Bonsoir à tous, Je me lance pour un faire un petit post et alimenter le forum, je ne suis pas un habitué "de la chose", merci de votre indulgence..... Puisque j'apprends beaucoup de la lecture de tous, il est bien normal d'essayer de participer. Je me suis lancé cette AM à nettoyer le compartiment moteur de mon véhicule, c'est la première fois que je fais ce type de nettoyage! Froid, neige et sel étant, je ne pouvais pas faire l'extérieur... J'avoue être assez satisfait de mon travail et du rendu final, même si je n'ai pas de photos du "avant", le véhicule n'avait jamais été fait, il a 1 an 1/2 et 30 000km. Pour ce faire, j'ai utilisé le degreaser Meguiar's dilué en 1/10 avec pinceau, puis l'apc meguiar's en 1/8 , essuyage MF et pour finir le dressing Poorboy's Natural look avec MF: Comme il n'est pas propre en extérieur, je rajoute une petite photos de cet automne après un lavage avec mes maigres compétences: Je souhaite à tous une très belle fin de week-end,
C'est propre ! C'est bien de s'y prendre tôt, après, la crasse incrustée est plus difficile à enlever. D'un autre côté, il y a tellement de caches en plastoc sur ton moteur qu'on ne le voit même pas. J'aime bien le gris de ta carrosserie.
Merci pour les compliments.. C'est vrai qu'il y a beaucoup de plastique, le véhicule est très insonorisé.
Je te confirme que 272ch, ça pousse un peu malgré les 2 tonnes du bousin ! Je pense que la cartérisation total du compartiment moteur y est pour beaucoup dans l'insonorisation du véhicule qui est vraiment exceptionnelle. Si vous avez l'occasion d'essayer, n'hésitez pas, vous serez surpris je pense.
J'ai une 300c de 2 tonnes avec 220cv et ça pousse déjà pas mal donc faut que je rajoute du plastique sur le moteur pour avoir plus de cv .....
C'est vrai que le compartiment moteur est très propre, mais d'origine (Audi) sans rien faire cela reste propre très très longtemps. Un pote a moi a une Audi A4 avec plus de 200.000km de 2002, une fois enlevé la poussière sur les caches on a l'impression que le moteur est neuf, en plus il s'en fou... Meme quand il pleut, il n'y a pas de trace d'eau dans le compartiment moteur. Moi sur mon touran, le compartiment moteur est sale et pourtant je le nettoie souvent, des que je roule sur autoroute c'est degeux.
C'est la qualité des matériaux mis en oeuvre qui veut ça, il n'y a pas de secret. J'avais une A4 break de 2002 et 220000 km, essence Turbo et bien après un nettoyage du compartiment moteur, il était comme neuf, vraiment! Avec BMW c'est pareil, probablement chez Mercedes aussi.
Très jolie auto ! Concernant l'insonorisation, on imagine mal qu'un simple plastique ou une moquette accroché au capot puisse faire un réel atout... Alors que c'est véridique, c'est le jour et la nuit ! Je m'étais amusé à supprimer la moumoutte sur la sous-face du capote puis de la remettre. Le confort acoustique est vraiment changé !