Gyeon Gyeon wet coat

C'est donc un concurrent au Carpro hydro2

 

Fonctionne un peu comme la cire nhp d'A7

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

 

Une tuerie ce produit

 

Je reste sur la réserve concernant la durée bien que pour le moment il tienne, mais pour le reste il est impressionnant !

Certain ont pu le tester ici, si il peuvent nous dire ce qu'ils en pensent

Je n'ai pas pu tester de concurrent ..

 

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GYEON​

WET COAT​

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Description du produit:

Le Gyeon Wet coat est une protection tout à fait unique en son genre. Une application ultra simplifiée (vaporisé, rincé..), un effet immédiat, et une très bonne durabilité pour ce type de produit. En effet le Gyeon Wet Coat vous propose d'ajouter une protection à votre carrosserie sans la moindre action mécanique.
Non seulement il vous apportera une protection d'environ 3 mois (dépendant de l’utilisation, stockage, et entretien du véhicule conseillé à un lavage/semaine) ou 12 lavages, mais aussi un fort effet autonettoyant repoussant saletés et eaux. Enfin il ajoutera une brillance supplémentaire .

Mode d'emploi / Application:

Le Gyeon Wet Coat doit absolument être appliqué sur un véhicule propre.L'application sur une voiture complète est d'environ 100ml.
Lavé votre véhicule comme à votre habitude. Une fois ce dernier lavé et rincé, ne le séchez pas mais pulvérisé le Wet Coat le plus finement possible sur tous les éléments. Attendez ensuite quelques instant avant de commencer à rincer avec l'aide d'un nettoyeur haute pression l'élément sur lequel vous avez commencé à appliquer le produit.
Veuillez à évacuer tout le surplus de produit qui pourrait rester en surface. La protection est en place, vous n'avez plus qu'a sécher.
Ne pas appliquer en plein soleil

Avantage:

produit extrèmement simple a poser
effet hydrophobe très présent
le véhicule reste plus longtemps propre

Inconvenients:

peut laisser quelques traces si le sechage n'est pas parfait
ne se vend que en 500ml

Disponibilité:

auprès d'un revendeur gyeon
fbdétailingshine
I4détailing
lupus ...

Produit concurents:

cire de finition nhp alchimy7

Prix:

12 euros les 500ml

Note (De 1 à 5):

4/5

Expérience:

produit utiliser sur la voiture a david91
la facilité de l'application du produit et l'effet hydro-perlant est vraiment au rendez vous
beading et shetting que je n'avais encore jamais vu sur une cire rapide
la tenue annoncée est en test et je pense quelle va tenir ces 3 mois
associé au bathe+ le véhicule est proteger facilement et efficacement pour beaucoup d'utilisateurs lambdas

photos en cours de post ...






et la on voit bien le rendu et une brillance :inlove:

 

oh elle ressemble a la mienne :ghee: lol , un ptit coup de shampoing gyeon bathe ou autre a chaque lavage et sa sera mieux

 

J ai eu ce produit et j en recommande posé sur deux voiture ( 2 passage de spray) et une fois tombé car le spray même visé correctement ne tenait pas vissé .... Beading pas mal du tout ! Posé depuis 1 mois sur la e coupé de belle maman et toujours comme au premier jour!

 

Bonjour , oui effectivement c'est un très bon produit,rapide et efficace j'ai vidé mon spray il y a 2 semaines,spray que j'avais coupé plusieurs fois et c'est toujours actif pour une prépa simple et rapide c'est super.
Pour un équivalent je dirais PERMANON je ne vois que cette marque en terme d'efficacité.

 

sa a l'air pas mal sa comme produit pour un petit coup de boost sur le rendu après un lavage

 

Ce produit a l'air génial, je vais en commander avant de commencer mon detailing complet

 

Pour ma pars je l'ai poser au mois d'avril et il en reste encore. Mais pas aussi spectaculaire qu'au début

 

Commandé ce jour pour la belle.....

