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    By:Compte désactivé-  12 Juin 2008
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    Bonjour,

    J'entends beaucoup parler de polisseuses, lustreuses.

    Je possède une 'vulgaire' lustreuse achetée 50 Euros, à batterie, donc autant vous dire que c'est pas le top.
    Je n'arrive ps à lutrer.
    Elle ne me sert que pour poser les produits.

    Etant donné que ma Punto est terne (blanche), je voudrais savoir :

    1. Quelle polisseuse privilégier.
    2. Quels produits acheter pour retirer les Swirls, les micro rayures, les défauts ?
    3. Dois je utiliser une CLAY (Gomme) avant de passer des étapes ?
    4. Combien de pads et commen les utiliser ?

    Qui pourrait résumer comment utiliser ce genre d'accessoire sans faire de bétise ?



    Merci de vos réponses et de votre aide.
     
  2. bil

    By:biloutejr-  12 Juin 2008
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    Commence déjà par renover à la main ta Punto et voir les resultats :wink:

    Et eventuellement apres cela, en fonction des defauts restants, passer à la machine.
     
  3. Com

    By:Compte désactivé-  12 Juin 2008
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    Merci mais j'ai bien l'impression que c'est peine perdue.
    Elle est terne, micro rayée.

    Je ne pense pas réussir quoi que ce soit à la main malheureusement.
     
  4. web

    By:webgelato-  12 Juin 2008
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    Le problème c'est aussi qu'avec une polisseuse tu peut réussir à gagner un petit tour chez ton carrossier...
    Je suis un peu dans le même cas que toi, les polisseuses me font envie, mais je préfère voir ma voiture micro rayé plutot que devoir repayer une peinture alors qu'elle est neuve... :roll:
     
  5. JoG

    By:JoG-r-  12 Juin 2008
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    tout le monde appréhende le passage avec la polisseuse mais le résultat est plus que beau, si je m'équipe je vais faire des essai sur un bout de carrosserie venant d'une casse pour me faire la main et pas tout raté :lol: :wax:
     
  6. man

    By:maniac306-  12 Juin 2008
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    je me suis moi meme mis a la polisseuse (rotative) il y a 2 mois et je tient a dire qu'au debut c'est un sport!!!
    c'est clair qu'il faut s'entrainer sur une piece de carrosserie perdu! meme le mieux sur cette piece insister bien a un endroit jusqu'a transpercer le verni pour ce faire une idée de la vitesse a laquelle ca peut arriver.
    apres je pense que dans les debut il ne faut pas non plus esperer tout corriger avec (moi je prefere laisser quelques defauts et ne pas prendre de risque) apres avec le temps et la maitrise on peut obtenir de superbe resultat.
     
  7. ailys

    By:ailys-  12 Juin 2008
    Stéphane BORDE
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    +1 :)

    Pour les gars du 06 je peux parfois avoir des pièces de carrosserie HS pour vous entraîner ;)
     
  8. Com

    By:Compte désactivé-  14 Juin 2008
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    Merci des réponses.

    Mais que me conseillez vous comme polisseuse et comme PADS ?

    Merci.
     
  9. dav

    By:david69-  16 Juin 2008
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    pour moi, je ne peux que te conseiller de passer à la polisseuse car à la main le résultat est long et souvent pas au top, pour les autos ayant pas mal de défaut. :mrgreen:

    perso j'ai, opté pour une makita SA7000C avec des pads mèg' "cutting, polishing, et finishing"
    avec menzerna comme produits machine.

    mais il y a aussi pour les pads, 3M qui ont l'air pas mal du tout aussi :D

    si tu fais une auto par an, ce matos n'est pas super rentable ATTENTION

    avec un essaie sur une vieille tole, tu auras de bon résultat sur ton auto C sur et certains.

    :wax: une merveille
     

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