Bonjour, Ce 8 mai j'ai voulu tester ma nouvelle poliseusse rotative. un de mes potes avait justement quelques belles griffes à retirer sur sa mondeo. je déballe la machine met le pad vert et une croix de polish correspondant et me voila en route sur la tole, vehicule lavé biensûr. Machine vitesse 1 pour étaler puis vitesse 2. En même pas 3 minutes le produit et devenu comme pateu et la machine fesait comme des rebonds, cela donnait comme l'impression que le pad fesait ventouse. D'où peut venir le problème? trop de produit, pas assez de pression vitesse trop lente etc? Merci.
Hello, Humidifie ton pad avec du QD, mets 4 à 5 noisettes de polish et fais un essai sur la carrosserie. Vérifie autre chose: fais tourner la machine avec le plateau dessus et regarde s'il tourne sans oscillation. S'il y a des oscillations = plateau vrillé...
J'ai essayé cette solution mais ce n'était concluant, même à haute dose. Ca donnait ce résultat Je suis donc passé à la gamme scholl ( s2, S3, S17+,s40) pads spider , orange puis noir et la pas de soucis. url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=799&u=13268752][/url]
Tu veux aussi avoir des phénomènes d'accroche avec un Polish qui a séché. Ça m'est arrivé avec du S3GOLD. Tu as fait un essai avec du S40 par exemple? Là, aucun risque si c'est la cause, ça doit passer tout seul et tu seras fixé. Propulsé par mon IPhone, préparé par Tapatalk
Je pense que tu est resté trop longtemps sur la meme zone et le vernis chauffe et seche le polish ce qui donne cette accroche et ces rebonds Quand c'est comme sa met un coup de QD sur le pad Bien sur d'un polish a un autre certains seche plus vite donc tu n'aura pas forcément ce problème avec un autre polish ou une autre marque C'est comme cela que l'on comprend comment utiliser chaque polish et qu'il y a une part de feeling et d expérience des gamme de polish et de l'utilisation de ta machine ;-)
Polish 3M vert et pad vert 3M le polish fesait des petits rouleaux et c'était collant d'où les rebonds. J'ai humidifié avec du citrus bling dilué à 1:10 ça allait mieux mais pas très longtemps et à force de trop en mettre ça devenait la soupe au lait. :mdr3: DAVE: j'ai tout fait finalement au SCHOLL et la pas de soucis Merci pour vos réponses je referai un essais par la suite ( je débute), je veux comprendre le phénomène.
Tu débute sur la voiture de tes potes , ils te font vraiment confiance alors :mdr3: :mdr3: , j'aurai pas haussé pour ma part :gene: peur de faire une connerie .
C'est vrai que polissage machine je n'en suis qu'au début, il faut bien essuyer quelques platres pour avancer :hehe: Toutefois je suis respectueux des personnes qui en font leur métier. C'est très physique,long et sur les vehicules haut de gamme principalement il doit y avoir des moments chauds, pas le droit à l'erreur.
Et pas que :mrgreen: toi aussi , quand tu as fini ton polissage tu te dit ( ouf bah ça c'est fait ) :mrgreen: Go mc do!
