ou sont les photos ... tu as quoi comme matos ??? tu es équipé pour laver ??? sachant que si tu as lu un peu , il faut / 2 seaux , grits guards , gants , waffle , pinceaux ... micros ... produits . ensuite si tu sais " laver " bien ton carrosse . passe aux autres étapes : dé contamination / cleaners ... les polish meg's #80 et 83 sont dépasser ... relit bien mon pseudo stp eacours eacours eacours
quelle voiture , quel état ? age ? kM ? je change de pseudo maintenant c'est IRMA eacours eacours eacours
Bon je suis loin d'etre un pro, mais PERSO , le debutant que je suis n'a pas eu trop de mal avec la polisseuse la : <a class="postlink" href="http://cgi.ebay.fr/Machine-a-polir-polisseuse-rectifieuse-kit-profession-6-/200541052508?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item2eb12d9e5c" onclick="window.open(this.href);return false;">http://cgi.ebay.fr/Machine-a-polir-poli ... 2eb12d9e5c</a> et avec les petits flacon School S17 et S40 j'ai juste acheter 4 pads Scholl : 2 petits , 2 grands orange et bleu. les chiffons pour essuyer le polish viennent du kit polisseuse , j'ai acheter 2 bon chiffon a buffrer, applicateur a la main , UDS (pas cher) et je fini le flacon de cire Megs qui me reste. Le resultat est plutot pas mal (meme d'apres certain véritable professionnel) et le tarif correct. Je pense etre a - de 200 euros.
Elles sont pas mal du tout...elles se rapprochent beaucoup des DMT de chez pooboys même si celle-ci sont mieux finies. La différence de prix n'est pas énorme!!!
[quote="isla]quelle voiture , quel état ? age ? kM ? je change de pseudo maintenant c'est IRMA eacours eacours eacours[/quote] c'est vrai j'aurai pu commencer par là donc actuellement et pour les 6-8 mois à venir c'est une focus phase 2 sw bleu métal avec surtout comme défaut majeur une touchette arr assez légère sur la jupe mais la peinture à dégagé (refaite au stylo eacensored ) donc je pensais poncer et polisher, sinon un toi très rayé surement en y déposant les courses des caisses etc et en les glissants. photos à suivre (là suis au taf) Maintenant cette voiture est mon "utilitaire" j'en change tous les ans donc c'est juste pour me faire la main, par la suite (an prochain) j'envisage un petit coupé sport assez méchant pour les sortis le we et là je serais surement intéressé par une rénov en bonne et due forme. irma, pour la réunion : rima (régiment d'infanterie de marine) ça le fait encore mieux surtout au Tampon
Juste afin de mieux t'aider : <a class="postlink-local" href="http://www.esthauto.com/viewtopic.php?f=68&t=5489" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=68&t=5489</a>
wof , je suis de ste " MARI" ( sainte marie ) donc pour ton toit et le reste prend de menz : compound POS100 . S203 en IP et 85re en FP avec comme pad , un meg's bordeaux , un blanc LC et un bleu 3M ... à la rotative :mrgreen:
ça y est ça avance j'ai craqué pour un kit polisseuse du genre : <a class="postlink" href="http://cgi.ebay.fr/Machine-a-polir-polisseuse-rectifieuse-kit-profession-6-/200541052508?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item2eb12d9e5c" onclick="window.open(this.href);return false;">http://cgi.ebay.fr/Machine-a-polir-poli ... 2eb12d9e5c</a> et mon budjet se monte a 200-250€ car j'investi avec un pote (mais 90 bouffé par le kit): au passage que vaut le nano (inside kit)? et les pads? (surement très moyen voir pire...) donc pour complèter ce kit je pensais prendre un shampoo + citrus bling de chez valet une clay 3m (j'en trouve où ?) sinon ? et donc chez menz : compound POS100 . S203 en IP et 85re en FP surement le kit en 250ml pour tester comme ça si je suis déçu j'ai pas 4l sur les bras et en pads complémentaires des LC mais lesquels?
