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  1. Lon

    By:Lonsdalien-  Mar 19, 2007
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    tu veux dire PO91L et PO85U ?
    ouaip, je vais attaquer bientot la renovation de ma caisse, donc il y aura un petit reportage :D
     
  2. Com

    By:Compte désactivé-  Mar 19, 2007
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    Non, tu as bien lu :) Mais c'est la mëme chose :)
     
  3. Lon

    By:Lonsdalien-  Mar 19, 2007
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    a ok, il y a encore d'autre reference pour le meme produit alors lol
     
  4. Inv

    By:Invité-  Mar 19, 2007
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    la p21s est bien d'origine allemande?

    quelqu'un peut il me donner les coordonnées de la societé qui le fabrique?
    qu'y a t il d'écrit sur la boite?


    merci
     
  5. Lon

    By:Lonsdalien-  Mar 19, 2007
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    allemand je sais pas.
    la provenance esst pas marqué sur la boite
     
  6. Com

    By:Compte désactivé-  Mar 19, 2007
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  7. Inv

    By:Invité-  Mar 19, 2007
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    j'ai aussi trouvé ce site, mais je me demande bien ce qui se trame avec cette marque!

    il semblerait que le p21s soit fabriqué par bis smartparts, or sous google.de, pas de traces!

    et sur p21s.de on trouve des produits pour jantes



    bref, ca sent le marketing a donf cette histoire de produit made in germany pour les us non?
     
  8. Lon

    By:Lonsdalien-  Mar 19, 2007
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    perso je m'en tape, du moment que ca marche bien lol
     
  9. Inv

    By:Invité-  Mar 19, 2007
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    j'espere bien que ca marche!

    moi j'essaye de savoir d'ou ca vient!

    j'ai dans l'idée de distribuer ce produit en france éventuellement



    aux us, on voit partout "made in germany" à toutes les sauces, sur les sites allemands, rien, nada! on en parle pas de l'origine!
     
  10. Com

    By:Compte désactivé-  Mar 19, 2007
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    Je pense que la P21s est fabriquée en Allemagne mais est rachetée par une boite US.

    Je pense...
     
  11. ser

    By:serial cleaner-  Mar 20, 2007
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    Manu si tu distribue la P21S en France, tu vas te faire des couilles en or, par ici
     
  12. Com

    By:Compte désactivé-  Mar 20, 2007
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    moi j'aimerai bien tester tout court :cry: :cry:
     
  13. bre

    By:bretzel-  Mar 20, 2007
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    :mrgreen:
     
  14. Inv

    By:Invité-  Mar 23, 2007
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    je vais bientot avoir ma p21s enfin ma s100 plus exactement, plusieur questions :

    1- d'apres ce que j'ai pu lire sur des sites ricains, il ne faudrait pas attendre avant de l'essuyer??? mon anglais est si mauvais?

    2- est il recommandé de mettre une ou 2? couches de nxt avant la s100?

    3- combien de temps faut il attendre avant de passer à la s100 apres avoir mis la nxt?

    4- combien de couches de S100? 1 ou 2? à quel interval?
     
  15. bre

    By:bretzel-  Mar 23, 2007
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    tout est expliqué par Chaplin...... dans le forum.......

    fonction "rechercher"..... :wink:
     
  16. Inv

    By:Invité-  Mar 23, 2007
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    certe, mais un forum c'est fait pour donner des avis perso, peut etre d'autres réponses de la part d'autres utilisateurs avertis?

    j'ai deja passé des heures sur ce forum tres instructif

    mais la fonction recherche, on sait tous ce qu'elle vaut sur les forums...
     
  17. Com

    By:Compte désactivé-  Mar 23, 2007
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    Bonjour,

    1- Pour les p21s ou la s100, qui sont en passant le même produit un publicisé pour les autos et l'autre pour les motos, il faut respecter un temps de séchage de 20 à 30 minutes et pas plus car cette cire peut causer des taches sur les couleurs foncés si elle repose plus de 30 minutes. Si tu l’essuies trop vite sans temps de séchage les résultats en shine et en durabilité seront médiocres.

    2- Pour une plus grande protection des la peinture, il est recommandé de précéder ce type de cire par une couche ou deux d’une cire aux polymères ou en acrylique car cette dernière déposera un manteau durable de protection (6 à 8 mois) et une bonne base pour la profondeur et la brillance que la p21s ou la s100 apportera. Ceci et encore plus valable pour le peintures foncées.

    3- Il faut respecter un minimum de 24h entre les cires aux polymères (ou acrylique) et la s100 qui est à base de carnauba. Il faut que les cires polymérisent bien avant de passer à la finition avec la s100.

    4- Une couche est suffisante si la peinture est bien préparée avant… mais sur les couleurs foncées (surtout le noire et le rouge vif) deux couches de s100 apportront plus de profondeur, de brillance et d’effet mouillé (wet) c’est très beau pour les yeux! ;) il faut respecter 24h entre les couches dans ce cas.
     
  18. Inv

    By:Invité-  Mar 23, 2007
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    ok, merci beaucoup pour ces précisions, en résumé donc, 24h entre 2 couches de cire quelque soit la cire même si c'est 2* la même, j'ai bien compris?
     
  19. Com

    By:Compte désactivé-  Mar 23, 2007
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    Oui, c'est bien ça... il y a quelques cires qui tolèrent l'application successive de 2 à 3 couches. Informes-toi avant!
    Sinon, il existe aussi des accélérateurs de polymérisation (de séchage des cires et des sealants) que j'utilise dans mes contrats (et les pros les utilisent aussi) afin de traiter l'auto et appliquer toutes les étapes en une journée ou deux maximum. C’est un peux cher mais sa sauve du temps et renforce la durabilité des protections.
     
  20. Lon

    By:Lonsdalien-  Mar 23, 2007
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    c'est des poduits a rajouter a la cire ou tu parle carrement de la pinnacle souveran?
     

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