Tornador Z 010

Merci de la fiche Dada, vivement le multimédia

 

Merci. Super fiche.

 

Merci pour la fiche Dada82 ! tu verras , j'ai déja eu l'occasion de tester un tornador, c'est génial !
C'est un achat que s'envisage d'ailleurs.

 

Bonjour, le tornador EST l'outil pour nettoyer tout les endroits inaccessible tel que les parties cachées du moteur, ou les grilles d'aération, ainsi que ce fichu sable incrusté dans les tapis de sol! je l'ai utilisé durant 2 années plusieurs fois par jour étant un ancien préparateur auto et j'avoue que le seul problème pourrais être la tige a changer.

 

Merci pour ton retour , j'ai hate de l'essayer ::d j'espere ce week end...

 

Bonjour,
un petit up sur le sujet ! :hello:
j'ai un tornador black (Le Z20), et bien franchement, c'est pas mal du tout !
seul défaut sur les moquettes, çà gicle de partout et parfois le pire est l'ennemi du bien si vous voyez ce que je veux dire :hehe: :hehe: :hehe:

le top pour les tapis de sol (à l'extérieur du véhicule, vous suivez :hehe: )
pour le compartiment moteur, bref, à utiliser avec parcimonie...

Pour les ciels de toit, c'est bien dans les cas extrêmes, mais il ne faut pas avoir fait les vitres avant....
Sinon, en effet, consommation produit très faible, très bon résultats avec l'APC de Meguiar's (celui que j'utilise perso)

Bon à savoir :
Le Z20 consomme moins d'air et est plus efficace (je ne connais plus les valeurs d'air nécessaire, mais cet argument a pesé dans la balance au moment de l'achat) et pour l'entretien, un giclette de WD 40 dans le roulement à bille, j'essuie et je range, rien de méchant !

LZ10 est plus fragile, et le changement de la tige centrale vaut 70 % du pistolet ! à savoir aussi au moment de l'achat. :nonon:

Voilà, si jamais certains sont intéressés, j'espère les avoir aidés un petit peu... :hello:

 

merci pour les infos.

Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk

 

J'ai les deux versions.

Le Z010 et le Z020

Mon Z020 est au placard et je ne l'ai utilisé que 3x !

Je m'explique.

Le z010 est déjà moins chère à l'achat, il est plus facile à l'entretien juste besoin de plonger le conne dans un seau d'eau en mode AIR (pas besoin de wd40 après chaque utilisation), moins de problème de blocage (avec le black les produits pas assez diluer on tendance à bloquer), il consomme moins de produit que le black et niveau des pièces à changer...

je l'ai depuis 2ans mise à part le conne et le file interne (10€ / 3-4mois) je n'ai jamais rien changé. (He l'utilise 15-20h/semaine).

J'ai payé mon Black à l'époque 149€ HT il est NEUF ! et au placard.

voilà!

 

le Z20 se nettoye exactement comme que le Z10...

j'ai eu l'occasion de tester les 2, sur un même véhicule au même endroit, le Z20 m'a plus convaincu...
Après le principe reste identique et les résultats similaires....
Content que ton Z10 te donne entière satisfaction, avant d'acheter le miens j'avais consulter divers forums...
Les gens conseillaient le Z20, c'est l'unique raison qui a motivé mon choix....

reste que cela doit faire partie de la panoplie des détaileurs, il a son utilité et se revèle efficace quand il est bien utilisé ::d

 

niveau nettoyage OK !

mais le z020 nécessite un entretien plus "minutieux" et perso j'ai pas toujours le temps de passer un coup de WD40 sur le roulement à bille et le système de pulvé

 

j'utilise aussi le Z010 pour faire mes Vo ( environ 30 à 40 par mois ) et c'est le top combiné a de l'apc Green Clean de Cg c'est ultra rentable ( 2 bouchons de green clean pour une dizaine de voitures ) le modele noir a l'air de necessiter trop d'entretien pour un usage Pro
C'est la reference pour le nettoyage des interieurs !!

Je pense peut etre en vendre sur mon site

 

Bonjour,

Est ce qu'il peut fonctionner correctement avec un compresseur de seulement 50 litres ? car les 100 litres c'est pas le même prix leur4:
Merci

 

ce n'est pas le volume de la cuve qui compte, mais le débit d'air, la plus part des 50 litres n'ont pas assez de puissance pour faire fonctionner le tornador dans de bonne conditions...
regarde les caractéristiques techniques demandées par l'utilisation du tornador et compare avec celle du compresseur, tu comprendras très vite de quoi je parle...

Avec un 50 litres (gamme grand public), cuve pleine il démarrera bien et au bout de 20 secondes le compresseur se met en route, et si l'appareil consomme plus d'air que le compresseur est capable de produire, ta cuve va se vider, le compresseur tourner en permanece et les performances du tornador vous baisser au bout de une minute d'utilisation...

donc tu dois attendre que la cuve se remplisse de nouveau etc...

Moi perso, j'ai changé pour une compresseur plus gros de 100 litres (un bi-cylindres michelin et depuis ce n'est que du bonheur avec le tornador) et revendu mon 50 litres...
et j'ai le Z 020 qui consomme moins d'air....

 

Ok merci pour les explications très précises :merci: , si je me décide à m'équiper je posterai un petit reportage.

 

+1 gros gain de temps sur intérieur sale, recoins, rails de siège, plafonnier

 

Possible de remettre cette fiche a jours svp ?

Avec photos et multimédia si possible

Merki

 

Ce produit m'intéresse tout particulièrement mais j'aimerais bien avoir plus de retours utilisateurs voire même des vidéos

 

Moi je l'ai est s'est top j'essayerais de faire une vidéo si je trouve le temps
Tu peut aller voir sur cette page les photos que j'ai poster sont faites avec le tornador est le G101
autosmart-g101-t11239-285.html?hilit=G101

 

Outil tres pratique pour l'habitacle.