Remplacement Mazda 3

Au premier abord la Civic et en jetant un oeil rapide aux configurateurs et équipements, avec ces finitions je confirme! Le Cx30 pas fan de toute façon j'ai jamais aimé les suv cela sert à rien à part être plus lourd en général et moins aéro, puis plus cela va aller plus cela va être pénalisé avec les Hidalgo et compagnie. La Mazda3 a pas changé, tu as peut être envie d'un peu de changement aussi. Mais j'ai pas lu les différents essais
Après on est pas vraiment sur le même prix catalogue que les deux autres en tant que pro ce que tu gagnes car elle est hybride couvre la diff?

 

C est justement ce que j attends de savoir.

J ai une préférence pour la Honda après je suis prêt à reprendre une Mazda 3. J aime tjrs autant ses lignes et je connais aussi bien les points positifs que négatifs de ce modèle. Mais je la prendrais dans une autre couleur histoire d’avoir l impression de changer un peu.

je ne suis pas non plus super fan à la base des SUV. Mais j aime bien le CX30 qui est proche d’une Mazda 3.

Pour le moment j ai tout fait chiffrer dans les finitions les plus hautes. On verra en fonction des retours si je fais juste baisser en finition ou si je pars sur un tout autre modèle.

 

Je pose la question alors que pas fan et pour moi l'elec est pas la solution qu'on nous vend à long terme, mais ta direction t'as pas incité a jeté un oeil à une élec genre model3 grande auto?
Quand je vois la dernière fois tous les avantages qu'énumérait un marchand auto en voiture de société qui fait qu'il est parti sur une Porsche elec bien plus chère alors qu'à la base regardait un 335d..

 

Je me suis porter volontaire de prendre une full électrique, mais le problème c est que l on a encore aucun retour d expérience sur ce type de véhicule en therme de coût de recharge et donc dans le mode de calcul de ton véhicule on t impact le coût de l essence sur ton véhicule électrique. Et donc entre le prix plus élevé du véhicule et le coût essence tu te retrouve avec des entrés de gamme à faible capacité.

j ai donc pour le moment laissé tomber cette piste.

 

Ah oui j'avais pas pensé que comme sans doute rarement à l'entreprise tu peux pas forcément recharger là bas avec une maitrise du coût. Et c'est tellement la foire dans les offres tarifaires selon à quel société sera la borne trouver sur laquelle tu vas recharger sur ton trajet en déplacement qu'effectivement c'est compliqué (même si il me semble que ces sociétés ont annoncés une baisse de leur tarif dernièrement étonnamment.)
Puis même si il te payait une borne tu peux pas recharger chez toi où alors faudrait un compteur indépendant à leur nom sinon le bordel pour déclarer niveau compta.
Mais Arval et compagnie doivent bien avoir des retours pour aider à chiffrer leur clients entreprise qui envisagerai l'élec, car forcément si tu ajoutes le coût essence tu te retrouves avec une batterie de 300kms théorique un peu court pour un cial.

Et tu sais ce que regarderai si jamais tu devais partir sur autre chose que la Civic où Mazda 3?

 

Je serais pour honda aussi, je cx30 en suv je suis pas fan.
Puis tu a déjà eux une mazda 3 donc bon, pour une voiture de tout les jours.

 

Non je t avouerai que si la Honda passe pas je sais pas trop vers quoi me tourner. J avais regarder du côté de l Opel Astra en hybride rechargeable mais pour avoir l équivalent de la Honda en équipement il faut il rajouter 3 packs et la rend plus cher que la Honda. Idem du côté de la Cupra Léon. Ou alors il faut que je me fasse à l’idée de perdre des options.

Après la Honda en version sport est déjà pas mal équipé. Je perds l intérieur cuir et le toit ouvrant. Que je n ai pas aujourd’hui et le système Bose et si je crois que c est tout.

 

Une ND

 

Ah si seulement je pouvais Mais il ne faut pas rêver avec le malus d’aujourd’hui impossible de rentrer ça au catalogue.

Je vais attendre le retour des loueurs. Après si la participation n est pas trop importante je resterai sur la Honda.

