Honda FES 250

Discussion in 'Le bistrot' started by Maxwel001, Dec 29, 2008.

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  1. Max

    By:Maxwel001-  Dec 29, 2008
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    Bonjour a tous, je viens vous présenter mon nouveau scooter :

    Un honda, il est fiable et roule très bien :D

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    Malheureusement j'ai eu un petit problème... :(

    Après 7Km sous le gel, le sel, la pluie... KAboooom, Chute... :( eagrr :(

    En bref, j’ai rien fait de mal… je suivais une voiture à 55km/h, je n’ai ni accéléré, ni freiné, ni tourné… juste le dénivelé quand je suis passé sur le goudron qui m’a déstabilisé et vu que c’était super glissant et que j’avais pas du tout le scoot en main… glissade d’un coté puis cumulet, glissade de l’autre…

    Bilan pour moi, 2 genoux griffé, coude brulé (ca a percé mon blouson de moto, pull, 2 t-shirt…), anche légèrement brulé et des courbatures depuis 1semaine

    Bilan pour le scoot….

    Pour vous dire, j’ai même pas fait de photo après accident, j’ai attendu de l’avoir fait réparer un peu…

    Maintenant, après remplacement des 2 cotés avant, des 2 cligno, d’un retro, du tablier (qui n’est pas encore placé, ca sera fait début janvier) et surtout 700eur plus tard… voici les dégâts :

    Je compte remplacer encore le 2ème rétro

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    Remplacer le cache du pot d’échappement + stop rouille sur la griffe.

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    Bon après je sais pas trop quoi faire... :neutral:

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    Le tablier qui va être remplacé (pour avoir une idée de l'état avant réparation... :eek:

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    Merci pour vos conseils... :lol:
     
  2. oll

    By:ollin01-  Dec 29, 2008
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    ben va y avoir du boulot :(

    je crois qu'il faut faire une prière à Saint Westanding hein Nounours ? :roll: ;)
     
  3. dav

    By:david69-  Dec 30, 2008
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    Pour le dessous de la bulle et le pare boue avant peut être, et encore, "wetsanding"

    pour les plastiques granuleux, C plus chaud à faire. mais vue que tu en es la, tu ne risques rien d'essayer, un très léger ponçage, mais très léger alors. histoire de voir le comportement du plastique.....

    par contre le sabot du bas moteur on dirait qu'il y a eu arrachement de matière eagrr à mon avis C mort.

    çà chiffre vite C p'tite bète la :cry:
     
  4. Max

    By:Maxwel001-  Dec 30, 2008
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    Oui ca chiffre très vite :(
    Bon donc il va falloir que je me renseigne sur le wetsanding.
    Pour le sabot comme tu dis... vais essayer de retirer les gros morceaux au cutter et passer un coup de papier de verre...

    Et pour le garde boue, si le Wetsanding rate, je vais essayer de trouver un autocollant qui protège le garde boue avant, on vend ça pour les moto sportive... je sais pas si ça existe pour les scooters...

    Par contre pour la griffe sous le pare brise, là AUCUNE idée... parce que c'est bien voyant en plus... :-(

    J'ai pas la prétention de faire comme vos véhicule et de le rendre sublime... juste atténuer ces méchantes griffes...

    Merci :)
     
  5. ailys

    By:ailys-  Dec 30, 2008
    Stéphane BORDE
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    Ca repartira pour du detailing de toute façon ;)
     
  6. dav

    By:david69-  Dec 31, 2008
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    on n'a tous été comme toi "débutant", si tu veux investir un peu, tu peux le faire, juré, bon avec un peu d'entrainement certe mais tu y arriveras.

    courage ;)
     
  7. Max

    By:Maxwel001-  Jan 1, 2009
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    Bonne année a tous !!
    Merci pour vos encouragements

    Je m'attaque a ça dès que les températures sont plus négatives parce que -8°C... c'est un peu trop froid pour travailler mdr
     

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