Bonjour, Je me suis pris un ricochet de caillou dernièrement sur mon capot, avec à la clé, 4 traces profondes dans le vernis. La peinture étant récente je suis un peu blasé. M'enfin, j'ai comblé le manque de vernis avec un petit pinceau et du vernis motip. Les impacts sont bouchés, et il y a maintenant une surépaisseur de vernis, qui fait tâche. Je dispose de papier P1500 et P2000. Les impacts font a peu pres 1mm de large sur 3 ou 4mm de haut, et sont espacé de 3 mm entre eux, en ligne droite, donc la zone n'est pas évidente à réparer. Auriez vous un conseil sur la procédure à suivre afin d'égaliser ces retouches sans risquer de tout arracher? Merci.
Bien humidifier ton papier avant, bien le mouiller pendant et y aller mollo, quitte à s'y reprendre plusieurs fois. Je commencerais au 2000.
Oui, 4mm le trou est dans la tôle ... Quand on sait qu'on a quelques microns de Peinture et autant de vernis. C'est une 22 long rifle qui a tiré le caillou ?
J'ai essayé le poncage au 2000 a l'eau sur une aile que j'ai en rab. Mais je n'ai pas confiance pour le faire sur le capot, car j'ai la poisse. J'ai trouvé une autre solution, je me suis inspiré de la méthode langka : J'ai pris un chiffon doux imbibé de white spirit. J'ai découpé une petite partie de carte en plastique (carte contenant les cartes SIM). On applique une face du chiffon sur la plate de la carte, et on frotte tranquillement les retouches de vernis. Le vernis rajouté s'égalise tout doucement! Bon on arrive pas au niveau du poncage p2000 mais quand même, c'est pas si mal et surtout aucun risque de faire une connerie.
J'y pense, il existe du diluant raccord, en bombe. Peut-être que ce serait une bonne solution pour les retouches de vernis non?
la carte est un bon truc mais il n'est pas nécessaire de placé un chiffon dessus, par contre évite le white spirit je ne sais pas si le diluant raccord existe en bombe...mais je peux te dire que ce diluant est très liquide et coule très vite il est bon d'avoir déjà une habitude sur la manipulation d'une bombe de peinture en plus ce produit ne "bombe pas" comme de la couleur ou du vernis
si bien sûr çà existe, j'en ai une bombe commandée chez Bleu distri (du MOTIP je crois), mais comme tu le dis c'est hyper liquide et çà a tendance à faire "fondre" ou ramollir le vernis donc c'est assez délicat à manipuler et à doser car lors des premières utilisations, ben çà retirait carrément tout le vernis frais (ou la peinture posée au stylo retouche)...
[QUOTEçà a tendance à faire "fondre" ou ramollir le vernis][/QUOTE] c'est bien le but du diluant raccord lorsque l'on peint on fait un voile sur une partie de la pièce ...le diluant raccord va faire fondre la peinture d'origine afin d'intégré mais attention il ne faut pas utiliser le diluant raccord n'importe où celui-ci doit être utiliser sur la partie la plus étroide d'une pièce je faire un dessin avec une explication car on risque de rien comprendre à ce que je vais raconter
Dans le cas d'impact de cailloux, une goute de diluant raccord sur la retouche vernis peut faire l'affaire, afin de fondre la retouche dans le vernis d'origine? Peut-être que mon idée est farfelue et totalement mauvaise, je préfère poser la question.
sur de vraiment tous petits impacts pourquoi pas, c'est à essayer car ton idée me parait intéressante, je ferai le test d'ailleurs tiens...
Si je trouve du diluant à vernis je ferais des essais sur mon aile cobaye. Au pire ca ne marche pas..
Tu peux essayer de coupé un rond d'abrasif avec un perforateur de papier et de le coller à la glu sur la gomme d'un crayon à papier pour dégrossir le surplus de verni ça va pas mal...j'ai eu le même problème que toi!
Oui c'est pas mal cette idée. Pour le diluant raccord, le mieux est de mélanger la goute de vernis et la goute de diluant ou d'appliquer l'un après l'autre?
J'ai testé sur une piece en double, une goute de vernis, et une goute de diluant raccord, la goute reste bien bombée. Je dois mal m'y prendre?