 

En lisant des essais et comparatif avec la mazda, je sais pas si tu as vu mais dans un comparatif en mixte ils ont consommés 1.5L/100kms de moins avec la Civic, en pro cela peut vite amortir la différence.
Tu perdra en sport aussi en plus le volant cuir chauffant, l'instru digitale et les phares adaptatifs. C'est perso mais pour avoir longtemps passé plus de temps dans mes voitures que chez moi, un vrai système de son est indispensable et le toit ouvrant quasi pour la lumière que cela apporte dans des int noir cela fait moins clostro et dès que y a un peu de soleil c'est un vrai plus kiffant.
Par contre en lisant les essais, paye l'augmentation de la Civic il y a un an et demi elle valait le même prix que la Mazda. Elle a pris presque 7k€ 06/22 33700€ en sport contre 40520€ et 37100€ en advance contre 43920€

 

Oui j ai vu les différences de consommation entre les deux. Pour te donner ma conso depuis le début que j ai la Mazda3. Je suis à 6.7l sur 130mkl. Alors le volant chauffant m embête un peu ainsi que les feux adaptatifs après pour l’instrumentation digitale. La aucun problème, sur la Mazda je l ai pour le central et il est en position aiguille à l ancienne Je partage pour le toit ouvrant aux beaux jours mais ça fait très longtemps que j ai appris à m’en passer. Et l intérieur noir j adore c est déjà ce que j ai sur la Mazda

Oui j ai vu l augmentation du prix de base. Mais comme bcp de voiture ces derniers temps. D’autres marques n’ont pas augmenté leurs prix mais on enlever des options.

Bon on va déjà voir ce que disent les loueurs.

 

C'est exactement ce qu'ils ont relevé également avec la Mazda sur leur parcourt contre 5.2L la civic.
C'est vrai, mais la Mazda a pas augmenté autant et sur cette gamme de prix j'ai pas souvenir d'avoir vu 7k d'écart entre les options en moins et l'augmentation de prix sur d'autres modèles.
Oui honda fait peut être plus de remise que mazda au loueur et peut être qu'ils estiment plus de valeurs résiduelles à la fin du contrat avec le côté hybride, ce qui ferait des loyers proches.

 

Et pourtant je peux te dire que je ne la ménage pas et que je roule avec barre de toi et coffre.
Alors Mazda n’a pas en effet autant augmenté ses prix mais a enlevé des options la mienne actuel était affiché à un peu plus de 32k€ c’est à dire la version Homura actuelle et aujourd’hui tu n as plus le Bose, ni l échappement sport ou le piano black en face avant par exemple.
Après en effet il y a la valeur résiduelle que j espère meilleure que la Honda, peut être également une meilleure remise. J avais 20% il y a 4 ans sur la Mazda. Et le fait qu’il. Y est a ce jour moins de Civic dans cette version car plus récente et et surtout un arrêt de production pendant pratiquement un an suite au problème d approvisionnement

 

Ca y est, j'ai le retour sur mes cotations et voila le résultat par rapport au budget qui mes alloués.

Choix 1 CIVIC : il me faut rajouter 8 942 €
Choix 2 CX30 : il me faut rajouter 2 238 €
Choix 3 :Mazda3 il me faut rajouter 2 732 €

Bon je crois que l'on va regarder d'autres modèles ou d'autres finition. Une chose est sur c'est que ca ne sera pas une Honda .

 

il n’y a plus que 12% de remise chez Mazda et Honda aujourd'hui, la ou il y a 4 ans il y avait 20%. Ca n'aide pas du tout.

 

Étonnant que la CX-30 soit moins chère que la Mazda 3. Il y a des équipements en moins avec la même finition?

 

C est exactement la même finition. Et elle est même un peu plus chère à l achat mais certainement une meilleure valeur résiduelle à la fin. J ai pourtant l’impression de voir plus de CX30 sur la route que de Mazda 3

 

Et une mazda 6?

 

Effectivement 12% pour ces plateformes de loueur c'est ridicule. Tu as regardé chez les allemands, je sais pas si c'est toujours le cas mais malgré une valeur neuve plus élevée avec leurs valeurs résiduelles plus élevés souvent, les loyers peuvent être équivalent à des généralistes. Pour peu que sur certains modèles Arval ,ald et autres aient plus de 12% de remise.
Après dommage que le leasing se finisse cette année, vu qu'ils viennent de sucrer les bonus pour les entreprises (comme pleins d'autres choses en ce moment même si on en entend peu parler) cela arrange pas les choses