Il me tarde de l'essayer dès que possible !


iDevX

 

Tu ne sera pas déçu

 

Après un belle entretien de la belle, je vais attendre quelques jours pour la repasser au karsher déminéralisé, pour ensuite y mettre le Wet Coat !

Les étapes respectés:

Shampoing au deux seaux (Extremys),
Clay bar décontaminant,
Un coup de Gloria foam 50 (Extremys & PH-Neutre),
De nouveau technique des 2 seaux (Extremys),
Un jet de Alchimy sur les jantes (P7),
Rinçage a l'eau déminéralisé,
Séchage a la soufflette,
Un coup GYEON Cure sur la carrosserie,
Un coup de PolishAngels PTFE sur les jantes,
Un coup de Swissvax Pneu sur les pneus,
Un coup de Swissvax Cleaner fluide sur tout les plastiques et caoutchouc noir (joint, support de balai d'essuie-glace, support de rétro etc..)







Rendu au soleil...





Le Beading due à la neige qui tombe depuis 2h ici !:










iDevX

 

super résultat

 

Bon.... Pour le GYEON Wet COAT... comment dire... Une pure déception !!

J'ai pris la peine de l'appliquer ce matin après m'être rendu au NHP, j'ai rincé le véhicule via de l'eau Déminéralisé, et ensuite j'ai "pchité" le GYEON Wet COAT, et de nouveau rincé à l'eau déminéralisé...

J'ai roulé un moment pour la sécher... et arrivé au parking du boulot, petite inspection de la belle via les magnifique néon du parking, et là l'HORREUR !!!!!!!!

Des vergetures partout sur toutes la carrosserie... Capot, toit, portes, ailes et haillon... enfin partout quoi !

J'ai portant bien fait attention de ne pas en mettre trop, et de bien "pchiter" uniformément sur chacun des éléments de la carrosserie. J'ai pris soin de retirer le surplus via le karsher, en faisant 5 ou 6 fois le tour de la belle.

Des vergetures vraiment partout...... Je suis un fervent utilisateur des produits GYEON, mais là grosse déception !

Retour chez moi à frotter comme un malade avec une microfibre Alchimy et le GYEON Cure pour retirer toutes ces marques... Vraiment la galère quoi... Je ne pensais pas à une tel catastrophe sincèrement !

Enfin, j'ai pu retirer toutes les traces, et la S6 est revenu à son état initiale d'hier après midi.

J'ai laissé volontairement le produit sur les vitres pour voire si sur ces dernières le rendu serait meilleurs, mais à en voir le résultat après m'être acharné à enlever ce Wet COAT à la maison et en arrivant au parking du boulot ensuite, aucune vergeture sur les vitres, mais des traces jaune/blanche en lieu et place des goutes qu'il y avait après avoir rincé la voiture.

Donc désastre sur les vitres aussi.... Je ne dirais qu'un seul mot.... Une grosse M§@%= ce produit.

Pour ceux qui l'on déjà essayé, et qu'ils sont ravie du résultat obtenu, je suis content pour vous, mais personnellement pour moi je ne recommanderai jamais ce produit à mon entourage.... C'est quand même mieux d'user du GYEON Mohs ou tout autre produit que l'on applique à l'ancienne, c'est à dire à la main, que de ne pas avoir le contrôle comme sur ce dernier qui laisser autant de trace.

Pour ce qui est des vidéos que l'on voit partout sur le net usant de ce produit, aucune, mais aucune ne montre le capot ou autre élément de la carrosserie traité avec ce produit lorsque l'élément est totalement "SEC"... Les vidéos ne montre que l'effet de l'eau déperlant qui ruisselle sur la carrosserie, et je ne nierai pas sont pouvoir de Beading après traitement, mais attention au dégât lorsque la voiture est totalement sèche...

 

Je l'ai utilisé sur un Q5 et j'en suis ravi celui-ci n'a pourtant pas était rincé à l'eau déminéralisé.Cependant j'ai procédé au séchage à l'aide d'une microfibre.

Peut-être que ta méthode de séchage à provoqué ces traces ?

 

L'application à eu lieu sous le soleil ?
Car il formellement déconseillé de l'appliquer au soleil !