Guide - Tutorial Le Wet Sanding.

Discussion in 'Corriger' started by MemphiS, Sep 28, 2012.

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  1. Bob_ine

    By:Bob_ineJun 8, 2021
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    Ok merci
    oui je pense prendre un peu de 3 et 4000
    merci
     
    • C'est cool C'est cool x 1
  2. Bob_ine

    By:Bob_ineJun 24, 2021
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    Hello,

    J’ai trouvé ça chez BST moto pour couvrir mes petits impacts.
    C’est bien?

    [​IMG]

    merci
     
  3. Ironwarthog

    By:IronwarthogJun 24, 2021
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    Arnaud
    Solvanté normalement pas besoin de vernis sinon oui c’est bien là où il faut ce fournir
     
    • C'est cool C'est cool x 2
  4. Bob_ine

    By:Bob_ineJun 25, 2021
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    Ah merci alors, j'allais prendre les 2 ...
     
  5. ayrton53

    By:ayrton53Jun 25, 2021
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    hâte d'avoir ton retour sur le solvanté, faut absolument que j'essaie...
     
    • C'est cool C'est cool x 1
  6. Ironwarthog

    By:IronwarthogJun 25, 2021
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    Je vais en commander aussi car avec le premier (je sais plus où je l’ai pris mais c’est une merdouille ) celui de chez seat pas forcément mieux , on verra avec celui là mais je fais confiance à bst c’est surtout qu’avec les bêtises que j’ai fais avant ça va donner un bon résultat quand même
     
  7. myc

    By:myckJun 25, 2021
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    Sur la bombe solvanté que je leur ai pris cette semaine, il est clairement indiqué qu'il faut vernir après séchage
     
  8. Ironwarthog

    By:IronwarthogJun 25, 2021
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    En bombe c’est possible , ce que je sais c’est que en formation avec stylo retouche ils m’avaient dis de prendre en solvanté, que ça brille légèrement moins mais vu que tu polis derrière en général la différence se voit quasiment pas , après rien en pêche de prendre le vernis au cas où avec c’est vrai
     
  9. Bob_ine

    By:Bob_ineJun 25, 2021
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    ok je prendrai du vernis également.
    D’ailleurs sur le mode d’emploi il est indiqué d’en mettre.
    merci à tous
     
  10. Ironwarthog

    By:IronwarthogJun 25, 2021
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    Normalement tu sera confronté au problème je vais essayer de te prendre en photo ce que j’avais commencer et juste on voit une démarcation avec la pose du vernis , car mélanger les deux base peinture et vernis avec le pinceau lowe cornel sa passe pas dedans pas assez fluide ,et déposer la base puis le vernis,se te fais une sur épaisseur et tu voit encore les pourtour de l’impact je sais pas si je suis clair

    la j’en ai traiter un gros bon c’est pas hyper visible mais de prêt ça se voit
    Je reprendrais de prêt pour essayer d’expliquer le problème

    C4D891FF-6217-40DF-80E3-C5B6CBB1F4A4.jpeg

    D03A1FE3-5A9F-413F-A98F-24B1391EFEC1.jpeg
     
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    • J'suis d'un avis nuancé J'suis d'un avis nuancé x 1
  11. ayrton53

    By:ayrton53Jun 25, 2021
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    Même constat que @Ironwarthog, j'espérais que la peinture solvantée serait plus liquide et se répartirait donc mieux dans l'impact, je vais attendre vos tests et vos retours avant de recommander...
    Le vernis a sûrement un rôle protecteur en plus du brillant qu'il apporte, si des peintres automobiles passent par là...
     
  12. Ironwarthog

    By:IronwarthogJun 25, 2021
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    La photo que je viens de mettre c’est juste avec peinture et après application de vernis et même en mélangeant la base et le vernis c’est pareil et même plus difficile car beaucoup moins fluide
     
    • J'suis d'accord J'suis d'accord x 1
  13. Bob_ine

    By:Bob_ineJun 25, 2021
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    Merci de vos retours.
    J'ai plus qu'à tester...
    Je commencerai par un impact un peu caché...j'en ai malheureusement beaucoup :pleurs:
     
  14. Bob_ine

    By:Bob_ineJun 28, 2021
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  15. Ironwarthog

    By:IronwarthogJun 28, 2021
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    Honnêtement je l’aurais vu au tout début quand j’ai commencé à faire mes impacts j’aurais essayé vu le nombre que j’avais ça aurais pas pu être pire, mais maintenant mon problème c’est qu’ils sont remplis, et que en plus niveau teinte ils sont pas top et même avec celui d’origine lol
     
    • Triste Triste x 2
  16. Phi

    By:PhildebraineJun 28, 2021
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    @Bob_ine se lancer, en effet… Ce que je trouve intéressant, c’est le principe: déposer de la peinture un peu comme un mastique de finition, permettant un remplissage optimal des impacts.
    Les quelques peintures Motip que j’ai déjà utilisées m’ont toujours donné de bons résultats, notamment pour des pare-chocs noir mate. Effectivement, je n’ai pas essayé ce kit mais il me tenterait bien si j’étais confronté à devoir corriger de multiples impacts.
     
    • C'est cool C'est cool x 1

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