Polishangel Polishangel Engine

Merci pour cette fiche Steph' Je sens qu'il va finir dans mon équipement celui-là ;-)

 

J'hésite entre le 200 et le 500 je voulais voir si un utilisateur l'avait déjà utilisé et connaître son efficacité, rendu, consommation

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

 

Je crois qu'on va être les testeurs du coup

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

 

J avais demandé a DDO ya quelques temps, il m avait dit qu en fait tu pulverises, laisse agir en l aidant au pinceau et t essuies, pas besoin de rincage.

 

DDO si il passe par la pourra peut être nous éclairer sur le rendu

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Présent !

En terme de rendu, il n'y a pas grand chose à dire c'est avant tout un produit qui nettoie et dégraisse => donc visuellement, si par exemple un plastique du bloc moteur est défraichi, l'Engine le nettoiera, mais il faudra passer un dressing pour lui redonner du peps.

Là où l'Engine est intéressant c'est qu'il n'a pas besoin d'être rincé (c'est faisable pour ceux qui le souhaite), donc fini le stress des capteurs, du débranchage de la batterie, etc ... Bref, il tranquillise tous les utilisateurs

Sa procédure d'utilisation est bien résumé par Don Fabio

A+

 

Tester et avis mitigé, le rendu final est génial car mes plastiques ont retrouver leur éclat malgré que la voiture à 1 ans, donc de ce coter la pas de problème, à savoir qu'il faut minimum 2 micro fibre pour ma part, car après frottage on constate des traces d'un premier passage, la deuxième micro fibre ma permis d'enlever ces traces de passage, mais encore une fois le défaut pour moi est le sprayeur sa envoi un jet au lieu de faire un brouillard qui pourrais touché plusieurs zone, c'est vraiment mal foutu malgré que le produit est d'excellente qualité, j'ai fait la même remarque pour le gold zirkon, à moins que se soie normal....

 

Le concept m'intéresse. J'ai cependant une question.

Vu qu'on n'est pas obligé de rincer, je n'imagine pas l'état des MF après nettoyage... Elles sont bonnes pour la poubelle non ?

 

@pac226 , pour ma part le véhicule est neuf d'un an, j'ai au par avant pris les "poussières" donc il n'était pas si sâle que sa, mais pour un moteur crasseux je pense que tu bien mettre ta MF pour laver ou bien passer avec des MF bon marché, pour ma part le bloc moteur a toujours été fait via des MF bon marcher style auto5,... et pour terminer je passe avec une vieille micro fibre de séchage de marque Meguiar's elle ne me sert plus qu'à sa ^^

A savoir, au début j'avais eu la visite de fouine donc j'ai appliqué un spray anti fouine, mais ils n'avaient jamais mentionné que cette saloperie collait à un point incroyable donc j'avais nettoyez avec du TIX prévu pour sa à marcher incroyablement bien sauf que je n'ai pu nettoyez que les partie supérieur et accessible, résultat j'ai encore des parties collantes dans le bloc.
Pour le caches batterie en carton mousse il a été traiter par la suite

Voici en photo l'état du bloc avant et après :

AVANT :


APRES :

 

Pas mal du tout

Ça me plaît bien, merci pour ces précisions !

J'avoue que je suis plus que frileux pour karcheriser mon moteur :s

 

Beau résultat produit que j ai mais pas encore testé,merci pour ses explications

 

@pac226 Justement je n'ai pas karchériser le bloc moteur, on peut le faire mais le PA Engine est justement prévu pour éviter de karchériser dans le sens ou tu pulvérise tu l'applique au pinceau et tu le laisses agir puis frottage avec une micro fibre

Mais comme dit plus haut, ce qui est très énervant c'est le sprayeur dans le sens sa fait un jet !
J'ai contacté polishangel pour savoir si c'était normal et ils m'ont répondu qu'il y avait moyen de faire différent spray car c'est un tout en un j'ai essayez diverse façon d'ouvrir et sa reste toujours en jet :/

 

Yes c'est bien pour ça que ce genre de produits m'intéresse

A suivre pour le sprayer^^

 

Petit up concernant ce produit découvert en flanant sur le forum.

D'autres avis ?

Il fera parti de ma wish list en tous les cas au vu de ses propriétés. Je ne peux pas/ne veux pas nettoyer ma baie moteur à l'eau par peur de mal faire et parce que j'ai le cablage du debitmetre d'air (rongé par un nuisible) rafistolé par mon garagiste. Les connectiques sont trop fragiles pour nettoyer à l'eau même avec peu de pression.

Et ce cablage coute un bras : 1000 euros htva et hors main d'oeuvre donc je pense investir dans ce fabuleux produit sans rinçage.

 

Ok ben on craquera ensemble lors d'une prochaine CG. Il sera dans ma liste avec le Master Sealant et Esclate Lotion qui ont l'air formidables au vu de vos commentaires.