Top :mrgreen: Je cherche à en acheter un bon pour remplacer le mien et j'hésite à me prendre un lapierre, ta un avis sur cette marque ?
J'avais un Giant. Très bien. Puis j'ai pris récemment un Specialized Lapierre c'est très bon aussi. Ca dépend du modèle et de ce que tu veux faire avec. Et ton budget. J'avais vendu le mien 2350€. Et le Specialized je l'ai payé 5500€.
Moi, route et VTT, enfin en ce moment je mange surtout pas mal de bornes sur route. Et Lapierre, ban y'en a qui aime, y'en a qui int eut des soucis... Je ne fais partie ni des premiers, ni des seconds :mrgreen: Ensuite ça dépend de ta pratique et de ton budget. Là je suis en train de finir de monter deux Specialized Rokhopper, dont un avec un groupe XTR pour ma conso personnelle Depuis la photo il a reçu des freins Avid Elixir5 blancs 180/160, un pédalier Truvativ, une tige de selle light Turner avec serrage ultralight XXF, une Selle Spé Hendge, une chaine KCMC, dérailleur avant/arrirèe XTR (arrière RD-M972), toute la visserie alu anodisée noire, porte bidon light Bontrager... J'ai encore en attente de montage deux schifters XT, des poignées Bontrager Noires/Blanches et un kit câbles teflon gaines étanche Black Snake. Et j'ai en commande en attente de réception une potence alu/carbon Ritchey WCS 4axis et un cintre carbone Bontrager XXX Lite pour terminer mon montage. La base du second : Mon autre jouet en attente de son boîtier de pédalier céramique pour monter mon nouveau pédalier FSA Carbon Lite :
Je change de sujet, mais j'ai une petite question qui me tarabuste (si si ) Généralement, sur quels éléments la protection part-elle en premier ? :merci:
A choisir je préfère, avec ce budget là, je tenterai une occasion, ou alors en neuf j'irai voir chez GIANT, plus gros fabriquant de vélo au monde, on y trouve souvent de super affaires, surtout que le fin de l'année approchant tu peux mettre la main sur un destockage des modèles précédents, voir sur un Specialized, les destockages Spe 2012 semblent avoir commencé d'après le fofo velovert. Moi, perso, j'achèterai un cadre, puis comme j'ai fait pour le noir, j'écumerai les PA pour me faire un montage à la carte Genre partir de là : http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-vt ... 764211.htm
GIANT est très répandu, pour Spe il te faut un revendeur Spé, tu as la liste sur leur site. J'ai édité mon post pendant que tu validais le tien donc du coup je t'ai filé un autre tuyau que tu n'as pas vu Après il y a bien d'autres très bonnes marques, mais avec ton budget, je me concentrerai là dessus.
Ca dépend de pas mal de choses, mais en toute logique, PC avant et bout du capot, mais pas forcé, il y a beaucoup de paramètres qui entrent en ligne de compte.
On va dire qu'à application égale, en toute logique, ce sont les éléments les plus agressés qui vont erroder leur protection le plus rapidement, par exemple en hivers, les bas de caisse et bords d'ailes attaquées par la saumure.
A la limite du +20. C"est toujours rageant de se prendre une prune mais tu as de la chance dans ton malheur
Coucou les amis, me voilà de retour sur le forum que j'ai du laisser un peu de côté suite à mon boulot, mais me voilà de retour et bientôt avec de nouvelles renovs
behieme, meme avis que Wend , essai de trouver un destockage , c est la periode , et parfois entre le 2012 et le 2013 , seul le colori change. Bon retour Alex Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
