6006) ?
disons que les traces ont passé l'hiver sur le capot ... Sinon, puisque je suis un grand pro , j'ai acheté la gamme Pro et pour les pads, je crois que c'est pas 6006 mais 9006. Pour la cire, c'est de la yellow wax (au moins 3 litres !!) J'ai bien regardé mais je n'arrive à acune résultat encourageant !!!
Steph, essayes de donner la liste des produits que tu as ... ça va aider pas mal ... et tu confirmes sur la machine ? G220 ? @+ Arno
La machine est bien la G220. Pour les produits, je n'ai pas tout en tête et ils sont à 100kml de chez moi. Je fais la liste ce soir et la donne demain, ça sera plus sur ... a+
oui pour eviter de te faire acheter des produits en doublon. Par contre tu feras mumuse sur un vieux capot avant de faire la gt3 stp
Le 9006 ira tres bien pour la Yellow wax #26 mais pour travailler sur les microrayures il te faudrait un 6006 ou 4006 avec #83 ou #82. As tu prix le lustrant #7? La première étape va être d'abord d'enlever toute les contaminations en surface du verni avec Quick Clay.
J'ai commencé par ma 206, noire aussi et j'ai même fait un 50/50 sur le capot pour voir la différence. La seule chose que je vois, c'est la trace du scotch
